aishora

Есть три варианта по приблизительным ценам. 1. автоупор UNIXTR011 1796 р Ничего не знаю, но походу здесь его уже поставили под сомнение , своей конструкцией крепления к кузову. 2. тсс NISXTR15-21Y 2586р на мой взгляд правильное размещение упоров.Не изламывают капот. Не нужно отвнчивать гайки кремления капота( срывать на них краску) 3. A-Ingeneering KU-NI-XT32-00 2990 р Краска на гайках срывается. Для монтажа , если не ошибаюсь, нужно отвинтить одну строну капота и подложить пластину крепления упора, тем самым есть еще и возможность сместить капот. Усилие прикладывается в самое основание капота и тем самым, со временем, должно выпереть капот или его начать изламывать в основании. Про тонкость металла капота здесь уже говорили. Чем быстрее производитель изменит конструкцию, тем ему же лучше. 4 С сайтом надо что то делать. Выставить фотки в нужное место , это просто ужас какой то, Эта фотка внизу никак не хочет удаляться.

Хорош. Пороги закрывает,сборка не российская, BOSE имеет, если еще будет без плясок с бубном и вложением 45 000 за магнитолу которая будет воспроизводить фильмы и при этом цена будет там где надо, то скоро россияне пересядут на колеос . Я задумался.

читаю тему, но никак не пойму, в чём прикол ворсовых ковров? Когда их можно использовать? Только летом? Или круглый год. Если круглый год , то как быть зимой с растаявшим снегом ? Как их сушить... То что они красиво смотрятся спора нет, хотя в бежевом салоне мне и бежевые резиновые нравятся. Расскажите пожалуйста ваше мнение.

понятно.. защита.xlsx

А что такое бизнес класс? Бизнес, это представительский автомобиль,седан, здоровый внедорожник, иногда минивен, но семейные кроссоверы как тужа попали? А что такое эконом? Вы тогда логан вообще за машину не считаете ? Обычные машины. Всё зависит от наполнения. У меня два друга ездят на мурано, но я не считаю,что их 2011 год сейчас уже будет лучше икса 2017 го.

Спасибо Алексей. Вы меня вчера реально пристыдили и я не спал всю ночь. Шутка. Но Вы правы. Хотя, знаете. Я часто скачиваю книги, но есть такие из них,которые я потом покупаю и мне приятно иметь их у себя в доме, давать читать друзьям. Это тоже не правильно ? Наверное мы все должны сейчас пойти и купить все фильмы,которые нам понравились и мы хотели бы держать их в своей видеотеке. Возможно так и было бы,если бы двд плееры не вымерли. Что же делать? На работе я плачу за авторские права за музыку, но не РАО и ВОИС, а другой компании, у которой аппетиты в 10 раз меньше, а музыкальные сети уже подобраны и мне не нужно самому их делать. Далее коснемся налогов,кадастровой стоимости и так далее... И наконец, я и другие люди покупают официальные программы, для того чтобы получить полный функционал и не париться с их скачиванием с.. Но дайте людям нормально попробовать нормально работающую программу, а не демо версию. Многие поставив эту прогу, снесут её уже завтра или забудут что она у них стоит, но будут знать что такая есть. Я первый раз о ней слышу. Так что за рекламу прошу мне процент Ну или скидку

Только никому

простите, в связи с тем,что салон будет бежевый, то посмотрите сюда А то в субботу еду на дачу, а потом как назло кому то приспичит .

Простите, по отношение к чему? К 31 ? К мурано? К мерседесу? Икстрейл был авто бизнес класса?

Спасибо Юрий. Видимо м66 , со функцией дополнительной блокировки по can шине принесет больше вреда чем пользы. Так как используя проводную блокировку ,можно отследить и само место, а 17 й лежит себе спокойно и реально нужно,чтобы он раз в сутки посылал один сигнал.

доброе утро Юрий ( автостудия) Так лень, но пора пропустить через себя выбор охранной системы для будущего авто т32 с key less Блокиратор руля, это понятно. Сигнализация с блокировкой "безключевого" тоже, и естественно со смартфоном. Только в этот раз не буду базариться на dxl 5000. Онлайн сервис пандоры -убил поначалу, но после выхода нового приложения всё заработало. Так что 3910 ? Ну это потом обсудим. Дополнительный иммобилайзер с меткой, тоже. Ну и вопрос: Маяк буду прятать сам. Какой посоветуете купить к этому набору ? Ездил с 17м , а сейчас появился новый М66 Проблем с подключением,потерей связи не было,мобильное приложение работало чётко. Но вариант рассмотрю. Спасибо. До встречи на Сигнальном .

купил докатку от хонды. Вопрос, родные гайки её привинтят ? Или надо купить открытые для неё? И подскажите, что это за диск? Это для америки , реплика или так продают у нас? Спасибо.

Сегодня купил докатку от хонды 155/90/17 . Новая, за 3 500 с доставкой Класс, машины нет , а запаска есть !

Мне всё же кажется,что она есть. Но лучше сами обратите внимание. Багажники с поднятыми спинками практически одинаковые,а вот в каком положение задних сидений ниссан мерил объём , это ещё вопрос, в заднем или в придвинутом вперёд ? Но в обоих авто можно махнуть целое колесо запаски на докатку и пол упадёт на 10 см. Мою докатку мне привезут в обед Я вот тут сравнивал для себя сравнение туссана и икстрейла.xlsx

(тема в принципе про конкурентов) Знаете, я смотрел тигуан. Прошлый кузов. -А электропривод есть ? - нет, но мы можем поставить. - камера заднего вида? - нет, но мы можем поставить. Мне это надо? Чтобы официалы своими руками туда лазали? НЕТ!!! А потом я посмотрел новый кузов, повернул голову в сторону и посмотрел на старый и не нашел 10 отличий. Это не новый кузов, это рейстайлинг. Опять таки, 2 млн. или 2.2 млн за просто средство передвижения для меня играет роль. Поэтому Сегодня на радио "говорит москва", шла речь о том ,что не смотря на все электронные помощники, вы бы не отказались поучиться экстремальному вождению? И конечно народ согласен,что водить мы ни хрена не умеем. И вот тут у меня возникают вопросы.... 1. На каждом углу кричат ,как круто иметь под капотом ..... лошадей! Хочется спросить, а вы готовы к такой мощи? Не улетите ли при простом обгоне с трассы? 2. я считаю, что 95 % водителей не знают что делать в реально экстремальной ситуации. Многие просто давят на тормоз. Другие пытаются интуитивно крутить рулём. Но реально управлять машиной , танцевать на ней могут лишь 5% . (я не попадаю в них) Про "титаник" писали, что им нужно было обходить айсберг на скорости. Мне это помогло в жизни. 3.Что-то говорят про управляемость тех или других авто и о том ,что какой то авто ни фига не рулится. Это про икстрейл вчера сказали там же.на радио. Но опять , где вы мастера вождения??? Почему столько идиотов за рулем? Почему я не чувствую себя сейчас ущербным с 75 лс под капотом и трачу на дорогу столько же времени как если бы у меня было 275?

Плохого не скажу ни про одну машину. Мне кажется,что сейчас все машины достаточно хороши. Выбрал потому,что: 1. мне показалось ,что цена/опции у ниссана лучше. Я не сказал цена/качество. 2. больше места для задних пассажиров. (для меня важно) 3.Мне показалось,что он лучше чем его , а наверное точнее кашкая, конкурентов, ведет себя на бездорожье. Мнение сложилось по тест драйвам на ютубе. И хотя я сам не собираюсь его испытывать на прочность, но сесть при въезде на садовый участок на дачу на кроссовере тоже не хотелось бы. ( на приусе сидел на пузе по весне в створе ворот) 4. на рендж ровере спорт 2016 года я не смог найти где направление воздуха в ноги и включив на всю обогрев руля и подогрев сиденья , пытался согреться после крещенских купаний Говорят ,что климат на иксе плохо работает только в ноги на обогрев. С кондеем проблем нет.Возможно вру. 5. Работаю в Вёшках. Рядом ниссан рольф вёшки ..... понимаете ? 6. Мне кажется икстрейл больше подходит взрослым, туссан выглядит (спереди) более агрессивно, молодежно,модно. Мне нужна машина по работе по-серьезней. Сзади туссан не поразил, но в тоже время и стопари у икса не нравятся, какие то из 90х. Это всё субъективное мнение каждого. Я садился в туссан раз пять ,сидел и хотел понять,что мне в нём не нравится. Ну разве что ,мне показалось ,что какие то узкие задние окна и как то там придавлено. Из за того,что сзади меньше места,я знаю,что мой 11 летний сын уделает там весь карпет садясь в машину. Больше ничего. Ну не настолько как в аутлендере, который мне показался в интерьере вообще морально устаревшим, хотя морду тоже постарались сделать красивой. Спокойной ночи, удачи в выборе. Прошу прощения,если моя точка зрения отличается.

здесь уже купили и здесь краснодар

Я подумал,что "здесь" это должно было быть ссылкой.

согласен с вами, на счет шторку убрать, но ссылку Вы не прикрепили. Тем более не вижу смысла покупать на али два куска пенопласта. А вот подобрать , или скорее, сделать два прямоугольных бокса из того же материала, не сложно. Оставив при этом места для шторки, сделать таким образом опору фальшполу и навести порядок в багажнике, убрав с глаз всякую фигню

да, я так понял, что с полноразмерным колесом убрать шторку вниз нельзя? ( машину пока не купил). Согласен с вами,что с пенопластовым боксом места тоже много сжирается. Но я преследую цель сохранив высоту пола, использовать максимально подпольное пространство для всяких неприглядный мелочей. Полагаю что компрессор, знак, могут лечь и рядом с запаской, но сверху всё равно хорошо бы облагородить. На предыдущей машине был бокс снизу, одно-объемный, но я им практически и не пользовался, потому что сверху, как у многих, на родном фальш полу лежал еще один резиновый коврик, и всё это нужно было задрать,чтобы попасть в нижний бокс. И вторая цель, это укрепить фальш пол,чтобы на него можно было положить пару мешков ротбанда , как например. PS Резка пенополистирола  

Да, запаска 155/90 R17 не часто встречается. Но купить 3-3,5 тысячи рублей можно. Но вот покупать за 7000 р на али экспресс пенопласт , жаба душит. Есть люди,которые любят инструмент и вот я купил бы за эти деньги фрезеровальный станок (или просто фрезер) и из листов (бутерброда) пенополистирола сделать такой бокс, склеив их жидкими гвоздями "Момент Монтаж универсальный", клей классный, быстро застывает и не взаимодействует с пенопластом. Полезности таких боксов еще и в том, что 1. может работать как термо сумка. 2.если что протечет, то не впитывает влагу. 3. шумка 4. можно сделать под себя, под свой инструмент,знак, огнетушитель и др.свои аксессуары. 5 Покритикуйте пожалуйста.

Согласен. Можно тему и закрыть, но я пока никак не научусь пользоваться поиском и почему то не выносят в шапку темы, те вещи ,размеры, артикулы и так далее,которые остаются неизменными. Докатка на 32 может быть при штатных колесах и резине , зоть 17 , хоть 18 радиус - одна ! А вот какая пока сам не знаю. Найду на форуме, напишу здесь. Но в целом тему можно закрыть.

Спасибо Ирина . Нет ждать буду. Работаю в Вёшках и тут же автосалон пеликан. К тому есть хорошие знакомые, очень рассчитываю на скидку.

Сегодня перезвонил менеджер из Пеликан Вешки (рольф) , там я сделал заказ. Сказал ,что 2,5 л, LE+ , бежевая кожа и перламутр , может и не появится в мае. Есть что то в наличии , но я не стал уточнять что ,так как ипотека, шуба, турция Но нужно ко всему относится позитивно, значит так Бог решил...

Сегодня заказал ниссан. Что могу сказать ,когда смотришь на вещи с мыслью ,что пора лезть в карман за деньгами. 1. Панорамная крыша - это приятно. Нет замкнутого пространства. В нашем климате света мало, а хочется его , праздника 2.Сзади реально намного больше места чем у конкурентов. Я примерялся , как 10 летний сын будет садиться назад. И так ногу засунул, и сяк. Для ноги 50 го размера места много. Даже подвинувшись на заднем сиденье вперед, все равно не достаю да переднего кресла коленями, "сам за собой". Рост 175. Но чувствую , что пороги бы не помешали посадке-высадке, а то брюки ...3. С багажником надо ещё поработать. Места вокруг запаски хоть отбавляй. Подсветки багажника сверху нет, горит одна несчастная лампочка внизу. 4. Подсветки около дверного пространства нет. Если еще нет и подсветки для ног, то придётся точно колхозить. Ну, что ,посмотрим сколько будет идти машина