Reny

Выбор 18-х дисков в оригинальном размере крайне скуден, если немного отступить от правил и рассмотреть диски с 40-м вылетом, то вариантов становится предостаточно, я присматривался к модели Replica NS69, но так и не решился их купить, сделал по другому, продал штатную резину, добавил 10тыщ., купил Мишлен Tour HP и поставил ее на штатные (ИМХО очень удачные по дизайну) диски.

На сколько это практично, не совсем ясно, скорее эстетично, смотрится ИМХО лучше на второй фотке

Очень отрицательное ИМХО по Osram, менял такие лампы раз в пол года, поставил аналоги филипс и забыл о проблеме

А по мне так вопрос, как сделать так, чтобы при включении габаритов, ДХО горели также ярко как и без вкл габаритов

Блин, ребята вот вы демагогию развели, в нашем случае выбор режима проще паренной репы, зимняя резина - режим авд, летняя - 2вд, ИМХО

Переобулся в Michelin Latitude Tour HP, все ок, ожидаемо что шума по минимуму, руль ведет чуть вправо, но это скорее всего до притирки, на зимнем гиславеде 100 также было, потом выправилось, неровности на дороге глотает также как и на гиславеде, но более мягко что ли, более комфортно, полицейские проходит как по ровному асфальту, машина стартует резво, очень хочется надавить на газ и всех обогнать - это пока первые впечатления.

Всем привет! Собрался уже было покупать Hankook Ventus S1 Evo 2 SUV K117A в размерности 235/55/18 и уж не знаю что меня заставило заглянуть на Авито, но там я нашел объявление от магазина о продаже новой резины Michelin Latitude Tour HP в родной размерности 225/60/18, комплект за 30тыщ. в то время как на маркете минимальная цена 9100 за баллон. Позвонил, цену подтвердили, сегодня утром съездил в Москву, купил. Резина "американка" производство 6 неделя 15-го года. Магазин находится в Измайлово в районе 16-ой Парковой. там остался еще 1 комплект, кому интересно, ищите объявление на авито от организаций, ссылку не даю, чтобы не приняли за рекламу. После обеда поеду переобуваться.

Каждому свое, но надо учесть прописную истину, увеличение (уменьшение) клиренса от штатного прямопропорционально устойчивости авто, больше - хуже, меньше - лучше

Стоковую Йоку Геоландер G91 продал, была у меня 1 раз Йока, больше не хочу, а вот дальше начался вынос мозга что взять взамен. Выбор резины 225/60/18 очень скудный, остановился на Гудеар и Конти ценник 7,5-8,8 руб/баллон, тестов и отзывов начитался вдоволь, но блин не лежит душа к ним и хоть ты лопни, хотя гудеар были ранее на Авенсисе Т25, а Конти еще раньше на Опель Вектра Ц. И посмотрел я размерность 235/55/18 и думаю нашел то, что ближе к телу (я не рыбак и не охотник), а именно Hankook Ventus S1 Evo 2 SUV K117A, кому интересно, смотрите (не реклама) http://www.hankooktire.com/ru/passenger-cars/hankook-ventus-s1-evo2-k117a.html Цена вопроса 8 руб за баллон. На мой взгляд для авто типа SUV очень приличный вариант, кстати до Хитрилы был у меня Спортаж 3, так вот там Ханкук (Оптимо К415) стоял 225/60/17, думал откатаю до зимы, затем весной на Конти поменяю, но этого не сделал, т.к. Ханкук меня полностью устроил, в первую очередь по аквапланированию и шуму, все пять лет на этой резине и проездил (пробег на момент продажи 95000) По поводу размерности 235/55/18 - да это не стандарт, но судя по шинному калькулятору мы теряем в клиренсе всего 5,5 мм (из 210), но прибавляем в ширине 10 мм, что для лета очень не плохо, т.к. авто становится более приеместее и устойчивее. По поводу гарантии думаю тоже проблем возникнуть не должно т.к. в этом случае диск у нас остается штатный. Ну и тест для наглядости http://www.testauto.ru/page39_15058.html

Ну по логике вещей, если моторчик не жужжит, значит не работает, прямая дорога к дилеру ИМХО. Хотя, может в нем вода просто замерзла? но в любом случае моторчик признаки жизни подавать должен.

Может лучше к эти присмотреться и ставить не у дилера http://x-trail-club.ru/topic/22134-gazovye-upory-kapota-t30-t31-t32/

Владимир Юрьевич, при всем уважении, а вот это зачем надо? Вся прелесть автозапуска - это запуск двигателя на расстоянии. Видео на сайте i-datalink смотрел, но кому такой функционал нужен, не понятно. У меня пандора 3950, автозапуск реализован, 2 ключа дома, КАСКО есть, сплю спокойно. Опять не понятно, что вынимать и что тогда вставлять, поясните плиз. Да и самое интересное - это цена предложения.

Ребята, этим все сказано ИМХО ну не нужен этот дефлектор капота, деньги на ветер, поставьте дефлекторы на окна, можно еще на лобовое чтобы на стекла грязь не лилась, и будет вам счастье, капот - это расходный материал, зачем его как-то "защищать"? Если у вас есть КАСКО, и вы хотите поменять капот, то это как лобовуха, ударьте молотком со всей дури и страховая вам поменяет его без проблем, если КАСКО нет, то это ваши проблемы

Это как? Сами то пробовали?

Вот если честно,то мне пох, балайка работает и это главное п.с. без обид, из ниссана делать инфинити, думаю не стоит, просто надо купить инфинити

Я вот что то тоже все больше и больше склоняюсь к Goodyear EfficientGrip SUV, хотя Тоя не плохой вариант, а уж Конти тем более, но есть бюджет, и придется найти компромисс

Ребята, кто-нибудь брал на Али желтые светодиодки Н11 в ПТФ? Нашел там вроде как не плохие варианты со светодиодами CREE на 2300К и 3000К, ценник вполне приемлемый 20-27$ за пару с доставкой.

Я его там даже не заметил, а по сути, лучше этот вопрос задай в тему "вопросы без обсуждений" Повезло, в Мск 3500 ГУ + 3500 камера, по крайней мере перед НГ так было

Саша, ты в профиле своем город бы свой написал, а то тебе люди уже сервисы советуют, но есть ли в этом смысл....?

Все очень просто,никаких шаблонов, сконнектил с ГУ, считал ошибку - стер

Хорошая всесезонная резина, да дешевле конти, есть смысл задуматься. А чем тебе штатная не нравится, у тебя как и у меня вроде Йока Геоландер G91 всесезенная. Вот только мне она не к чему,я не охотник и не рыбак, мне асфальтовая нужна

Да, кстати, ты пробовал OBD 2 сканером проверить или по наслышке об этом пишешь? Может есть смысл проверить? Технологии идут вперед, вчера не видит, сегодня видит

По ходу событий действительно, прямая дорога к официалам, но тут есть одно но (со слов официалов) если ошибку можно сбросить, то платите только за диагностику (мне озвучивали ценник в 1720 руб за чек енжин), если ошибка выскочит вновь, то далее глубокая диагностика на предмет гарантии - не гарантии, ну соответственно и по цене - или 0 или не знаю сколько

Парни, там сейчас скидочные купоны можно нахаляву получить, думаю что хуже вам от этого не будет Кооперироваться смысла никакого нет, дешевле не станет ИМХО, я бы очень сильно задумался на счет гарантии, остальное как фишка ляжет Да и еще, надо иметь в виду, что установка ГУ и камеры заднего вида - еще + 7 тыщ Я купил на Али к своему ГУ видеорегистратор за 3 тыщи на распродаже, установка 1 тыща http://ru.aliexpress.com/item/Mini-Size-FHD-1080P-Car-Dash-Cam-Driving-Recorder-without-Screen-G-sensor-Motion-Detection-170/32582562735.html И еще последнюю модификацию OBD 2 сканера с WiFi т.к. на ГУ была установлена программа Turqie http://www.aliexpress.com/snapshot/7355913032.html?orderId=73042703347065

Для передних колодок на машинах с автоматом 30 тыщ - это идеальный ресурс (на БМВ и 10тыщ бывает что не хватает) По личному опыту скажу, передние - 30 тыщ, задние - 60 тыщ Предыдущие машины с автоматом - Opel Astra G, Opel Astra H, Toyota Avensis T25, Kia Sportage 3