sergei36

6 часов назад, Bronzzz сказал:

......пропадает музыка, раздается звуковой сигнал, потом возвращается музыка......

А в окошке помимо волны какие либо другие надписи есть?

14 часов назад, shurka сказал:

Все понял

Мне досталась машина с уже заменёнными крестовинами, но , на сколько я понял, у нас крестовины без стопорных колец. Поэтому не всё так просто будет. ИМХО

1 час назад, shurka сказал:

Остается крестовина, кардан,

Что мешает посмотреть?

2 часа назад, Vikelk сказал:

Gooodyear Efficientgrip SUV позиционируется как летняя и хоть и имеет в названии аббревиатуру SUV, но протектор чисто шоссейный.

Действительно на SUV совершенно не похожа

2 часа назад, Vikelk сказал:

Основные критерии выбора: цена-качество

С качеством дай Бог вы угадали (производителей несколько и-нет пишет, Китай в т.ч.), но цена, на мой взгляд, не из дешевых

4 часа назад, Лепа сказал:

что делать скоро раздолблю пластик на колонке!!!

Видимо нужно снять пока ещё целый пластик и поковыряться в замке. Точнее с контактной группой. ИМХО

Чтобы я проверил?

Давление топлива в рампе, производительность насоса. Ну, а с ошибкой ДПКВ в первую очередь разбираться. ИМХО

В 23.03.2018 в 09:22, Fidel Kastro сказал:

Всем привет! Необходимо заменить фары. Нашел на экзисте: 26010-3UF2C. Это оригинал или нет? и цена непонятная от 11 000р до 38 000р

Ещё DEPO есть 21511F1LLDEM1 и 21511F1RLDEM1  по 7 500 ₽ каждая

22 часа назад, Lastron сказал:

Может в ваакуммник тормозуха попала, попробую сегодня проверить. Или задний сальник. Но по идее белый дым должен был бы быть?

Мысль правильная. Раз подтёков не видно, то смотрите вакуумный усилитель, либо задний сальник в салоне. Про белый дым не понял. В двигатель тормозуха не может попасть, она не антифриз.

11 часов назад, Borism1 сказал:

Я обратил наше внимание на то, что показания скорости автомобиля практически соответствуют фактической именно на 225-55-18. Вот и все.

По-моему, показания спидометра ниже показаний ЖПС. Летняя точно 215/60R17. Размер зимней не помню, но, вроде 225/60R17. Присмотрюсь.

22 минуты назад, Borism1 сказал:

Вот тут по всей видимости и кроется ответ на вопрос какой размер родной.. под какие колеса машина рассчитывалась.

 

Т.е. с другими размерами типа "штатными" Ниссановцы" накосячили?

1 час назад, Denger сказал:

от Зеленограда до Солнечногорска трасса не освещается и всего две полосы. 

Да, кстати! И переходы пешеходные нерегулируемые! И это на Федеральной трассе! Пешеход был в совсем тёмной одежде, время полночь, ничего не видать! Благо было куда вильнуть...

2 часа назад, Goblin555 сказал:

Помню- обещали по 1 руб за км сделать плату

Видать никак не получается ...

От Москвы до Воронежа в зависимости от времени суток от 333 до 405 руб за весь маршрут (~500 км и с транспордером).

Зато от Москвы до Солнечногорска всегда 450 рублей. Вот где жульё...

1 час назад, Ainstain сказал:

Возврат к школьной геометрии:

Штатные размеры шин X-Trail Т31 215/65R16 (дорестайл), 215/60R17 (дорестайл), 215/55R18 (дорестайл), 225/60R17 (рестайл), 225/55R18 (рестайл) , где буква R означает радиальный тип шин.

Ладно, принимается. Однако имел ввиду не геометрию, а разницу в длине окружностей указанных вами размеров шин:

- 215/65R16 = 2154 мм  

Это самый маленький размер......

- 215/60R17 = 2167 мм

- 225/60R17 = 2204 мм

Разница в 17-м радиусе = 37 мм

- 215/55R18 = 2176 мм

- 225/55R18 = 2214 мм

Разница в 18-м радиусе = 38 мм

А между "штатными" - 215/60R17 = 2167 мм и - 225/55R18 = 2214 мм = 47 мм

Напоминаю, что речь шла о влиянии разницы в давлении шин между осями. Но вот сколько это в "мм", на сколько "сократиться" или "раздуется" шина , что должна "напрячь" систему "All-Mode", которая в свою очередь ....... читайте сами

В 20.03.2018 в 12:19, VIOLAAATOR сказал:

разница в давлении между передней и задней осью должна составлять 0.2амт. Кроме того, для электронной  системы "All-Mode"  -- это ОЧЕНЬ важный параметр, т.к. "каждую секунду" она отслеживает количество и разницу оборотов между передними и задними колесами и добавляет или убавляет "напряжение" на муфте.

...Если давление по осям неправильное, система считает что происходит проскальзывание передней оси (как в вашем случае, т.к. радиус(расстояние) между осью колеса и дорожным полотном - разный)!,  и соответственно происходит повышенный износ муфты, генератора, да и просто повышается расход топлива.

Техосмотр 400 рублей, затрачено времени минут 20 в целом. Долго вспоминал, что что-то не так. Дошло! Плёнка на фарах теперь в не закона? Так свет этих фар на моих последних трёх машинах никто не проверяет прибором, равно как и СО выхлопа. Т.е. с 2008 года это никому не интересно? Раньше в каждую трубу пихали.... 

16 часов назад, megane388 сказал:

Возможно.

Прибор не плохой, но всё же...., да все они не эталон. Но я о другом.

В 20.03.2018 в 12:19, VIOLAAATOR сказал:

.....разница в давлении между передней и задней осью должна составлять 0.2амт. Кроме того, для электронной  системы "All-Mode"  -- это ОЧЕНЬ важный параметр, т.к. "каждую секунду" она отслеживает количество и разницу оборотов между передними и задними колесами и добавляет или убавляет "напряжение" на муфте. Если давление по осям неправильное, система считает что происходит проскальзывание передней оси...

В теории кем-то придуманной скорее да, чем нет. Однако:

Во-первых. Насколько увеличится/уменьшится диаметр колеса в большую или меньшую сторону? А что делать с изнашивающимися покрышками? Ведь за сезон разница в износе осей очень разнится. И вот впереди под истёртая накачанная, сзади приспущенная, но с лучшим протектором. И??? Типа равны или нет? ИМХО

Во-вторых. С какой целью машина комплектовалась покрышками и 17 и 18 радиуса, а докатка 16-м? Чтобы у нас проблемы поскорее появились? Пускай с муфтой или ещё с чем другим. ИМХО

В-третьих. Откуда расшифровка ПО о том, как система "All-Mode" думает?

Если "Она" думает (работает) "тупо" по прописанной программе, то логично предположить, что ПО известна длина штатной покрышки и в соответствии с этим рассчитывается разница в оборотах осей (колес), и тот момент, когда муфте блокироваться.

Считаю, что этот вариант не годиться (ИМХО), т.к. типоразмеры покрышек менялись заводом, а уж владельцы извращались...!!! И ни у кого проблем с агрегатами не возникало!? или от этого проблемы с вариаторами??? Да и с муфтами повальных проблем не слышно. Не думаю (ИМХО). Как правило страдает только подвеска и узлы рулевого механизма.  

На стр 5-27 инструкции сказано "при большой разнице скоростей вращения передних и задних колёс.....сигнализатор мигает..." Разница в 1 - 2 мм в диаметре это много или мало? полагаю, что не есть "большая разница" хотя бы исходя из неравномерно изнашиваемых покрышках передней и задней осей. Если датчики АВС будут считать такую разницу за пробуксовку, то сигнализатор "4WD" никогда не потухнет.ИМХО

2 часа назад, Туленды сказал:

это все только на холостых оборотах что на р что на д незнаю

Неплохо было-бы :

- применять знаки препинания;

- узнать "что на р что на д" происходит;

- компрессию замерить.

P/S: у меня на одной Ауди-100 с газом подобные симптомы появились когда зазор между шайбами и клапанами уменьшался до критичного. Закончилось прогаром клапанов и сёдел. Пришлось головку выкинуть.

Спасибо за пояснение. Значит нужно быть внимательней

12 часов назад, chuk78 сказал:

что за блокировка?

Обычная, не позволяющая повторно ! перевести ключ в положение 4(стартер), если машина уже завелась. Т.е. дважды нажать "стартер" нельзя, только выключив зажигание и включив его заново

14 часов назад, VIOLAAATOR сказал:

Зря..  Это неправильно.

Почему?

Подскажите, плиз!

Сегодня с удивлением обнаружил отсутствие блокировки в замке у заведённого автомобиля. Как в Жигулях. Вопрос. Все замки такие или это проблема индивидуальна?

53 минуты назад, LogoVaz сказал:

Разбирал ее,  вроде грязи не нашел... 

Но что-то же препятствует поступлению воды? Насос на обе форсунки один

2 часа назад, Denissv сказал:

жгутиками проше, у самого такой набор лежит не раз выручал

того же мнения

45 минут назад, zuko сказал:

жгутиками дешевле это факт, а проще баллончиком закачать -- но дороже

Не просто дешевле, а в разы, т.к. за 8 лет лишь один раз понадобилось на Джетте за день перед продажей (и такое бывает)

5 часов назад, Djavani сказал:

Когда потеплеет попробую помудрить с доводчиками с али.

Даёшь лето!!! Меня аж трясёт от японской экономиипосле "бюджетной" Джетты. Буду следить за вашими экспериментами

11 часов назад, LogoVaz сказал:

Подскажите пожалуйста с левой стороны напор хороший, а с правой стороны слабо омывается фара. Что форсунке конец? 

Она не насос, чтобы конец ей наступил. Грязью скорее забилась

6 часов назад, apple911 сказал:

CARGO 140601

5 часов назад, Слонёнык сказал:

https://www.drive2.com/l/482939592853422362

Теперь понятно, правда по ссылке номерки другие - HC-Cargo 140485. В чём разница, кроме цены?