Pzm76

Мужик заходит в магазин, читает "Яйца отборные" — Отборные? У кого отбирали? — У кур, конечно — А они не сопротивлялись? — Те, что сопротивлялись в соседнем отделе.

@Roman Yalta кмк, компрессия из-за колец моментально вряд ли пропадёт, а вот если цепь.... возможно. Ждём результатов замера.

Постоянно так с трассы. 70 по городу, а как стоИшь. Да, Лёша, конечно. Если нет потока, то 120 вполне нормально, но начинаешь прибавлять ПОСТЕПЕННО, и 140 вдруг уже и не быстро. Только шум в уши давить начинает.

@mutabor тут дело привычки больше. Если позволяет покрытие, машин и знаков мало, мотор вывозит, то 200 вполне нормально. Это в городе 80 уже много. 1000-километровый рубеж скорости впервые преодолел 23 октября 1970 г. американец Гарри Габелич на ракетном автомобиле «Blue Flame» («Голубое пламя») на высохшем соляном озере Бонневилль, показав среднюю скорость 1014,3 км/ч.

Х6, s500. Там не чувствуется. А вообще, да.

Ближе к нам населёнки мало, камер тоже, возможность поливать есть, люди именно про часы рассказывают и про 140-200, у кого мотор позволяет, те кто часто в Москву ездит и знает, где без палева. Дорогу отремонтировали шикарно. Но я так не езжу. Моя комфортная скорость до 120. Но, чё то оффтоп уже.

М8.

https://car.ru/news/automobili/206778-v-2022-godu-v-prodazhe-startuet-novyiy-narodnyiy-sedan-ot-avtovaza-lada-feniks/

Про датчик и его отключение можно тут почитать, а про проводки может кто подскажет. http://x-trail-club.ru/forums/topic/36656-cistema-stop-start-dizelya-r9m-16dci/?do=findComment&comment=903197

Имеется датчик на минусе акб?

Ой, не пpоcпать бы, не пpоcпать: когда лучше продавать машину? https://www.drom.ru/info/misc/85853.html

Чуть дополню. ) На новое поколении Skoda Octavia A8 2020 устанавливается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin 09S (AQ 300-8F). Шкодовцы решили убрать 7-ступенчатый и 6-ступенчатый робот DSG, заменив их на классический автомат с 8-ступенями, как у Шкода Карок. По сравнению с роботом DSG, с коробкой Aisin Октавия разгоняется медленнее. В частности, разгон с нуля до сотни версии с мотором 1.4 TSI с DSG занимает 8,2 секунды, в то время как на автомате она разгоняется за 9 секунд. Точной причины смены трансмиссий не назвали. Возможно, повлияло то, что в России больше любят классические автоматические трансмиссии, называя их более надежными. Хотя робот сам по себе также надежен, а связка турбомотора и робота образует взрывную мощь и отличную тягу. Но робот DSG все же увидим, но только на версии с мотором 2.0 литра 190 лошадиных сил. Правда, там уже робот с мокрыми сцеплениями DQ381.Источник: https://avtoexperts.ru/question/kakoj-avtomat-na-shkode-oktavii-a8/

Кмк, народ пугают мифы про старые дсг, где каждые 40ткм приходилось менять сцепления. Или комплекты фрикционов, не разбирался, но читал об этом. На новых дсг вроде всё поправили и ходят норм, ну не меньше вариков по усреднённым ресурсам.

Привык всегда записывать свои расходы: — транспорт 25 руб. — газета 10 руб. — не помню куда 17521 руб.

@apple911 мне кажется, что ремонт будет намного дешевле. Надо попробовать сначала. Была бы сварка и умение, сам бы попытался, а так, всё равно отдавать в ремонт, пусть и снимают сами. В моём случае, главное бабки. Да и переживаний нет. Я могу так ездить всегда, главное привыкнуть или подушку под зад замастырить.

Госспидя, да скока мона? Скинуть всё и на трассу, хотя бы 10 км. Всё понятно будет.

Лёнь, что-то мне подсказывает, что это так, разминка. )) Всё-таки уже 15й год лайбе пошёл. Кресло было в ремонте, варик и мотор тоже. Про глушак и ходовую молчу, всё перекидано. Кузов радует, это да, а так, по второму кругу пошли, похоже.

@Stg да кто ж его знает, вряд ли мы тут подскажем что-то дельное. Попробуйте обратиться к дилеру, продемонстрировав звуки и вибрации. Машина же новая, должна быть на гарантии.

Ни одно, так другое... )) Ехал сегодня, никого не трогал, в один прекрасный момент сидюлька упала вниз. Моторчик лифта жужжит, но вверх не едет, болтается задняя часть, как будто хочет откинуться к рулю, как в 2х или 3х дверных авто. Не смотрел ещё ничего но, похоже, без сварщика и съёма кресла не обойтись. Ездить можно, но сижу "на полу". Привыкну, но пока крайне не удобно, хоть и не поднимал высоко. Займусь уже, скорее всего, после всех праздников, не ранее 15.01.22. А, да, заметно, что уже ремонтировалось, видел следы сварки, когда "вонючку" под него запихивал.

@Ровермен соскочил трос стеклоподъёмника, думаю. Не могу подсказать, надо смотреть. Меня пока проблема с ручками, тросами минует. ( тьфу ×3 ). Только замерзал однажды. Не могу вспомнить, что бы были проблемы со СП. Тут, и карту не снимали. И вот тут видео. https://www.drive2.ru/l/495519930020528585/

@Ровермен бесценный опыт. Теперь с закрытыми глазами. )

По теперешним ценам на Кашкая то в бомж комплектации денег не собрать, после подорожаний, да с vip допами, какие уж тут Кодиаки.. но, это я про себя. А так, да, он не плох.

@Ровермен отогреть надо. Если не пройдёт, тросик скорее всего, снимать карту, далее по результату.

@Ровермен Андрей, мыл машину вчера-сегодня? Изнутри открывается? В тепле машина или на улице? https://www.drive2.ru/l/584502031666913367/