Скорин

Кто бы знал..Насчет шума тоже.Если шум не слышно,то что,ступица может быть умершей?!Что то я про такое не слышал Супер пробег!Я вот думаю,многие меняют машины через 3-4 года.А сейчас, по слухам,новыми продают такой шлак!Так что поезжу ка я еще тысяч 200 на своей старой машинке!ЗЫ.Звиняйте что не в тему..

Вы наверное все удивитесь,но я при пробеге 220000 км заменил только 3 ступицы,а передняя правая до сих пор родная!

Кто как,а я ни разу не чистил.И практически никогда не выключаю кондей.А вот если выключу,тогда да,пованивает первое время.Поэтому и не выключаю.Да и смысл выключать если всё время жара.А если не жарко,тогда влажность большая-тоже он помогает её убирать.Так и езжу уже 13 лет.За всё время один раз добавлял фреон,и то может быть и не нужно было.Показалось что плохо охлаждает.Но никаких изменений не почувствовал.Правда стал шумновато работать компрессор.Наверное придется подшипник менять когда нибудь..

У меня машина 2007 года.Пробег 205000 км.Ремень менял один раз.Кодиционер всегда включен.Фильтр меняю 2 раза в год.Ставлю любой что подешевле.Всё! Больше ничего не делал! Фреон один раз добавляли но совсем чуть.

А выработка выла в гильзах?При таком пробеге должна быть.Только мерить нужно нутромером.Так вот, при выработке гильз, менять только кольца без расточки, не рекомендуют..

Зимой климат воздух подсушивает.Окна не потеют.Так же и в дождь.

Мне вроде один опорник меняли по гарантии..С тех пор так и езжу..

А фото?

Забей!

Ну вот такие вот спецы!Я кстати,кондиционер никогда не выключаю!Только зимой когда морозы -10 и ниже..

Я заменил сайлентблоки подрамника,рычаги передние,стойки стабилизатора и втулки стабилизатора.И когда приехал на развал то мастеру осталось чуток подкрутить и всё в норме стало!Так что сайленты даже если вроде нормальные то все равно могут быть уже просевшие как бы..ИМХО..

Блин,ещё какой!

Сделали вчера машинку.Заменил:сайлентблоки подрамника 4 шт.Оба рычага,втулки стабилизатора перед и зад.,Стойки стабилизатора прав.и лев.Ступичные подшипники (ступицы)лев.передний и оба задних.Странно что правый оставшийся ещё живой..Ну и сход-развал сделал..Очущения как будто на новую машину сел!Красота!!!

Ну первый признак того...

У меня эксплуатация южная.Зимы практически нету.А какие морозы в Северодвинске бывают?

Всё равно подрамник снимать.Лучше уж все тогда заменить и перед и зад..Передние тоже умирают со временем.У меня вот умерли..На днях вот буду всё менять.Жду запчасти..

Что бы там что то увидеть надо полмашины разобрать..

Что то маловато(в смысле высокая температура) на мой взгляд..А сколько должно быть на выходе из дефлекторов на самом деле? И без фильтра ездить не комильфо ...

Чего уж там,говорите по русски-обман!

Да и сейчас в официальном каталоге предлагается только подрамник целиком..

Вообще ни разу не делал профилактику кондея.Стал работать конечно хуже,не так как раньше холодит..Работает он у меня практически круглый год.Я его совсем никогда не отключаю.Разве что зимой когда морозы,но это редкость у нас..Заметил что при включении стал шумно работать компрессор..Ручки всегда в положении "авто".Температура +22..Когда жарко уменьшаю температуру тем самым повышаются обороты вентилятора,но так как в жару "климат"не может опустить температуру например до +16 то и получается обороты вентилятора не падают.

Позволю себе с вами не согласиться! Официалы всегда предлагали только подрамник в сборе оригинальный.А все предлагаемые сайлентблоки были неоригинал.И никто не знал в то время что от Кашкая сайлентблоки подходят..

Ну вот и дожили.Т31 сняли с производства и стали появляться запчасти разные и от разных производителей..Потихоньку и цены должны падать,я думаю..

Спасибо!Тоже нашел там же.

Я когда заказывал не нашел этой фирмы.Другие заказывать не хочу.Оригинал дорог..