Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36


  1. 15 минут назад, Петров сказал:

    поставил новый АКБ и жужжания под капотом при положении "ключа" во 2-ое положение исчезло.  ... Ещё понаблюдаю.

    Интересно, "кому" чего не хватало? Наблюдай....


  2. 5 часов назад, ВВФ сказал:

     

    Отвечаю вашими словами:

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    Я же раньше писал, что заправка 95-м бензином кардинально ситуацию не изменила.

    Как определили? Почему не воспользоваться инструкцией, т.е. "мануалом" прилагающимся к автомобилю, где прописано рекомендуемое топливо. Или каждый суслик агроном?

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    Хотя, вроде бы, поменьше проявляется.

    ???

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    Я же хочу понять, что "звякает".

    Очень похоже на детонацию.

    Вы же сами даёте определение!!! и не желаете услышать или подумать о причине

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    Кстати, межкольцевые перемычки как раз разрушаются от детонации, и износ тут не при чем.

    Да, разрушаются, про износ и слова не было

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    От износа уменьшается компрессия и уменьшается вероятность проявления  детонации.

    Т.е. вы ждёте когда между поршнями (кольцами) появится щелка в которую будут выходить газы? И таким образом можно избавиться от детонации?

    5 часов назад, ВВФ сказал:

    Кто ездил на классике на плохом бензине - поймет, о каких звуках я говорю

    И не только на классике...

    Если что у меня водительский стаж через три месяца 40 лет. Именно водительский, хотя получив первые права, начал трудовую карьеру с должности "ученик автослесаря".

    P/S: А теперь как спросили, так и отвечаю (если услышать желаете). На 2-х литровом есть датчик детонации. У вас его почему то не видно. Это осложняет задачу. Для начала перейдите всё же на 95-й. И вот почему.

     Во-первых, его предписали инженеры придумавшие мотор.

    Во- вторых, в январе я проехал свыше 5 т.к. и расход менялся кардинально: от ~10.3 до 8.4 л/100 км по трассе. Как правило в дороге слушаю "музыку" мотора и звука детонации ни разу не было. Его вообще никогда не было в моём автомобиле. Т.о. предположив одинаковый "недолив" в 1 литр с 10 на всех поголовно заправках, второй можно оставить на низкое качество топлива. А, значит, детонация может проявляться. + Вы же осознано понизили качество топлива - 92-й не то!!!, что доктор прописывал. Или не так?

    Вывод за вами.

    ИМХО


  3. 1 час назад, ВВФ сказал:

    Ни у кого свежих мыслей не возникло по поводу стрекота в двигателе на холодную под нагрузкой?

    1. В не прогретом двигателе да ещё и под нагрузкой многие детали как сами по себе, так и целиком в составе "узлов", агрегатов и т.п. могут издавать различные звуки. Ваш мотор за 10 лет так просто обязан издавать посторонние звуки...

    2. 

    В 27.01.2018 в 11:13, ВВФ сказал:

    Пробовал заливать 95 бензин (обычно на 92-м езжу). По ощущениям звук немного тише и быстрее проходит с прогревом.

    1 час назад, ВВФ сказал:

    Езжу пока на 92-м.

     

    В 27.01.2018 в 11:13, ВВФ сказал:

    склоняюсь к тому, что это детонация.

     И что ещё хотите услышать? Можно и 80-й бензин залить и убеждать себя в том, что всё равно все бензины из него делают добавляя присадки. А можно дождаться когда перегородки в поршнях развалятся, например. Кстати, чек инж от этого не загорается

    ИМХО

     


  4. 28 минут назад, lhld сказал:

    ....... есть дрожь ощущаемая на руле, на педали газа и на полу, ..диски так же разные ставил, все балансировалось....

    Как правило, вибрация пола связана именно с дисбалансом задних колёс


  5. 1 час назад, pril1974 сказал:

    Дословно в сервисе сказали, что справа люфт, подтягивать бесполезно, если бы был слева, то подтянуть можно

    В таком случае нужна конкретно правая опорная втулка самой рейки или ремкомплект. Знаю в Чите впускают, да и на форуме кто-то отписывался о замене. Посмотрите. 


  6. 34 минуты назад, pril1974 сказал:

    70000 и рейка приплыла.

    Что именно "приплыло" в рейке. Конкретно по деталям, пожалуйста. В моём случае при пробеге к 140 т.к. достаточно было подтянуть (не затянуть!!!) регулировочную гайку зацепления шестерни и рейки для устранения зазора. На Джетте с аналогичным пробегом тоже самое. Сейчас пробег 170 т.к. и в рейке ничего не гремит. Что же у машин с меньшим пробегом там разваливается и нужно менять на новую. Или в сервисах вам так говорят?


  7. В 28.01.2018 в 13:09, iksoi сказал:

    По поводу крокодилов у насоса.......считаю, что это показатель всех хороших насосов :D.  

    У Беркута-15 они тоже есть в комплекте. Однако шнура хватает от розетки багажника до передних колёс, а уж от салонной зажигалки...


  8. 3 часа назад, Dima Krotov Arhara сказал:

    мотор в плане гбц , работал тихо тихо

    Масло стало гораздо дольше оставаться чистым. Мы перешли тогда на прибалтийское Pemko, а оно существенно отличалось от наших "помоев".


  9. 10 часов назад, Dima Krotov Arhara сказал:

    Я зазоры мерять не собираюсь

    9 часов назад, VLADIMIR DONSKOY сказал:

    Жаль, что не хотите померить зазоры

    Замерял специально. Моя была с карбюратором, у брата с моновпрыском. Мой мотор DS, у него PH. Поставил на обе. Судьба его машины неизвестна. О своей знаю всё - били три раза и распродали по частям.

    10 часов назад, ALEKSARTY сказал:

    Это после перехода на газ или форсирования до 98?

    Это после перехода на газ. Поколение газа - Рязанское, 97 год.  Ихняя форсунка меня не устраивала, машина с ней тупила. Я изготовил сам причём раздельные в каждую камеру. Покрытие сёдел не такое прочное и, видимо, более тонкое, нежели на отечественных "тазиках". Наши можно шарошкой подровнять, эти же сразу до металла стираются. В общем зазоры уходят очень быстро и головку пришлось поменять. И никакое опережение зажигания не спасает. Расход был 7.2 - 7.4 при скорости 110, город 9.2 - 9.5 ( у брата 10 всегда). Зимой до литра могло, но редко, больше. Максимальная скорость ~ 160 - 170, но и разогнаться негде было.

    ИМХО. Нынешнее оборудование совершенно отличается от старого, т.е. как карбюратор от впрыска. Разница, как минимум, в гораздо более точной дозировке подаваемого топлива. И тем не менее газ горит медленней и выпускным клапанам тяжко.  


  10. 11 часов назад, VLADIMIR DONSKOY сказал:

    Вопрос Дмитрию.

    К стати да!

    На Ауди -100 с мотором 1.8 DS(форсирован до АИ-98) за ~60 - 70 т.к. зазор уменьшился с 4.25 до 2.85!!!! Это очень много. На бензине первую головку сменили перед 500 т.к. пробега . Т.е. шайб тоньше не было, да и сёдла с парой клапанов прогорели. Головку пришлось заменить.


  11. 1 час назад, enot777 сказал:

    - Новый TERRANO  на механике в максималке

    - Б/У T-31 на механике

     

    1 час назад, chuk78 сказал:

    Зачем переплачивать за значок Ниссан когда Дастер можно взять

    Есть хороший вариант - найти возможность поездить на них. Посидеть в автосалоне равно разговору ни о чём. По сути это Логаны в различных комплектациях и они никак не родственники Т-31.

    ИМХО

    P/S: Отвечаю заранее:

    - Логан был собственный

    - находился за рулём Террано и Дастера , пусть по немногу (не тест драйв, а поля и город), но всё же за рулём, а не пассажиром

    • Like 1

  12. 23 минуты назад, Док85 сказал:

    Не увидешь:nono:

    А вдруг он специально постарается?:ag:

    3 часа назад, Borism1 сказал:

    показания компом расхода топлива ни о чем не говорит без еще одного параметра - средней скорости за этот же период! 

    Всю субботу в Воронеже лил дождь, +3С. Снег проваливается, кругом болота. Оторвал фланец от катализатора, блин. 

    По городу проехал 50 км и выезжал после обеда в Солнечногорск с показателем в 11 с чем-то.  Нас четверо взрослых + 100 литров топлива в багажнике и груза ~30 кг. До границы с Московской обл скорость по круизу 110 км/ч, дальше куда тише. Пройдено

     1.jpg.e55df9dc108321645b586a0245b31050.jpg

    средний расход

    2.jpg.27866b87301e7113116d9da74562a1e2.jpg

    средняя скорость

    3.jpg.85ede86641d7a49d1bd24292de663b56.jpg

    40 минут не глуша простояли где-то в начале Московской области из-за аварии. После увиденного все "гонщики" резко перессали и дальше мы ехали 80 - 90 км/ч. Москва - все сами видели. Даже 60 на МКАДе было нормой.


  13. 2 часа назад, VIOLAAATOR сказал:

    Вы из тех,..  из этих,..  которые "свято верят", что на двух-литровиках меньше расход???

    Мы даже его видели своими глазами. И вот как и знал, что для неверующих сфотать нужно было. Ладно, обещаю зафиксировать в следующий раз. А было 6.9 л/100 км. при скорости 100 км/ч по М-4 с отворотом к Чехову за ~450 км

     

    1 час назад, zuko сказал:

    Смотря какие условия

    Вчера за 5 часов "стояния" по дорогам центра и вокруг Кремля расход был 14.3 л. По возвращению в Солнечногорск 9.9 л.

    А спорить какой мотор меньше жрёт бестолку, поскольку у каждого свои дороги и маршруты. ИМХО

    • Upvote 1
    • Like 1

  14. В 18.09.2017 в 09:14, Mishgun_ffc сказал:

    Подскажите код стандартной лампочки салона, сзади перегорели, хочу поменять.

    их код 26447-AL500

    1 час назад, Ровермен сказал:

    что в багажник и заднюю хлопушку

    В плафоне задней двери лампочка та же - 31 мм, но у неё у наконечников носики были сплюснуты. Иначе ей тесновато


  15. 1 час назад, Ровермен сказал:

    ЗЫ. Я себе ставил одинаковые, что в багажник и заднюю хлопушку, что на передний плафон, что на средние места для задних пассажиров.

    Они все одного размера 31 мм и 8 ват. Я их на светодиоды заменил. Теперь "зрячим" стал:D


  16. 1 час назад, Петров сказал:

    может ли сигналка на нашем Иксе отсекать поступление топлива в цилиндры ? Или отключать бензонасос. Вроде он не жужжит при неудачных пусках. И какое и где обычно расположено это доп реле? Если оно есть. 

    Вот если реле есть, а как правило его ставят якобы для защиты бензонасоса в случае попытки угона, то:

    1. производитель сигналки неважно кто;

    2. нужно проверить его цепь на предмет исправности/окисления контактов;

    3. ленивые установщики устанавливают его близко к левой/самому блоку

    ИМХО

     

    • Like 1

  17. Гамлет,  Был задан вопрос

    18 часов назад, Catalyst сказал:

    Сейчас склоняюсь к Goodyear EfficientGrip SUV или ContiCrossContact LX 2.

    Что скажете, хороший вариант? Или посоветуйте с бюджетом до 7 тыс.

    Сравнив две модели  я высказал своё мнение. Если есть, что умное сказать - пожалуйста......

     


  18. 13 часов назад, Catalyst сказал:

    посоветуйте с бюджетом до 7 тыс

    У меня Toyo Open Country U/T 215/60 R17 96V . Устраивает как ценой (покупал по 5600 год назад) так и ходовыми качествами. Камушков собирает немного, беззвучная. В глине всем трудно, но не застрял ни разу. Правда задачи такой и не было:D. Выпущена где-то на островах...

×
×
  • Создать...