Koresh

ремкомплект frenkit, бывал в многих сервисах, везде его рекомендуют. да, поменяли. Подробнее тут: https://www.autodoc.ru/man/20/part/pfg110?tab=talks

в общем смазка ТРВ которую я купил, контрафакт. По цвету и консистенции, как выяснилось, она совсем другая, поэтому резинки и разбухают. В автодоке к этой смазке, в отзывах, нашёл информацию. Тюбик должен быть красным и смазка белая, а у меня почти прозрачная. В итоге перезеказал смазку (в другом месте) и ремкомплект с новыми резинками. Благо, что одну сторону перебирал используя смазку из ремкомплекта. Там она была другая. Белая и полее пластичная. Придётся в третий раз лезть и перебирать. Теперь на опыте))

тоже была такая мысль, т.к. пыльники смазанные смазкой ТРВ, тож показались мне чуть больше, поэтому я их тож заменил. Сейчас на тюбик этот посмотрел, а там написано не для резины и вот как... если у нас на одной направляйки резиновая манжета. + я чуть капнул её на пыльники...

Всё, верно, смазка та.

Да, я про них, они вымыты до зеркала)) присутствуют. В общем вчера снова всё перебрал. С той стороны где менял пыльник поршня (который перед этим установили криво в сервисе), обнаружил, что нижняя направляйка не двигается. С С трудом её вытащил. Было подозрение, что манжета, на ней (она из ремкомплекта) заметно толще, заводской. В итоге снял манжету от подржавевшей стокойвой направляйки и поставил на новую из ремкомплекта. До этого мазал смазкой трв направляйки, сейчас взял смазку из ремкомплекта, мне показалось что она заметно лучше, консистенция более пластичная чтоли. В итоге направляйка стала ходить без усилия. На второй стороне, вытащил направляйки, убрал всю смазку(её было очень много), всё замыл и собрал в обратном порядке, но уже использовал меньше смазки и т.к. смазка из ремкомплекта закончилась, снова взял смазку трв. В общем провожу эксперементы. Диски не охота менять, они прям свежие свежие, т.к. и колодки. Колодки прям сильно пылят, всё крум чёрное, но это у брембо всегда так. Пока на машине ездил мало и понять, изменилось ли что-то, трудно. Т.к. из за этих дёрганий, появилась привычка тормозить плавно, кароч наблюдаю. Вот думаю лезть в задние суппорта. Если ситуация не изменится.

Здравствуйте, не стал создавать тему, напишу тут, нужен совет или рекомендация. В общем, после замены передних колодок, тормозных дисков и переборке одного суппорта, по причине рваного пыльника поршня, при резком и продолжительном торможении, происходят рывки, как будто едешь не по ровной дороге или как будто на колесе восьмёрка. В руль не бьёт. Если тормозить плавно, то рывков нет. Диски покупал впервые Авантэч, колодки Брэмбо, ремкомплект Фрэнкит. Всё делалось в сервисе. Полез в итоге перебирать всё сам. Докупил ещё один такой же ремкомплект. Купил смазки для суппортов ТРВ, ну и очиститель суппортов. На стороне где суппорт не ремонтировали, обнаружил что нижняя направляйка подржавела и плохо ходила, заменил. Весь суппорт вычистил, направляйки и под пыльниками обильно смазал. Пластины по которым ходят колодки вымыл до зеркала. На другой стороне (в сервисе делали) оказалось, что пыльник на цилинтре стоит криво и весь изломан, и в сам суппорт толком не вставлен. В итоге всё разобрал, всё вычистил, заменил пыльник и цилиндр (на старом была глубокая коррозия, в сервисе поменяли пыльник, но про цилиндр промолчали), спустил воздух из пыльника, в общем сделал завод. Далее обнаружил, что направляйки перепутаны местами, с манжетой стояла наверху. В итоге сделал как должно быть, обильно смазав всё смазкой. Всё что было вообще в суппорте, вымыто до блеска. При сборке и закручивании чего либо мазал графиткой. Тормоза прокачал по мануалу, жидкость долил. Всё собрал на место. Проблема с рывками осталась((( Вот думаю, передние диски г? Слишком много смазки а направляйки намазал, хотя проверял, ходили вроде норм.?? Заказал, ремкомплект на задний суппорт. Буду разбирать зад, хотя на том же сервисе сказали, что с задом всё хорошо. Тормозуху меняли 1т км назад и задние колодки. Вот думаю, что может быть?

Приветствую, чисто для информации. При замене передних колодок и дисков, обнаружились порванные пыльники суппорта, мастер категорически наказал брать Frenkit. Был найден номерок 760576. Офф каталог подтверждает совместимость. Набор заказан, как будет установлено, отпишу по итогу. Может кто ставил? Мастер говорит, что поршень уже дал коррозию, сиё дело уже значит давненько. Говорит надобы весь суппорт перебрать. Такие дела.

сегодня вдруг, резко потёк токико. пробег 130к. Ничего не гремело и на отбой не работало. Видимо что-то сгнило, ибо там всё ржавое.... заказал маршал M8011490 может кто ставил такие?

тут смотрел?: https://www.drive2.ru/l/657600038582619368/

ничего сканер не показывал и стоя и при движении, все параметры были в норме. ошибки вылезли когда тачка уже колом встала. При дефектовке ремень синий был, задиры на конусах, из-за этого и стиральная доска, всё следствия заклиневшего соленоида. Варик помирает внезапно и чаще очень быстро(( в нынешнее время верное решение, но карму никто не отменял а раз катушки уже едут, то попробовать можно)) оптимизма в мой посыл))

ога, после стиральной доски, я поехал в сервис, где работяги, тож как один указали на свечи, катушки, форсунки, всё разобрали протестировали и всё оказалось в порядке. Как правило, если проблема с тем, что я указал выше, то проблема проявляется по другому. Провалы на х.х. очень отчётливы, но не стиральная доска )) Далее неделю, я чувствовал эту доску, ну и потом тачка встала колом, вылез чек и поехала к диллеру на замену вариатора, который по гарантии успешно поменяли. Стружка от ремня варика забила каналы саленоидов в гидроблоке, вроде так было. Будьте готовы к худшему сценарию((

Подтверждаю, телега телегой по звуку, но как он туда залез? Я две банки вылил и видимо не попал((

У меня в 2016 прокатило https://youtu.be/PdNMI5E8jfo было похожее видео про мой год выпуска авто, я нашёл инструкцию от ROGUE и там указано по пунктам что делать, чтоб прописать колёса/прописать на свои места. побывал в сказке))

подшипник может какой, надо окна открыть и слушать откуда именно идёт свист. А вообще если не дёргается при нагрузке, то не в ту тему написано

Если ты купил авто и в течении 5 лет, крякнул варик. Можно смело предъявлять дилеру и не смотреть на эти цифры. Когда я обращался, дата была указана другая.