Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SkrylnikoFF

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    807
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SkrylnikoFF


  1. 3333333333раз тьфу-тьфу-тьфу!

    =все будет хорошо!

    :-)

    пыльцы "Х"

    У лежачих пациентов, тем более без сонания, всегда развивается пневмония... Из-за застоя мокроты и иск. вентиляции легких... Это не врачи! Почти в 100% случаев такое происходит.

    Весьма печальный факт, что врачи не спасли, не вылечили человека... Сожалею!

    Думаю, что всё должно быть хорошо, ведь тот препарат, который искали для Юли - сильный антибиотик, для лечения гнойных инфекций... Сильнейший антисептик.... Такой препарат колют, когда человека надо на ноги поставить за пару недель (при лечении пневмонии). У самого было двустороннее, и так же лечили этим препаратом - через три недели надо было ехать на месяц в Японию на стажировку в театр...

    Я надеюсь на лучшее и верю в Юлечку!!! Дай Бог ей сил и великолепных врачей!!!


  2. Ну и мудлон этот лейтенант!!!! ОЙ скот!!! Ваще охамели. Интересно, а свои свидетели могут проканать в такой ситуации?! ДУмаю, если этот УРОД притащил своего свидетеля, то он точно окажется сотрудником ДПС или чего там не важно, таким образом можно доказать, что свидетель может быть заинтересованным лицом и по тому не может быть беспристрастен!

    Нафиг он ему водительское отдал то?! слал бы его к хренам и всё. Ничего бы лейтенант не сделал, ибо поставлен там кал пинать и охранять въёзд... МЛИН!!! УЖАС!!! ВСЁ АЖ ВСКИПЕЛО ВНУТРИ!!! ВАЩЕ МЕНТОВ ТЕРПЕТЬ НЕ МОГУ!!! Они тупые все, и в глазах каждого всегда можно прочитать, ДАЙ ДЕНЕГ!!!!!!!!

    Ведь сами себя унижают таким образом и зарабатывают всеобщее призрение и ненависть!!!

    Чего только стоит общение когда машину на учет ставишь.... Женщины там тоже работают такие, что караул. Морда тяпкой и интонация приказная... Охренеть!!! У меня ваще теперь стресс!!!!!! Где блюющий смайл, который вечера Весна искал?! :shok::shok::shok:


  3. В Чили в Сантьяго в этом году ездил на такой (брал на прокат) - механика 2.0, 5-ти дверка. Ездил в горы и на океан. Так вот. Вроде машинка смотрицца ничего так, современно и салончик там сзади будет просторнее нашего, но вот сделано всё бюджетно так. Пластик жестковат. Возле океана нашли фавелу и решили пронестись по ней очень быстро (ибо медленный заед ваще может жизни стоить) , дорога там как у нас по полю... Блин 120 разогнал её... жесткая подвеска под тяжестью 5 парней рослой комплекции просто сказочно рулилась, единственно разогнаться ещё быстрее остановила мысль о том, что ктонть на дорогу среди домов выбежит и тогда пипец... Вобщем дали про****цца машинке.

    По трассе машина мертвая - педаль в пол, при обгоне сразу двумя передачами ниже и все равно никак не едет.

    Заезд в горы ваще песня. Там серпантин узкий и надо фуры обгонять... местные фаще камикадзе, ибо едут в лоб до последнего. Мы же ехали не спеша - машина не ехала. Расход писала при движке 2.0 - 22 литра!!! На обратном пути при спуске сожгли передние колодки... Они в прямом смысле задымились. Спускаясь вниз старались тормозить движком, и только на самих поворотах активно оттормаживадись.

    Говен не нашли и не испытали папелац в боевых условиях.

    Скажу из плюсов больше всего понравилась подвеска на просёлке. Так сбитенько держала без пробоев, хотя дорога была просто пипец, на Патрульчике бы так не поехал....


  4. Ты про танковые фары?! :D Эдакие хач-пионерки ездят с танковыми фарами?! :lol::D

    Мне тож кажется всякие полосочки и светодиодики это край! Вот просто лампочки вкарячить чтоб не жёлтые были габариты и усё!

    Ну а по поводу сделать экспедиционный вид Икса - это кому как... По мне так это не хач тюннинг, а усовершенствование ради удобства эксплуатации! Ну нет у меня дальних фар вверху на рейлингах, да и рейлингов тоже нет! :D


  5. Которого кстати можно случайно найти, недавно был таким у своего сотрудника он ко мне ехал на встречу документы вез, но недоехал, так мы договорились что место нашей встречи было в зоне видимости места ДТП и все чудно проканало, несмотря на то что у второго участника был целый автобус поддатых работяг которые естественно в один голос пели что он вообще стоял. Подумай тем более совесть может спать спокойно - ты и так прав, только теперь надо доказать.

    +1

    Так же получилось и с моим знакомым. Приводи своих и пусть говорят в один голос, что ПАДОНАК ехал по встречке и ваще на запрещающий...

    Так а что с подонком не встретился после ДТП!!! МОжно было бы попресовать его немного... Если он так жульковато поступил, значит за ним никого собо нет и только багодаря своим поднским, бесчестным действиям он пока на коне. Дави его доводами по ПДД и народ веди!!! Удачи!!!!


  6. согласен во многом, почитав мануал показалось всё настолько фанерным.. с локом только в самых крайних случаях теперь пользуюсь, небыло пока диаганалей на которых завис бы. успокоил канеш что мол мало обращаются, прост не хочется быть одним из тех кому судьба улыбнётся :)

    Не переживай. По поводу замены муфт фраза была сказана приблизительно в таком контексте - после аварий и сверх крутых случаев... Всё ок! Пользуй ЛОК на все 100% - у Ниссана до 100 000 все по гарантии идёт!!!


  7. Я так понимаю, что наш интеллектуальный полный привод на всё 100% можно использовать в различный комбинациях (и с включенной удавкой ESPи без неё). Таким образом происходит перенастройка трансмиссии под разные условия местности - если снег, то лучше выключить ESP - некоторая пробуксовка колёс позволит добраться до более твёрдого грунта, похожий режим трансмиссии используется и на глине; в песке нужно включить ESP - пробуксовка колёс грозит зарыванием в песок.

    По поводу поломки муфты ничгде никто не говорит. Даже слабенькие муфточки на Туссанах и Доджах весьма надёжны, но склонны к перегревам.

    Вредны только ударные нагрузки, которые априори исключены с АКПП. Не думаю что стоит беспокоится по поводу продолжительности жизни наших муфт!!! Сейчас даже позвонил своему знакомому по запчастям Ниссан - весьма редко приходят заказы от ОД по муфтам!!! Он сам ездит на Икс I и говорит о нем, как о крайне хорошем и надежном авто, почему его и выбрал. Самая продвинутая и надежная система полного привода.

    лок для преодалений без дора где весьма велика возможность диаганального вывешивания, по камням например.

    в положении лок рекомендуется ездить с прямыми колёсами при отключённой есп, так нагрузки на муфты меньше.

    на взрослых вседорожниках к примеру при езде по камням в гору, с заблокироваными диференциалами, работающей электроникой и частых манёврах с кручением руля в поисках другого пути, летит раздатка.

    у дяди на нп300 раздатка полетела при заблокированых дифах, в снегу..выкрутил пару раз руль стартанув с места когда снега по бампер, поднял 2 волны снега и адьё. машина не новая но всёрано неприятно..нагрузка не слабая.

    Может чего с раздаткой до этого было?! Единственный владелец авто?! Бывает конечно что рвется раздатка, но скорее мосты... Я не спорю. Просто размышляю, т.к. уде второй Патруль под трофи готовлю и с блокировками никогда РКПП не рвал. МОжет там вторичный был провёрнут и усё слетело из-за этого. Тем более снег - скользко, естественное минимизирование нагрузки на диф в результате одинакового количества вращений всех колёс. По камням согласен шансов больше порвать что-то в трансмиссии, но тоже там скольжением всё уравнивается. А по полям с блоком ездить , так убийство машины.

    Моё мнение не из-за снега это. Думаю что был изъян до этого в РКПП.


  8. Доп дальний и ближний для тех у кого нет верхних фар дальнего света. Надо только найти поперечины широкие чтоб по краям поставить.... Я прикинул можно даже вкарячить в пластиковый грузовой бокс, но вывернет их, надо будет укреплять металлом изнутри - хороший вариант для ксенона, будет куда провода спрятать.

    ИМХО....эта оптика более к лицу Патрулю с его агрессивными чертами.....Х немного нежнее.... будет ли этот стиль милитари присущ Х-су?????? :)

    Думаю вместе с багажником (пластиковым боксом) будет нормально выглядеть, а без багажника - поперечины ведь тоже снимаются с фарами... Отстегнул и поехал дальше по городу колесить. Видел БМВ Х5 с доп фарами на верху - нормально выглядит...


  9. делай скорей....а то непонятно....эти плоские прожекторы к чему на Х прикрепить мона

    а танковая фара.....эт просто название такое.....или действительно оптика бронемашины :crazy:

    Я позже отредактировал пост. Прожектора прикрепил к экспедиционному багажнику на Патруле... Но думаю по поводу вкарячить такие на Икса (подбираю поперечины широкие для надёжной фиксации прожектора - он довольно тяжелый и крепление массивное тама надо за широкий фланец цеплять). Танковые фары

    post-5557-1233847247_thumb.jpg


  10. Пока нет. Сделаю, выложу. Надо всё доделать по уму... Чтоб красиво было. Единственно не обещаю такого фото панорамы освещенной местности.... Не где пока так сфотать.

    Да, на фото есть очень интересная штука - сзади за запаской у него стоит телескопическая фара-искатель... дорогая штукенция. Светит клёво и можно управлять из салона (там радиоканал и моторчик поворачиает её и поднимает). Если конечно не ошибаюсь. Там тень или же она самая торчит.

    Сегодня купил себе лампочки газогаполненные в габариты - там типа ещё линза в лампе стоит и светит довольно клёво и при этом белый свет. Японская лампа - 2шт 560 руб. тут

    Млин, забыл написать, что не на Икса вкарячил прожектора, а в Патрулёк )))


  11. Мне дезики из япы нравятся больше. Пусть дороже, но зато и запах приятный и продолжительность вони тоже дольше!!! Прячу под передними сидениями... раньше сыпал гранулы в пепельницу (не курю) тоже приятно пахли... ЩА вот хочу прикупить ионизатор-увлажнитель+дезодоратор... вот как. Похож на домашний увлажнитель воздуха но маленький... Мне кажется весьма приятная вещицца! )))


  12. Это два прожектора с плоским стеклом... IPF - себе тоже такое вкарячил. Это что касаемо багажника, а на бампер если лепить, то туда и обычная танковая фара с ксеноном ой как интересно светит!!!


  13. ниссан представили мураной. икса нет :(

    мураны внешне вообще не нравятся.. :ph34r:

    Тама ещё FX 50 был... Для меня Ниссан и Инф одна фирма... Вот правда жалко Fx не показали, думаю плохо проехал, вот и не показали. Я пытался лазить на своём, но не для говен он. Хотя задом не чиркает в отличие от Икса... Передом чиркает )))))))


  14. ТОлчки - нормальное явление на АКПП и ЦВТ!

    По поводу сервиса на Ленинградке сервис хороший, но надо всё же своё отстаивать! я отписывался по поводу Спеццентра в теме про дилеров.

    Мой Икс иногда откатывается. Может это зависит от степени износа колодок, хотя наверно нет. Горка в районе Преображенки (от набережной Яузы вверх к площади) - стоит, не скатывается; когда ездили на последний шашлыкинг - горка при выезде из под моста, уходящая в поле - стоял наверно секунд 6 - 7 , а потом начал скатываться.


  15. После прочтения статейки впечатления не однозначные. Во первых такое ощущение, что автор писал всё со слов разных людей (чувствуется внутреннее колзабавние от прагматики к эстетике). Неоднократно фигурируют такие эпитеты как надежный, солидный и т.д. Отмечается высокая прозодимость на фоне конкурентов и потом это всё перечеркивается фразой о том, что наф вам ездить на такой машине по просёлку и пересеченной местности?! Так а зачем она тогда нужна. Можно купить Теану и катать только по городу...

    По поводу Волькса - мне он понравился но гораздо меньше нашего Икса! Волькс чисто для европы тачка, я брал его на прокат в Германии (1,4 турбо бензин). Перед покупкой своего Иксика, я все салоны перерыл и выбрал его! Тогда был и сейчас такого мнения, что нет у него конкурентов по цене и качеству!!! Такой жргономики как у Икса нет нигде, да отделка салона круче!!! Колесо ваще по дизайну не айс!!! Их даже на улицах днём с огнём!!


  16. много именитых кросоверов представлено, внедорожный тест в яхроме. довольно интересное видео, только начал смотреть трейла пока не видно..но есть мурано новый.. можно представить что в место рено колеос наш трейл, платформа одна.

    по ралийным каноном когда все трактора дорогу разгладят, те кто едут замыкающими в группе им проще всего.

    Посмотрел видео... Могу сказать только то, что этот праздник катали дилеры, т.к. рядовых там было наверно по пальцам перечесть, и то в роли зевак! Думаю, что те кто раздалбывал тест-драйвовые тачки особенно не задумывались о последствиях - оторванные и порванные бампера, наверняка местами ушедший сход-развал... Печально, но на паркетах приходится быть только лишь наблюдателями ( исключение Kak-ni-kruti!!!! :crazy::) За что огромная уважуха!!!!!!). Знаю наверняка, что сидевшие за рулём тест-драйвовских машин на своих папелацах такого не делають!!!! Я приверженец консервативных взглядов на классификацию машины - для каждого вида покатух своя машина!

    По поводу ехать последним легче - не всегда!!! На видео показаны несколько мест, которые изрядно подраздолбали к концу заездов! Всегда так получается, что где-то хорошенько накатали, а есть места и с колеями, и с "пашней"...

×
×
  • Создать...