Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. @shurka Иван имеет ввиду, что на эти же года выпуска наших японских авто у самих японцев в мурзилках рекомендовано 0w20... Да и в Канаде и США на моторы QR25DE тоже...

    ЗЫ. Мерзилку на русском не японцы вам дают, а ОД...

    • Upvote 3

  2. 32 минуты назад, s-m-o-k-i сказал:

    Просто не знаю какая классификация масла больше подходит на qr25de.

    A5/В5

    33 минуты назад, s-m-o-k-i сказал:

    Я его ненавидел 10 лет и 150т пробега и ничего норм) 

    Это как раз порог - жди...

    • Upvote 1

  3. 1 час назад, Scorpionoff сказал:

    а в букваре прописано

    Это тот, который с чёрно-белыми картинками, который у меня в бардачке лежит? Так там и интервал замены масла написан 15 000 км...

    • Upvote 1

  4. 29 минут назад, Scorpionoff сказал:

    Он и 80-й потребит, а смысл?

    Не, не! Это мой предыдущий Додж переваривал и не кашлял ваошпе!

    А японца 92-м уже 110тыкм кормлю, но у меня DE...

    Но масло не гуще 30-ки. Мотор хоть и древний, но сделан на современных станках. Древние станки в Китае трудятся...

    • Upvote 1

  5. 27 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

    Как думаете?

    Уже 100 тыкм на синтетике 75/90...

     

    18 минут назад, Serhio_wolf сказал:

    Сейчас начнут в меня тапки кидать

    Хозяин барин... Тапки самому нужны.

    • Upvote 2
    • Like 1

  6. 50 минут назад, SANbICH сказал:

    Адмирал" 3.2м с мотором 9.8. скорость по gps 28-29км/ч. Это двое взрослых на глиссе. Трое взрослых на глисс не встала и пошли как баржа)).

    Троих поднять на этом моторе лодка длиннее нужна.

    На 3м 5 л.с. двоих не поднимает, а на 3,2 - 3,3 этот же слабый мотор поднимает на глисс.

    ЗЫ. Маловато будет! :crazy: сцуко, всегда маловато! :smile3: То лодки, то мотора!


  7. Только что, snack сказал:

    ИМХО, на прицепе надо катер катать!

    Катер в 4 раза тяжелее...

     

    3 минуты назад, snack сказал:

    сталкивался кто с украинскими лодками пвх

    Конкретно какими, марка? У брата была - лавки фиксы, пол реечный, так себе, но качество полотна ПВХ хорошее.


  8. 33 минуты назад, SANbICH сказал:

    Предупрежу сразу, через год-два будете всё это продавать на авито с указанием причины: перехожу на более мощный вариант :smile3:. Аппетит на воде не знает границ!

    Аха, аксиому озвучивал выше

    16 часов назад, Ровермен сказал:

    много лодки не бывает.

     

    2 часа назад, snack сказал:

    эммм пять чел в резину?! Такое себе...

    Ну во первых не в резину, а в ПВХ.

    Во вторых

    https://www.farpost.ru/3537106

     


  9. 32 минуты назад, Всеволод сказал:

    нормально, правда тихо

    Тогда любого мотора хватит толкать лодку.

    Но ты же спрашивал:

     

     

    3 часа назад, Всеволод сказал:

    Какова будем скорость лодки

    В режиме баржи на слабом моторе 5-10 км/ч. Если с нормальным мотором волосы назад на глиссе 20-35 км/ч


  10. 15 минут назад, Всеволод сказал:

    думал обойтись надувной

    Сева, так я про надувные ПВХ и написал...

     

    15 минут назад, Всеволод сказал:

    права нужны при какой-то мощности мотора.

    Так я и написал... Свыше 10л.с и/или лодка свыше 200кг...

     


  11. Сначала аксиома - много лодки не бывает.

    Дети растут, значит считаем 5 полноразмерных человек. Отсюда вытекает размер лодки - минимум 3.80 до 4.0 - 4.20.

    Такую лодку на глисс дрыжка 9,9 не поднимет, двоих-троих - да.

    Отсюда вытекают права и регистрация, если хочется поноситься впятером, мотор минимум 15 и более. Если допускается походить баржей впятером, а на глиссе двое-трое, можно обойтись мотором 9,9.

    Дилемма, тебе решать.

    Далее - выбор дна. :ag:

    Плоскодонка проще и быстрее выходит на глиссер, килевая хуже, но лучше курсовая устойчивость и сопротивление волне. Дилемма, тебе решать.

    По жилетам. Вообще-то по правилам , все находящиеся в лодке всегда должны быть в жилетах... Типа как мотоциклисты в шлемах...

    По финансам - размер кошелька и желание потратиться решает всё. 

    Описанные мною лодки есть и по 60-70 тыр, а есть и по 150-300 тыр.

    По моторам так же - есть китайцы 9,9 л.с, а есть японцы 20 л.с. сам понимаешь, ценник разный.

    Про возможность пройденных километров - минимальный расход топлива у мотора на глиссе . Даже у меня с мотором 5 и лодкой 3м есть доптопливный бак на 12 литров. На встроенных баках много не накатаешь.

    Всё в твоих руках.

    В клубе были ребята-лодочники, может подтянутся и дополнят меня, а может и оспорят.

     

    • Like 1
×
×
  • Создать...