Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Модераторы
  • Публикации

    15625
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1203

Все публикации пользователя Pzm76

  1. @VAG по рекомендации 5w30. Я лью 0w40. Пробег 130000. 0w20 совсем ни к чему. Моё мнение 0-5 w 30-40. Где 30 до 100тыс км, 40 после 100тыс км. По API и ACEA чем выше, тем лучше. SN и А5/В5 соответственно.
  2. @VAG по сути, нет никаких ограничений. Бензиновые моторы у ниссан в отношении масла, практически всеядны.
  3. Короче, ремень в варике проскальзывать не должен. Если такое случилось, пиши пропало. Появились задиры на конусах и износ на ремне. Дальше всё начинает работать вразнос. Не долго. Всем добра и конец спора.
  4. Попкорн куплен. что то мне подсказывает, что если бы умер диф, вы бы не смогли измерять расход. Он бы либо рассыпался, либо заклинил бы напрочь. А скорее всего и то и другое. Муфта это глючит, думаю.
  5. Что бы насос додавливал до гидриков 4го горшка через тонкие каналы конкретно взятого мотора. Какого, не скажу, не знаю. Но про подобный казус я слышал только про дрыжку пилота. Правда от троих. Говорят, хонда признала и настаивает на 0w20. Но это к нашим дэвээсам отношения не имеет. И гут.
  6. На хонде пилот есть такая болячка. Со временем начинают стучать гидрики 4го цилиндра. Люди говорят, что это происходит из за того, что 5w40 по тонким хондовским каналам плохо, особенно на холодную доходит в конец дрыжки. Хонда рекомендует 0w20. Спорьте. Чуть не забыл. Я себе лью 0w40. А3/В4.
  7. Все это при условии пробуксовки. Если разгоняться плавно, без проскальзывания колес по покрытию, скорость всех 4х колёс будет равна. Дрифт мы во внимание не берём. И пусть будет хоть тыша мульёнов оборотов. Ничего не изменится при равных размерах диаметров колёс и прямолинейном движении.
  8. @Zhuk-Skarabey усё. На субару тоже жатко? И почему на аутах не ставят радиатор вариатора? Это же вандализм.
  9. В спорах рождается истина. Лично я узнал много нового, за сим считаю, что не зря пошумели. Тему бы про это всё. И не глухую, а живую. С мнениями, пруфами, доками и пусть даже спорами. Всё на пользу, всё для понимания и знаний.
  10. Как это, менее явной? А на 4вд лок вроде так и должно быть... На 4вд лок рекомендуется ездить прямо. По какам. Никакого асфальта. Может сигнал на лок уходит в муфту без Вашего ведома? Может как то электрику проверить? ( теория ) без кардана нет желания попробовать?
  11. @Alekso нафлудили тут конечно, спрошу всё же.. ремень понятно как шкивы цепляет. На боках пластины. А цепь то как? Шкивы под углом, а цепь... короче нет на ней пластин по бокам.. и загнуть её, думаю нельзя... Про отдельную темку вопрос открыт. )))
  12. Нифигасе... узнал столько нового! Отдельную бы темку... @Alekso не создадите? Не коснулись разбора сплавов, напыления и много чего ещё. Вот прям с уважением к Вашим знаниям.
  13. @Dima Krotov Arhara а что кажет CVTZ50 тестируя проценты осей? Если 2вд включить.
  14. И никак иначе. Ладно... про субарь не пошло. давайте ещё что то сравним с т32. Ваши предложения?
×
×
  • Создать...