Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Заслуженные X-Trail-оводы
  • Публикации

    15999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1298

Все публикации пользователя Pzm76

  1. @Игорь55 сейчас путние акб без пробок даже. Как туда заглянешь.... и рециркуляция почти во всех, так что уровень смотреть в прошлом. Да и плотность. А банки по отдельности вааще не проверить. Только нагрузочная вилка если.... Хандрит акб - менять только. А про зарядку перед зимой, это да. Совсем не лишнее, Игорь.
  2. Вот и я об этом говорил.
  3. Такой подороже будет.
  4. На некоторых фильтрах прописан крупно пробег. 20000км. Если масло менять вовремя, то есть примерно раз в 7-10 тыс км, то фильтр работает весь срок работы масла. Если интервал замены сильно увеличен, он, двс, загрязнён отложениями. Новое масло начинает активно их отмывать, тем самым быстро забивая фильтр. Так же необходимо следить за уровнем и не допускать образование концентрата отработки. При этих условиях фильтр умирает в разы быстрее. Меняем масло с фильтром вовремя, следим за уровнем масла и радуемся, друзья. Двс отплатит вам долгой работой и увеличенным ресурсом.
  5. Кроме раши 0w20 и в европе тоже. Такие рекомендации....
  6. Можно так же проверить ролик натяжителя ремня вспомогательных агрегатов и нагрузочной вилкой проверить сам акб. По сути вопроса - 14.4 выдаёт, значит гена в порядке. Удачи!
  7. Норма, уважаемый. Будьте спокойны!!! На край, проверьте соединения клемм акб.
  8. Ерунда!!! 13.5-14.7 90% зависит от состояния акб.
  9. @АндрейКо а на что Вы жалуетесь? Всё норм. Если зарядка будет падать ниже 12.5, тогда и вопросы могут возникать. А 12.8 это гут!!! Просто акб хороший! А уж если 14.4 выдаёт при нагрузке, то и гена норм. Без паники! Всё ок!
  10. По ходу, придётся снять крышку гбц. Там смотрите.
  11. Pzm76

    Защита двигателя от пыли и грязи.

    Ну о чём Вы... ничего не закрывается. Там штатно паралонка стоит. Воздуха хватит. На то и дмрв существует. Это да! гадко, когда слишком много "индикатора".
  12. @78 rus а5 блажь. А3 вполне достаточно. Соблюдаем интервалы замен и радуемся отличной работе двс. Ничего особенного для наших бензиновых моторов а5 не даст. Ничего такого, что бы даже самую малость переплачивать. Имхо. Я лью 0w40. A3. Зимы холодные, двс 140тыс км. Газ. Меняю каждые 250-300 моточасов по времени в пути по БК. Т31. MR20DE. Разница с т32 есть, но не в системе смазки.
  13. @78 rus http://motoroilclub.ru/harakteristiki/acea-a5-b5.html
×
×
  • Создать...