ССМ

Расход при преобладающих скоростях 110-125 получился сегодня 10.0, хотя на зимней шипованной при ме́ньших скоростях был где-то 11.5

Зима была такая, что зимняя трасса ничего не показала. Прокатался по сухому асфальту. Так что до следующего сезона. Шипы все на месте, немного подтёрлись конечно.

Пока резина нравится. Вчера даже по снежной каше прокатился. Колейности не боится, тихая, по лужам и тонкому слою снежной каши идёт уверенно.

Я имею негативный опыт б/у. Лучше новый китай.

У меня литра на полтора БК врёт в меньшую сторону. Пробег 244

Поставил сегодня такую

Вот это да. Значит они быстрее выходят из строя? Истираются наверное также?

Как она на песке - грязи не превратится в шлифующее беспомощное колесо?

Ещё не смотрел. Езжу пока так. Но поездки редкие, по выходным и по месту в основном.

Когда при рулении при трогании с места в водительский полик снизу так настойчиво "стучатся" это признак чего?))

У меня то же самое - чистейшее было. Если по лужам не ездить, то можно срок замены увеличить, полагаю. Мне и механик знакомый так говорил в 2020-м году, когда я машину у него обслуживал первый раз после покупки.

@Dima Krotov Arhara спасибо! Выглядит культурно. А стяжки у тебя не работают, потому что мало стоит и они не препятствуют штырю прикасаться к металлу. Я стяжек 3 или 4 поставил на каждое отверстие.

Я так и сделал

В 2-х клубных сервисах интересовался этим вопросом. Сказали, что на 2.5 л цепи ходят существенно дольше 200 ткм. У меня сейчас около 243 ткм. Какое-то цикличное шорканье при работе ДВС летом появилось после того, как слетел ремень привода навесного оборудования вследствие поломки подшипника муфты компрессора кондиционера, и были заменены компрессор, ремень и ролики привода. Обследование проводил и грешил на цепь. Но криминала не нашли.

И там и там