Ровермен

2-х литровая "убивалка"

@apple911 Лёнь, до 110, яко на новом авто. Грязь со снегом сбивал на мойке, после Москвы. Месяц потерплю, новая АТ-шка покажет...

@Pzm76 @apple911 вчера заметил, что немного подтрухивает от 120 и выше. Может резина, перейду на новую летнюю, видно будет. Кардана нет пока)))

Что, тоже разница в 3мм в осях?

Трехцилиндровый ИксТрейл.... https://www.drive.ru/news/nissan/6049ce7f41f2dd5d4968e960.html ".…и треснул мир напополам!"(с) ЗЫ. Изначально троящая дрыжку... А размеры то, как у китайского фолькса с мотором 2,0... Тот, что выше выложен...

Вадим! Вливайся! Добро пожаловать!

Вот, снял.... Как сумел...

Может ты и прав - найди трипоид, купи пыльник, купи смазку... Взял гранату в сборе, всё в комплекте! Цена та же, головняка меньше!

А, ты шрус брал, тогда понятно. Ну и на Холе так же. Просто хочется стоковый стакан скомплектовать трипоидом и резинкой...и пусть лежит, ждёт своего часа... Блин, надо свой трипоид замерить.

@Pzm76 Дима! Ты трипоид отдельно менял. Не помнишь размеры? 33х44,3??? По Фебесту 0216-J10??? Amiwa 24-40-007 - это он?

Дима, я погляжу, мы самоуспокоением занялся..... Готовишься?

Куда катится мир.... Такая телега и мотор 2.0... Китайский путь...

А что, они святые?

Да.

@алексей76 можно ещё кардан отцепить и покататься... Для чистоты экскримента... А то был тут у меня случай, и там немного, и здесь чуть-чуть...

слова не могу подобрать... Дима поможет...

@mechanic Коля, у них главная специализация - турбины. @apple911 Лёнь, может восстановленная, как новая... Ведь и кардан у них готовый был, но длиннее.

Всё, забрал и приехал домой. В пятницу я опять правильно приводный, нет ямы у меня...

...или кювет... У меня тоже чуть постукивать начало. Проверил тяги и наконечники - огонь! Будем мониторить дальше...

Не понял.... То есть с отключеным задним мостом (2вд) появляется треск и загорается значок 4wd?

@mutabor Лёш, там литьё какое то, несколько цифр или букв под крестовиной между ушами, я не смотрел. Не моё

Значит так: нашел контору в областном Курске. Привез, мастера осмотрели и приговорили передний флянец, говорят, что очень долго восстанавливать, оба уха разбиты, одно так, что крестовина то вываливается. Подошёл директор, улыбнулся и пошел и достал у себя из стола новый флянец. Замена обоих крестовин, балансировка и новый флянец обходятся 15 тыр плюс 1 год гарантии без ограничения пробега. Жду, обещали за 3 часа управиться. ЗЫ. Вдруг кому пригодится - ул.50 лет Октября 126а. ЗЫ.ЗЫ. У них оказался в наличии восстановленный кардан от Икса, но его передняя часть длиннее на пару см. Чуда не случилось

Серёж, к вам спецом ехать надо... В столицу, от снабжения, несколько раз в месяц Бычок мотается...

Принят!