abc26

Всем привет! Тоже поймал Чек, и тоже пробег 20 с небольшим, хотя авто 4 года. Ехал из другого города, первую половину пути вроде не было, а после заправки (Роснефть, где обычно на этой трассе заправляюсь) - выскочил. Каких-то изменений по оборотам, динамике и т.п. не замечал, но пока еще не заправлялся в других местах... Может конечно пропадет ошибка.. Но, есть нюанс, писал в теме свечей - делал в июне ТО на одном из клубном сервисов, получил рекомендацию поменять свечи. Пока не менял, да и на форуме здесь все пишут, что 20000 для таких свечей не пробег совсем.. Но теперь думаю, может стОит все же.. Но для начала хочу по ошибкам пробежаться. Не подскажите какой сканер правильнее купить? Такой не подойдет?

Сервис на Складочной. Я не догодался про свечи подробно расспросить :( А так никаких нареканий по эксплуатации у меня и нет.

Спасибо! Странно, что в клубном сервисе предложили заменить на MR20DD мои старые свечи, на DENSO. Как я понял, они не очень то и подходят на 2 литра.

Всем привет! Пару недель назад был в клубном сервисе на ТО-4. Пробег небольшой у меня - чуть меньше 20000, думал к свечам претензий не будет. Но от них поступила рекомендация - поменять свечи. Сразу не стал делать, т.к. менял на прошлых авто неоднократно, может быть сам поменяю. Сейчас мониторю продавцов и цены, в среднем оригиналы около 3000 стоят, за одну. Но вот на Авито решил глянуть и там попалась некая контора, в Москве, у которых оригиналы (с их слов) - 1900 стоят. Можно ли как-то отличить подделку неискушенному в запчастях человеку? НА фото все норм вроде, но чисто по упаковке, по самим свечам - хз.

Если, допустим этот крепёж отломался или выпал, вообще эти крышки продаются?

А какой раздел правильный?

Доберусь до авто попозже - сделаю фото. Возможно что-то типа этого, но красной защелки слева не наблюдал у себя точно, может по салону надо пошариться..

День добрый. Сложно найти подходящий раздел, но этот ближе всего наверное. Случилась проблема, каким-то образом открылась крышка кнопки SOS, сам вроде не открывал специально. Но никак не могу закрыть, вроле бы ничего не отломано, но не фиксируется в закрытом положении. Вчера полчаса рассматривал весь этот блок, не понимаю, что нужно сделать чтобы крышка закрылась и зафиксировалась закрытой. Прошу помочь, может кто сталкивался с подобным.

Эх.. а я надеялся что-то перепутал в схеме деталей. Короче надо поднимать, смотреть.. Через шайбы было бы идеально, но на сколько там вырваны места креплений еще не ясно.

Приветствую всех! Не нашел подходящей темы, пришлось свю создать. Наехал на высокий бордюр передним бампером случайно. Звуки скрежета, мягко говоря не самые приятные были, но хоть пластик, а не металл. В итоге , если посмотришь спереди под бампер там торчат такие пластиковые хреновины, как на фото, с обеих сторон. Посмотрел на одном сервисе, не поднимая машину - говорят у деталей этих прямо оторвались крепления под саморезы. Сами саморезы в днище видимо остались, а они болтаются. Собственно вопрос - как я понял нужно менять защитные подкрылки? Я думал, что это что-то защитное и можно докупить какие-то мелкие пластиковые детали эти, но по схемам и фото по Икстрэйлу - получается там всё единой деталью вместе с подкрылком? Конечно приколхозить бы их обратно как-то

На сайтах дилеров цен не видел, а то, что на Ниссане можно их глянуть - не знал. Спасибо, смотрю.

Это в Липецке как я понял? Я в Москве звонил одним официалам - 9200 и главное хоть меняй свечи, хоть не меняй - "Мы все равно производим диагностику" - цена на работы не меняется и та же отмазка по фильтрам.

А 2.0 от 2.5 набор чем-то отличается, кроме масла?

Хм.. странный "набор" ... в смысле набора получается нет никакого?

А попонятней это как называется?

Интересно, что за НАБОР АВТОХИМИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ такой?

Спасибо за советы! Плюнул бы на оффициалов, но резонно писали что для продажи дальнейшей, это конечно плюс. Хотя кому-то и все равно, покупателям.

Ну по сути масло, фильтры и тормозную только сделать?

По регламенту на 30 тыс замена.

По регламенту свечи меняют, ТО же не только от пробега, но и по времени. Но вообще и правда думаю, может масло поменять да и все. И не у официалов. Гарантия вроде 3 года, без изменений.

Здравствуйте! Готоволюсь к ТО-2 потихоньку. ТО по времени, т.к. за 2 года наездил всего 10000 примерно. Позвонил паре оффициалов без скидок и с их материалами сейчас стоимость в районе 24 тыс., ну со скидками на 2-3 тыс. дешевле. Работа озвучена в районе 9 с небольшим. Думаю что менее 15, с моими материалами наверное все равно не получится? Собственно почему еще написал - понятно, что машина больше стоит, чем езжу и ранее в теме читал что по ТО-2, можно попытаться отказаться от части работ. Читал про замену свечей может быть еще на чем-то съэкномить можно? Вопрос - как это влияет на гарантию вообще? РАзговаривал с мастером, он говорит, что в принципе гарантия останется, но если происходит поломка и выяснится, что причиной была одна из невыполненных регламентных работ, то в гарантийном ремонте откажут. Это похоже на правду?

Приветствую всех! Тоже хотел бы про эту лампочку узнать. Вчера немного подурил иммобилайзер Starline i95... неопозналась метка похоже. Думал, что батарейка в ней подсела, но проверял - все ок с батареей. После неудачных попыток трогаться, всё же пришло всё в норму, несколько раз заводил и глушил двигатель - метка опознавалась. Но, почему написал в этой теме - почему-то стала долго гаснуть лампа подушки. Т.е. заводишь, все лампы вспыхивают и сразу гаснут, а эта еще 2-3 секунды горит и потом гаснет. А раньше вроде бы лампа гасла вместе со всеми, быстро. Конечно взаимосвязь между иммобилайзером и этой лампой наверное сложно найти, но что-то терзают сомнения - вдруг кто-то проникал в авто, пытался каким-то макаром ее завести (из-за чего мог у меня уже иммобилайзер странно реагировать на метку) и шлейф к этой лампе как-то повредить или еще что-то в таком духе? Хотя следов проникновения не вижу.

Перенес в T32

Спасибо! Буду стараться по жестче с ними общаться, чтобы не напрягали

Приветствую коллеги! Собираюсь на ТО-1 в ближайшие выхи, ОД озвучил цену с учетом скидки на первое обращение порядка 8500. Еду не по пробегу, т.к. он у меня маленький, а по времени - 1 год. Собственно исходя из небольшого пробега - порядка 5000, вопрос - можно ли как-то отвертеться от замены фильтра салона? Не думаю что он уж в таком состоянии, что прям обязательно его менять. А в стоимости запчастей на сайте ОД он примерно 2000 обозначен. Нормально так.. Чем можно аргументировать если мастер например скажет - надо менять, а я не хочу?