-
Публикации
711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя aishora
-
Книга по ремонту и обслуживанию Т-32
aishora ответил в тему пользователя voldema-rus в Полезная информация
Спасибо за раздачу. Тоже качнул. Если пропадет ссылка ,обращайтесь. -
А чем крепится ? Срывные?
-
Если купите,то можно Вас попросить потом выложить человеческое фото самого изделия ? И конечно же толщину металла. Ну а потом отзыв , как крепится ,плюсы,минусы. Спасибо .
-
нашел в питере. Рекламировать не буду, но руководитель фирмы мне выслал фото, на которых я ничего не опознал Просто на сайте не увидел у них написал им на почту. В любом случае , это еще только одна ступенька ,которая при штатной охране ничего не дает .
-
Лучше спросить и выглядеть глупым в течении нескольких минут, чем промолчать и оставаться им всю жизнь. Но объясните ,в чем прикол боксов?Его же чем привинтили , какими то срывными болтами. Что он дает? Например если не стоит замок капота? Только не возможность по быстрому поставить угонщику свой блок? Собственно вопросов много про защиту блока. В любом случае это нужно для того ,если при установке противугонной системы туда вмешались . Но пустить туда установщиком , а потом попасть на покупку нового блока мозгов, потому как с гарантии слетишь , да еще ждать этот блок будешь несколько месяцев Не знаю как сейчас , но мой начальник себе поставил на одном сервисе на альмеру сигналку ,а потом стояла она у него пол года... судя по этому блоку , то это смех. Ножницы по металлу в помощь.
-
Как хочется в это верить. Но давайте завтра Юрий из автостудио прокомментирует. Я думаю что это правда. Ну если нет , 5000 р на тросик капота для мало мальского успокоения можно и потратить. Странно.Один говорит что откроет любую машину,другой сомневается xxnj можно открыть капот, знаючи. Всем спокойной ночи и удачного рабочего дня.
-
Прочитал Ваше сообщение... Я так понял, что шанс на спасение есть- ехать к вам Все остальные установщики напрасно тратят наши деньги предлагая, как установку чего то одного, так и в комплексе. Простите, но все это очень индивидуально. Можно заморочиться в одной машине, в другой и всё ,далее или конвейер и ширпотреб. Все ваши know how быстро будут освоены не менее профессиональными угонщиками ,которые возможно вместе с вами учились в одном вузе. Вы же сами понимаете,что накинуть крокодилов можно в любой машине, вообще сделав из ниссана жигули, только механическое препятствие может помешать вам это сделать. Вот интересное про штатный тросик капота. Автостудио - привет .
-
Извините, я не хотел Вас ничем обидеть. Выбирая машину,кажется в кио спортейдж ,мне сказали,что в той комплектации будет "ножник" ,а не электрический "ручник". Вот я и преположил ,что здесь тоже такое возможно. Продолжая всё больше вникать в охранную сигнализацию, с подсказки Юрия из автостудии, понял ,что механический замок на коробку в салоне ,даже при наличии электрического - полная хрень. Надо ставить электрический блокиратор рычага выбора передач под капотом,естественно вместе з электрическим замком капота. Ценник растет,но что делать,в такой стране живем. PS Увидел у Юрия на сайте возможность блокировки обд разъема ,то есть разрыв пары проводов с помощью внештатного иммобилайзера или сигнализации. Юрий, я так понимаю, на это будет брошен один из доп каналов? Как небольшая подлянка подлецам ? Спасибо.
-
С уважением к Вам Юрий. Тем более,что ценник у вашей компании гуманный, а с учетом клубной скидки он на уровне моего установщика, но с учетом что у него большой гараж, а Вас большое светлое помещение,то что бы не покоцать машину лучше ехать к вам. Последний раз замарачивался с сигналками лет 20 назад. Вот сейчас начал изучать ценники на оборудование ,а заодно посматривать на ютубе как и что выглядит . Я в шоке : мультилок на АКПП или замок двери можно открыть спец инструментом , не ломая, за 2 минуты, с сохранностью работоспособности. Вот и вопрос: А ваша компания рекомендует их как в комплексе охраны?
-
Поправьте меня ,если ошибаюсь, но владельцы экстейла должны понимать, что их машина, с учетом её стоимости и стоимости вложений денег в "скан граббер", стоит просто открытая. А ведь можно дополнить штатную систему ,чтобы она была защищена на случай сканирования сигнала ключа. Возможно мы с кем то говорим о разных вещах. Кто то хочет поставить авто-запуск и все его мысли о том,будет ли ослаблена противоугонная система его машины основаны на этом, забыв про то что она уже стоит "открыта" см.выше. Я обратил внимание,что у вас механника . Там уместно говорить про ручник.Без него не срабоатет автозапуск.
-
Почему не сдвинется ? все сдвигается и на неопределенное количество километров, вплоть до самой старости автомобиля. Главное не глушить авто. Проверьте сами вынув из пульта батарейку на заведенной машине. Кому то эта информация поможет спасти его авто,потому как сами угонщики это знают и цена этого оборудования для них копеечная,отбивается за одну ночь. Я на приусе и не знал ,что можно не дергаться , если машина заведена и едет. Другой вопрос,что у меня стояла метка, при потери которой машина вырубалась через 30 сек. Вот таких бы надо парочку ставить. Только что бы они не мешали работать друг другу. А то бывало включишь (заведешь на бензиновом) машину,музыка заорет и не услышишь ,пропиликала метка или нет, начинаешь трогаться и бац,машина колом,сигналка орет, на торпеде куча ошибок ;( . Но они скидываются если несколько раз завести машину. Другой вопрос, что они остаются где то в памяти авто, но так как они не плавающие, то просто висят в истории. Вот и хочу обратить внимание,что нужно блокировать перехват сигнала от брелока к машине и видимо с помощью доп иммобилайзера ,который вне зоны своего действия выключает передатчик keyless. Всем удачи.
-
Мне вчера мой знакомый установщик ответил так : Новые пандоры умеют запускать без ключа Но мне надо для себя уточнить,чтобы это не было в ущерб штатному иммо.
-
Я поделился своим опытом общения с сигналками и рассуждениями других людей на тему : как защитить свой авто. Но самое большое зло,это когда ты платишь деньги за сигналку и другое,а тебе это просто ставят под торпедой или за воздуховодом. ... Тут мало решить что ставить ,еще важно довериться правильному установщику. А то все затраты сведутся на ноль .
-
Собираюсь ставить противоугонную систему. Прошлой машине стояла пандора 5000 и только совсем недавно они выпустили нормальное мобильное приложение ,до этого постоянно,когда было нужно заранее завести машину, оно не подключалось к ней. Конечно можно было позвонить и послать команду, но иногда быстрее доходил от метро до машину,пока наберешь ,вспомнишь какой код надо вводить. Не знаю,что сейчас надежного из сигналок, но осадок остался... Особенно когда нужно было разбирать торпеду и лезть к сим карточке пинцетом,потому как поставили очень хорошо. Что касается GSM наблюдения за машиной, то во-первых читайте выше,а во-вторых -это игрушка, так как противугонной функции оно в данном случае не несет и пользоваться вы им не будете, так как когда вы сами в машине, то там смотреть не на что , а когда не дай Бог машину угонят, то она уже работать не будет. Поэтому через какое время я купил маяк старлайн 15 (или 17) с возможностью подключения к питанию и спрятал его очень далеко и на долго. Но имейте в виду,что если вы не подключите к питанию, а захотите видеть мониторинг, то батарейку сожрет очень быстро. К тому же они продаются с уже хреновыми батарейками. У меня угнали рабочую машинку и угонщик бывший работник,он знал где стоит под капотом маяк для простого мониторинга и я точно нашел выброшенный и раздавленный маяк именно в том месте где он его выдернул. Так что показывает хорошо. Еще и записывает треки,куда и с какой скоростью ехал за неделю. Так что маяк я поставлю. Только для того чтобы его не обнаружили, надо что бы он просто раз, или сколько вы сделаете, в сутки отправлял вам смс с координатами и опять засыпал. Замок капота -тоже нужно поставить. Но мне кажется что лучше запасной тросик от него не выводить никуда, а сделать так ,чтобы если и понадобится его вскрывать, то из под машины и точно знать куда лезть каким то длинным крючком и цеплять. как реализована блокировка бесключевого доступа ,что бы избежать перехвата сигнала. Есть еще вариант, что могут новый ключ прошить через обд разъем. Эта информация для размышления. Советуйтесь с установщиками. Я не знаю сколько в реальности угонщикам нужно проводов ,что бы работала их прога и возможно,сели вы его куда перенесете , то им это по фиг, они крокодилами подключаться к "двум" нужным проводам и всё. А вот если сделать переходник для себя ,а в разъеме поменять местами провода, что бы спалить им там их приборчик - не знаю. Однозначно,в обоих случаях официалы будут рассержены. Ну и с учетом того,что пока не реализован обходчик штатного иммо без оставления ключа, придется пока отказаться от автозапуска, но вещь очень удобная и советую всем заранее поставить сигналку с такой будущей возможностью. Можно еще сделать маркировку всех стекол вашим вин номером. Внешне вид не испортит авто ,но если воры заметят ,то может это их расстроит. В итоге: Сигналка с будущем автозапуском и беспроводной меткой и реле, замок капота, иммо с беспроводной меткой и маяк в глубину автомобиля. Маяк должен видеть небо! Что плохо: У пандоры 5000 была дурацкая метка- батарейка любая вечно быстро садилась (через 30 секунд блокируется двигатель ) ,у меня их был целый запас. Носить такую гирлянду - не по кайфу. К тому же если два брелока будут рядом ,то они мешаю другу другу что машина их увидела. Вот. Всем желаю сохранности ваших коней.
-
ТО есть это Вы для меня? По вопросу запараллелить вход видео сигнала? Спасибо
- 2507 ответов
-
- 2DIN
- головное устройство
-
(и ещё 2)
Теги:
-
вот нашел один ответ. Но что то не уверен,что сигнал прямо кодированный зачем?
- 2507 ответов
-
- 2DIN
- головное устройство
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Всем привет. По воспроизведению видео в дороге: У меня на приусе стоял мультимедийный плеер asus o play mini plus и он был через маленький выключатель подключен к видео входу от камеры заднего вида к штатному монитору, которое много чего показывало штатного и снимать его было не целесообразно. Подключено через реле. Когда мне нужно было включить детям двд в дороге ,то я вкл. тумблер и шло видео ,а звук был параллельно подключен к aux. При активации заднего хода изображение видео переключалось на камеру заднего ,а потом возвращалось обратно. Если непосредственно найти нужные контакты входа видео ,то блок ,который отвечает за коммутацию всех 4-х камер остается уже сзади . Я слышал что это отдельный блок стоящий снаружи от монитора и что при установке китайской башки поэтому не работают камеры кругового обзора. Из этой "фишки" не хочется ставить андройд голову. Как думаете ,здесь можно так активировать видео вход запаралелив двд плеер к входу камер? Спасибо. У кого стоит китайская башка., как звук?
- 2507 ответов
-
- 2DIN
- головное устройство
-
(и ещё 2)
Теги: