Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergej1976

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    185

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sergej1976

  1. sergej1976
    Ну хорошо. Вы про ходули, я про кайрон. Почему производитель Кайрона ставит такую резину? И что значит шары? Ширина? А может быть площадь пятна контакта? Или высота? Может нужно рассмотреть сцепные свойства резины с дорогой?
  2. sergej1976
    По нагрузке на колесо тоже все хорошо. Если и есть увод, то он у Трейла меньше чем у Кайрона. Но, производитель устанавливая колеса 235/75 R16 на Кайрон, тоже думает о безопасности. !------------------------------------!-------------------------!----------------------! ! Параметр ! Кайрон ! Трайл ! !------------------------------------!-------------------------!----------------------! ! Снаряженная масса ! 1862-2010 ! 1445-1637 ! !------------------------------------!-------------------------!----------------------! ! макс. нагрузка на пер. ось ! 1179-1230 ! 975-1110 ! !------------------------------------!-------------------------!----------------------! ! макс. нагрузка на зад. ось ! 1300-1351 ! 1005-1090 ! !------------------------------------!-------------------------!----------------------! ! колея колес ! 1570 ! 1575 ! !-----------------------------------!--------------------------!----------------------!
  3. sergej1976
    А если включена нейтралка, все равно вредит?
  4. sergej1976
    Нужно еще учесть, что и вылет диска уменьшился. То есть увеличилась ширина колеи на 10мм. Расчеты такие: X - величина плеча Y - вертикальная составляющая оси колеса A - поперечный угол наклона (между осью колеса и осью поворота колеса). Тогда: tgA=X/Y = dX/dY Х = 45 (ЕТ45, мм) dX = 17 (увеличение радиуса колеса, мм) Y = 362 (радиус колеса, мм) Стандартно у нас ET45 (для 19 дюймов - ЕТ40). После расчетов для размера 235/75*16 получается нужен ET43, но производителем предусмотрен вылет ЕТ40. Получается все по феншуй. Думаю, что не каблука, а подошвы, что в корне меняет дело.
  5. sergej1976
    Точно. Но, это все равно не страшно.
  6. sergej1976
    Высота профиля увеличилась на 17мм, а не как не на 41мм. Значит для L200 высота профиля 80% нормально и увод там не страшен. А для 75 профиля нужно задуматься. Машины приведены для того, чтобы показать, что 75 профиль для x-trail не так уж и страшен. И что производитель сам ставит резину с 80%. При этом указывает, что скорость авто может быть 150 км/ч. И ведь каждый водитель сам определяет для себя с какой скоростью ехать в той или иной ситуации.
  7. sergej1976
    Вот как-то так: L200 (2006-…) [Triton] Штатный размер: Для комплектаций invite, invite+: 205/80 R16 16×6JJ pcd 6×139.7 et 46 d67.1(штамповка) Для Кайрона штатный размер 235/75 R16 В чем 235/75 хуже 205/80
  8. sergej1976
    16
  9. sergej1976
    Александр, у грузовиков другая размерность шин.
  10. sergej1976
    Про увод понятно. Про скорость тоже. Лосиный тест был. Колея тоже. Доволен. Есть на драйве форумчанин, который на уаз ездит с резиной 85 профиля. Вот там он говорит еть увод на скорости. А на 75 его нет. Шел 100 все нормально. Понятно, что в крутой вираж на хорошей скорости не войти. Но, ведь она и не для этого выпускается. У нас в Волгограде не автобаны к сожалению, а ездить как-то надо. Именно ездить, а не перемещаться. Ездил на 70 профиле почти 5 лет. Остался доволен. Кто жизнь познал, тот не спешит.
  11. sergej1976
    Ясно.
  12. sergej1976
    Да, резина супер. А пластик вроде ни где не мешает, даже зазор есть. Ксати передние подкрылки имеют запас по вдавливанию. Рукой вминаются как спереди так и сзади (при это ход легкий, как буд-то спецом сделали для запаса пространства)
  13. sergej1976
    Авто поднял над землей почти на 2см. Мягче стало ехать после 17 дюймовых колес (225/65). И все это без ущерба управляемости.
  14. sergej1976
    Наконец-то переобулся в зимние тапки. Размер достойный 235/75 R16. Покупаю значит в магазине резину. Диалог с продавцом: - Какую резину? - 235/75 R16 - У Вас санъенг? - Нет, X-trail - Какой? - X-trail - Вообще-то эта серьезная резина. - Знаю, в эту машину она установится. - Хорошо (выбивает чек) Заезжаю на подъемник. Мастера натягивают резину на диск. Как обычно не получается, не хватает мгновенного объема для натягивания. В ход идет бустер. Хлопок и резина села на диск. Вот это по взрослому. Во время балансировки уходило по 2 грузика с одной стороны на диск. Максимальный вес 90 грамм был на одном колесе с одной стороны, на других по 40-50 грамм. Видимо пора менять диски. Но пусть еще походят. Надели диски на авто, мастер смотрит и говорит: Колеса передние не смогут повернуться, будут цеплять за подкрылки. Говорю ему, что это будет моя печаль. Выезжаю, выворачиваю колеса на максимум и ничего не цепляет. Мастера чешут затылки, я уезжаю. А теперь видео
  15. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Если поиметь свободное время, то можно посчитать площать каждой шишечки протектора, которые соприкасаются с 'землей'. Это будет площадь контакта которое нам нужно.
  16. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Даже если будет экономия, Вам долго придется ездить, чтобы выравнять сумму после приобретения колес.
  17. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    А чего метки (красная, желтая) не против ниппеля? Как балансировалась?
  18. sergej1976
    А в данном вопросе каждый для себя сам решает
  19. sergej1976
    У всех так. Дело в том, что термостат стоит с следующими порогами: Закрытие - 74 градуса Начало открытия - 82 градуса Полное открытие 95 градусов Вентилятор включается где-то на 98 градусах. Поэтому изменение температуры по датчику в диапазоне от 70 до 100 градусов мы не увидим. Только через elm327.
  20. sergej1976

    TPMS

    sergej1976 ответил в тему пользователя Michael_B в Т-32

    Пробежался глазами по содержимому файла WT.pdf сервис мануала. Сначала нужно прописать датчики в системе по ID. Без прибора ни как.
  21. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Эт да.
  22. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Кстати такой размер резины (235/75R16) стандартно идет на кйрон, только диск 7 дюймовый. А по каталогу для 2016 года - 6,5
  23. sergej1976
    Достаточно 30 секунд и можно ехать, лучше на первой передаче с оборотами 2500-3000 пока стрелка датчика не пройдет первую риску 50 градусов.
  24. sergej1976
    Да. Но, бывают исключения (может у Вас и термостат барахлит).
  25. sergej1976

    Шины на моделях Т-32

    sergej1976 ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Я понял. Перенесу инфу с клуба кашкай сюда. А то, получиться аналогичная ветка. Про пресс форму как раз я там и рассуждал. Время покажет, как будет эксплуатироваться шина.
×
×
  • Создать...