sergeys79

Запись с подъездной камеры видел сам. Про видео с трасс - рассказали.

Машина была оставлена на парковке у дома около 15:00. Около 10:00 следующего дня было обнаружено ее отсутствие. Тут же было заявлено в полицию. Смотрели видео с камеры подъезда. Сама машина в камеру не попала, но был виден отблеск сработавшей сигналки (4 вспышки-отражения) на окнах соседней машины чуть за полночь.

Спасибо за добрые слова! КАСКО есть, ждем теперь. Иммобилайзер штатный. В Коньково, да, активизировались гады. В полиции рассказали, что за полгода из района увели 22 машины, из них половину за последний месяц.

Что тут еще добавить... Москва, р-н Коньково, ночью увели от подъезда. На подъездных камерах видно, как срабатывала сигналка. Машинку видели камеры на МКАД и на трассе Дон. Сигналка была только штатная, плюс замок на АКПП, который я мог забыть замкнуть.

А можно еще пару: T32, мужская М, серая Т32, детская 3-4 г., красная Спасибо!

Нашел отзыв человека, добившегося замены по гарантии, как я понимаю, блока управления климатом: https://www.drive2.ru/l/498599387212022271/

А вот и я увеличил... размер багажника Способ стандартный. На польском аукционе была найдена докатка для Т32 и привезена в Москву. Интересно, что диск докатки оригинальный, а резина - Maxxis нужной размерности (выше писали, что оригинальная докатка идет с резиной Kenda). Штатный полик подрезал, в нишу докатки убрал кучу барахла. Для крепления докатки штатным болтом сделал типа шайбу из одного из пенопластовых блоков. Остальной пенопласт выбросил. Сверху купил и положил коврик Rezaw-Plast. Результатом очень доволен. Бюджет ~ 10 т.р.: 8 т.р. докатка с доставкой, 2 т.р. коврик. Огромное спасибо всем, чьи идеи были использованы!

Подтверждаю. Попробовал скопировать подкаталог TMC с оргинальной карты на более новую версию. Не сработало.

Через три дня после ахтунга приехал в сервис. К тому моменту внутри все просохло. Озвучил проблему, высказал версию о забитом дренаже, упомянул про переклеенное стекло. В сервисе лили воду сверху, протечек не нашли, но дренаж на всякий случай прочистили. Их вариант - конденсат. Пока езжу в сухости.

@LeStatV О как интересно! Как думаете, если есть "старые" карты с зонами ТМС и "новые" карты без них, можно ли как-то выдрать ТМС из старых и записать на новые?

О! Где он, как его увидеть и как прочистить?

В Москве сегодня дождливо. Сел в машину, начал движение - и получил стакан воды из-под плафона штурманского (водительского) света, который рядом с очешником. Снял плафон, в нем вода. Пластмассовый желоб рядом с креплением плафона полон воды. Откуда натекла - непонятно. Машина с люком, лобовое стекло менялось, поэтому у меня пока три варианта: 1) почему-то оказался приоткрытым люк 2) прохудился стык между краем люка и кузовом 3) прохудился стык между верхом лобового стекла и кузовом Вопросы, наверное, пока такие: - случалось ли у кого подобное? - если люк был приоткрыт, то могла ли вода через щель потечь не вниз, в салон, а по потолку в сторону плафона?

В старой оригинальной версии SD-карты с навигацией пробки работали и работают. А с новыми SD-картами, которые можно купить в Интернете за 2-4 т.р. - нет. Общался с одним из продавцов на эту тему, он меня уверял, что Ниссан не проплатил прием пробок - не положил с новыми картами нужные ключи.

Вчера прошел ТО-1. Пробег 15 тыс. км. Остаток передних колодок - 3 мм! Износ 70-80%! Я в шоке и опечален...

В смысле? Вместо моих колодок чьи-то старые впихнули и решили нагреться на замене? Ну, все может быть, конечно...

Прошел ТО-1 в Автогранде на Профсоюзной. Расходники (масло, фильтр, шайбу) привез свои. Только работы плюс долив охлаждающей жидкости вышли в 5701 р. В ремзоне не присутствовал, хотя можно было. Озвучил заодно две проблемы: отходящее от лобового стекла "жабо" и некорректная работа климат-контроля. Жабо частично запихнули, прочистив щели и вытащив кучу мусора. В результате щель стала значительно меньше, но плотного прилегания местами не получилось. При этом озвучили, что гарантии на пластиковые детали как бы нет. Про климат сказали, что все работает как может, ну, один датчик температуры у вас в салоне, чего же вы хотите... Предложили поменять передние колодки с износом под 80%! Как-то даже не поверил сразу, от замены отказался (8 т.р. с лишним). Однако сегодня менял резину, попросил глянуть колодки, и таки да, они изношены. Неожиданно... Воздушный и салонный фильтр поменял сам чуть раньше.

Уважаемые коллеги, правильно ли я понимаю, что при установке нового фильтра его приходится изрядно деформировать? Проем на 1-2 сантиметра уже фильтра, иначе он просто не влезает!

Примерно та же фигня. Чтобы машина ехала прямо, приходится держать руль чуть с креном влево. Если руль держать прямо, машину уводит правее. Причем меня эта беда на всех предыдущих машинах посещала. А машинально всегда руль ставлю прямо, поэтому неприятно... С Альмерой Классик не справились в двух вроде хороших точках схода-развала, но поправил дилер. На i30 вопрос решился регулировкой схода-развала в одной из тех же точек.

Все получилось, спасибо!

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как снять рычаги передних стеклоочистителей? Под пластиковой заглушкой имеются болты, но даже после их откручивания поводки держатся крепко. Сильно тянуть боязно... Похоже, при замене лобового стекла у дилера снимали стеклоочистители, а потом поставили выше, чем нужно. При самых мощных взмахах водительская щетка теперь стучит о край.

Всем привет! В прошедшую пятницу взял новый X-Trail 2015 г. в комплектации SE+. До этого были в семье Nissan Almera Classic и Hyundai i30, но вот так получилось, что вместо 2-х машинок теперь одна.