abc26

Спасибо!

Т.е. с эксплуатационной точки зрения то масло, с которым я беру новое авто, зимой вполне нормально отработает?

Приветствую всех! Вопрос не совсем по теме, но другой не могу найти более подходящей. Вообщем авто взял в мае, пробеги у меня очень маленькие (сейчас 2500 всего), до ТО-1 не доплюнуть а масло раз в год то надо менять так или иначе... Собственно что интересует: 1. Нужно ли сделать первую замену масла/фильтра перед зимой например? 2. Если перед зимой не обязательно, то в районе года эксплуатации замена масла не у дилера не скажется на гарантии? или все равно надо к ним тащиться до ТО-1, а чисто на замену?

@Zhuk-Skarabey ну не обман и хорошо :) @Ocean не Альфа, она менее удобна и с мутными правилами использования + плата за годовое обслуживание + плата за пакет услуг. Последнюю правда можно увести в 0, тратя от 20 тыс в месяц картой, в зависимости от выбранного пакета. У меня от АкБарса. Там те же 10%, но не только АЗС, еще транспорт общественный, такси, платные дороги, автозапчасти (в зависимости конечно от того, по какому МСС проходит оплата запчастей, с Exist, autodoc и т.п. - 10% будет). Есть еще какие-то автокатегории, типа мойки и эвакуатора. Бесплатность в обслуживании от 15000 рублей общих трат в месяц. Максимальный кэшбэк увеличенный - 4000 в месяц. Конкретно по бензину взял еще карту Бензовоз - они сразу дают скидку 3% на бензин (т.е. заправляюсь на 1000, плачу 970) и 2% досылают на карту то ли в конце месяца, то ли в начале следующего. Правда у Бензовоза минус - далеко не все сети АЗС его принимают, из крупных Shell, Газпром, Газпромнефть, на последней и заправляюсь. Вообщем пользуюсь так - закидываю на Бензовоз с АкБарса сумму на бензин (10% имею с этого платежа), дальше плачу уже Бензовозом. На круг - 15% имеем.

Всем привет! Буквально вчера возвращался из соседнего с Московской областью региона, а там бензин на 3 рубля в среднем дешевле за литр. Естественно хотелось заправиться по максимуму. По прикидкам не менее 15-20 литров должно было быть в баке, стрелка показывала немногим меньше трети бака, а по компу точно не запомнил, но 135 км до заправки примерно было. Залили - 47 литров на Газпромнефти - потом всё думал - нае...недоливают или нет... И, кстати, кому интересно - могу порекомендовать модные ныне карты с кэшбэком, в итоге от 10 до 15% кэшбэк по бензину получается (в зависимости от АЗС), живыми деньгами в конце месяца. Дабы не сочли за рекламу - могу в личку написать.

Метки есть, но она все время была рядом с пультом родным, в сумке. Проверял действие сенсора так - открыл авто кнопкой на водительской двери, завел - ушел назад проверять. По идее никакие двери не были при этом заблокированы. Вчера еще проверял на заглушенной машине, до закрытия дверей (закрываю кнокой на водительской двери) - также ноль реакции.

Тоже перестала работать система. Авто эксплуатирую еще мало, в салоне пробовали - работало, номер задний прикручивал - работало. Поставил некоторые противоугонные системы у Юрия, сразу не проверял, но потом обратил внимание - перестало работать. Про кнопку включения и отключения этой функции в салоне - не знал даже, но она у меня стоит в верхнем положении утопленной - т.е. как бы включена система открытия без кнопки, в компьютере в настройках - галка тоже есть.

Я на 4х4 по городу вообщем-то кататься и не собирался только по грунту где нужен реально задний еще и прочим гОвнам Я не определюсь, что лучше АВТО или 2WD как раз.. Сейчас например у нас сухо, можно только на переднем кататься хоть где. А вот в дождливую погоду и в добавок по трассе? Можно конечно врубить АВТО и на нем только и ездить, а авто само определит включать задние или нет. Но поэтому и спросил про расход бензина.

Спасибо! А 6,7 или около того на трассе - было просто 2wd?

Всем привет! Пока пробег на авто у меня в районе 100 км всего И средний расход более 12 литров, оно и понятно - ездил по большей части в городе. Машина 2-х литровая, с полным приводом. Так вот хотел спросить - какой режим оптимально использовать для езды - 2WD или AUTO? Как на расход влияет подключение заднего иногда? Или ориентироваться на книжку и на сухой хорошей дороге 2WD, а на мокрой и зимой - AUTO? Вероятно в городе можно вообще обходиться только передним, вне зависимости от погоды, ну если еду по асфальту или около того.. Хотелось бы конечно найти компромисс между расходом бензина и управляемостью автомобилем.

Спасибо. В выходные поезжу - буду обращать внимание, как КК себя ведет.

Восновном интересным и занимаюсь Но параллельно изучаю мат. часть.

Понятно, что дело привычки. Пока опыт вождения Xtrail у меня километров 15 Но когда ехал врубил Авто и 20, про кнопку кондея даже не подумал (по привычке) Чувствую стоит 20, а жарко. Рукой поток воздуха потрогал над торпедой - теплый.. Ну потом кнопку включил конечно.

Так то то и оно, я с француза пересел. Там КК был, кнопки включения кондея не было, была кнопка выключения как раз. На авто режиме настраивал нужную темп-ру, а кк уже сам решал врубать кондей или нет. По сути если если за бортом +30, и кнопку а/с не включу сам - никаких 20 в салоне не будет? Тогда смысл этого "авто"? Не очень удобно.

Спасибо, а для чего тогда отдельная кнопка включения кондея?

Товарищи подскажите, авто пока не пользуюсь, поэтому рассуждаю в теории. Особенно перечитав тему эту, но тут больше по зимней эксплуатации. Меня пока лето интересует. Абстрактно за бортом +30, мне в салоне надо +20. Ставлю ручками целевую темп-ру, режим авто и все? Или надо еще а/с нажимать? Или кк сам врубит кондей если надо?

Юрий, вы можете мне скинуть ваш телефон, мне проще было бы позвонить, чем показывать тут свою безграмотность

Добрый день. Вчера стал обладателем Xtrail 2.0 4WD нового. Запуск с кнопки, есть без ключевой доступ. Вообщем комплектация SE. По системам охраны вообще не в теме, до этого были авто на штатных ЦЗ и попытоу угона никаких их не было. Тут же полистал страниц 20 этой темы, окончательно запутался и все. Вопрос вероятно к Юрию - что посоветуете из не сильно пафосного? Читал нечколько страниц назад про цены на Старлайн - на круг, было порядка 15 тыс., допустим такой вариант + что-то еще добавить на капот, или что-то другое. По деньгам 20-25 тыс например. Ставить хотел у вас на Сигнальном. + хотел бы сразу сделать проводку и подклюение радар-детектора и регистратора. И вопрос в догонку, тоже от части по безопасности У данных авто реализована автоматическая блокировка дверей при начале движения? У меня вариант только ручной блокировки вроде есть, но никакой лампочки или значка о том, что автозаблокировано - не нашел.

Но досрочное погашение прошло без проблем? Мне насчитали 300 рублей в день вроде. Ну т.е. 2-3 тысячи заплачу сверху и всё.

Приветствую всех! Собираюсь буквально завтра брать Xtrail в салоне. В принципе кредитование не сильно интересовало, но сейчас последние дни (вроде бы) действует программа "Семейный автомобиль", по которой беря кредит я получаю доп. скидку 10% при максимальной стоимости авто 1450000= рублей. Остальную разницу между стоимостью авто и этой суммой я доплачиваю просто деньгами. Собственно дилер предлагает воспользоваться кредитом и закрыть его практически сразу, через несколько дней. Кредит одобрили - Сетелем банк. Посчитал, что получается - тысяч 100 из этих 140 тысяч съедает Каско (порядка 65-70 тыс.), страхование жизни и еще некоторые "плюшки" типа Помощи на дорогах. И вообщем если беру в кредит то авто получается на 20 тыс. дешевле и включает уже КАСКО и остальное на год, чем если я беру машину просто налом. Забыл написать, что еще и по Трэйд-Ин беру, там тоже у Ниссана акция сейчас, хотя машину берут дешевле, но скидка на Хртрэйл все равно больше. На бумаге все хорошо, но блин кредиты не брал никогда, может кто-то с быстрым погашением имел дело, желательно в этом же банке?