Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SkrylnikoFF

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    807
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SkrylnikoFF


  1. Санд треки может быть и помогли. Наверняка помогли бы только пластиковые... По железякам нужна резина зубастая, да и она гольмует только в путь.. доски тоже шлифуются очень охотно!


  2. Юр, я точно на иксе поеду... Я так понял с нами едит Патриот?! Так и его выдернем если чего... я уже проверил нашу заднюю петлю буксировочную - крепкая... Стропу с собой возьму, пилу...

    Икс довольно тяжелый и может запросто выдернуть Патриота... если конечно в конец не заякориться... ))) Но тут только шишига или трактор...

    Камеру и фот тоже уде приготовил...


  3. Alexander_Z прально написал... Под турбу, да и остальные операции по довоке двигла надо пол машины перекроить. Но есть такое понятие КОЛХОЗ (вроде тюнинх, а вроде и своими силами, но впечатлений масса, а к тому же и работает. Правда скупой платит дважды!!!!).

    Так вот ИМХО что нужно менять в Иксе под турбу или мех. нагнетатель (со вторым дело не имел, т.к. стоит эта штука где-то 10-15 килобаксов):

    Надо сразу решать допустимую пиковую мощность для варика - процесс очень трудоёмкий, и не всегда есть место где сделают дешево. Сейчас Успенский начал делать это официально...

    ПОсле того, как выясниться чего может варик, надо смотреть что может коленвал и гидротрансформатор...

    Допустим колено выдержит, да транс тоже - выбор турбокита (готовых мало, а так надо смотреть что на похожих машинках стоит и варьировать между пограммой двигла и давлением в системе)

    Установить радиатор площадью побольше и жидкостный и масленный...

    Насос масленный повышенной производительности, ведь контур станет больше!

    Форсунки подбирать под программу... Ну и насос тоже нужен литров под 400 чтоб качал...

    Воздушный прямоточный фильтр...

    Выпуск тоже прямоток... лучше с увеличивающимся сечением к последние банке глушака (например 70-80-90мм), ревушая на всю улицу банка глушака не мпасёт положение... только полностью прямоточная система. Если дорогая, то и слышно не будет на низах...

    Убирать все катализаторы и переносить повыше лябды... Им ничего страшного не будет. ибо турбина будет пламягасителем...

    Новые мозги!

    Это программа минимум!!!

    Стоимость такой доводки колеблется от 15 кило баксов до 40 в зависимости от фирмы тюннинг ателье и комплектующих!

    Про подвеску нчего не говорю, так как пневно на Иксе ИМХО изврат! Но на вкус и цвет....


  4. А чем не нравится тюнинг спидометра ??? Недорого и эффектно. А касательно тюнинга, если нужно ездить побыстрее, то Форд Эскейп с V6 и 200 лыс ездит порезвее. Ещё резвее VW Tuareg с 300 лыс, затем Порш Кайен с 450 лыс и.т.п. Где то в середине затесался Нисан Патруль с 4.8 турбо. Хотите влится в их ряды ??? Боюсь тюнинга будет недостаточно. Впрочем будет интересно увидеть результаты.

    ну не знаю по поводу середины в которую втисался Патруль 4,8 турбо... смотрели ролики?! А я ездил!!! В Москве мой был единственный у кого в 4.8 стояла турбина Гаррет на 2,4 атмо! Кайен нервно метался по дороге в отражении зеркала заднего вида... ДА и 37 резину прокручивал так, что ваще... Правда крестовины былы расходным материалом и пару раз шлицевую в труху разбивало.. (хм, это к слову о турбине)... сейчас 4,5 Патруль стоковый, но мысль турбировать не покидает...

    На двигатель 2,5 тоже можно поставить турбу, но только маленькую и надо низовую ставить, т,к. варик сорвет на верхах точно, там такой подхват начинается!!!! Электроника задушит наврено, если почует, что крутящий момент попёр в разы больше... Очень интересно посмотреть что получится с Иксом...


  5. Вот такой вопрос по поводу шашлыкинга! Есть ли у кого необходимая утварь - мангалы, шампуры, грили и т.д... всё что у меня есть привезу... Но надо решить вопрос, всё заново покупать, а потом разделть на всех, кто будет на шашлыках или же точно будут форумчане, которые приедут на точку вместе с оргами и помогут всё обустроить...

    Есть так же и другой сценарий по поводу общего единовременного прибытия на точку и там уже по ходу...


  6. Не надо пугаться - из-за катализатора двигло не стуканёт.. Сейчас конструкцию впусконого на 2,5 двигле изменили и теперь крошки катализатора не попадают во впускной, а следовательно задиров нет на стенках... Да и стуканул бы через продолжительное количество времени... Сначала элипс в цилиндрах, потом потеря компрессии, масло вёдрами и только потом стук... хотя если насос будет масло гонять, то будет ездить но до того момента пока шатун сам шатающийся горшок не разобьёт... Вот потом может быть клин горшка в гильзе... шатун проходит сквозь цилинд и лупит уже по стенкам камеры... Может стенки пробить, хотя блок крепкий, а до головы не достанет... Но кап ремонт обеспечен уже с заклинившим горшком.


  7. 2 SkrylnikoFF: а быстро поставили стекло?! поставил и уехал?! мне обещали сутки ибо клею типо нать высохнуть и все дела..

    Поставили за 20 минут и очень аккуратно!!! Я отогнал машину в бокс и улетел на два дня в Волгоград... Единственное предписание со стороны установщиков было шибко по ямам не скакать!

    SkrylnikoFF, что за китайское стекло? Фирма?

    Код его есть? (ну может через экзист заказать)

    Что там с датчиком? (на фьюжа заказал стекло, на нем датчикоа нету, а дилер не говорил, что датчик нужен, но это форд, может тут по другому)

    Код датчика есть?

    Заранее спасибо и, по цене в 15 уложился?

    Стекло китайское..7 Код не знаю.. могу уточнить, заехав в эту контору...

    Датчик ставится старый, только надо самому привездти пинцет и аккуратно отодрать слюду... Я на это забил, и мен датчик посадили на силикон прозрачный... эта слюда или силикон нужен только для непосредственно эффекта линзы... а так датчик весит на защелках... Всё работает и очень даже стёклышко нравится... Оно прочнее, нежели родное!!! Проверено!

    Цена стекла с установкой вроде 8230 руб. Вот!!!!


  8. кстаа, Питер - это не далеко. вот в Дамаск :ph34r: сгонять.. или в Париж :wub: .. - це дело B)

    Во затея!!! Точняк!! В Париж надо рвануть на машинах... КОгда мне было 18 лет... начал машинки гонять из Германии под заказ.. А в Парже на своей машине не был... Летаю в Париж каждый год по нескольку раз и продолжаю всё сильнее и сильее влюбляться в этот город!!!! Очень хорошо его знаю и если окажемся там, то смогу показать все интересные места...


  9. Прочитал всё и сопоставил со своими путешествиями по пересеченной местности. У меня такого не было... Заезжал и передом и задом в угрожающе крутой склон... Съезжая с него задом всегда чиркал нижней кромкой бампера... Начинал движение без разгона... Хотя конечно не спорю, наверняка есть предел... Но вот уже в такие дебри езжу на Патруле...


  10. у него другая машина

    вообще наши иксы уже обкатаными продаются, мнение разделяется, я на своём неделю больше 130 не разгонялся, потом без ограничений. сейчас проблем не испытываю

    :crazy:

    +1, без ограничений :crazy::crazy::crazy:

    2 ЛибЭ: да всё с твоим мальчиком будет в порядке... Не надо излишне беспокоится об обкатке. Мой друг на своем Lexus IS250 за 1,5 года проехал всего 4000 км... так что ему ещё пару лет ждать когда обкатка пройдёт?!

    Я в первую же неделю проехал 1500 км и особо даже не думал об оборотах и режимах... просто стартовал поплавнее и не буксовал на асфальте... Потом поехал в Ростов-на ДОну и пёр по трассе будь здоров как...


  11. сам вписался :)

    есть две рации ... и много желания !

    готов рвануть на разведку...14-го

    а вот по 21-му по ходу буудет решаться.

    О, привет! Давненько тебя я не видел!!! Здорово... Постараемся в субботу раненько съездить туда, думаю много времени не займёт а место прикольное. Рации бери!!!!


  12. У меня в гараже валяется сплит система TADIRAN квардратов на 40-45.. Электричества хавает только в путь!!!

    Хитачи очень хорошие кондеи делает, Тошиба и Мицу тоже супер!!!!! Если говорить о скорости охлаждения комнаты в 20 метров, то можно даже взять скромной мощности кондей.. Немного медленнее будет охлаждать, но поддерживать температуру будет хорошо и меньше электроэнергии будет хавать! Если стеклопакет хороший, то нет проблем + можно на лето (если сторона солнечная) купить статическую тонировочную плёнку. Она не будет пропускать лучи внутрь комнаты, но при этом света будет достаточно, и таким образом меньше циклов срабатывания кондея. Да и греть он будет тоже хорошо зимой!!!


  13. Спасибо!!!

    У меня Отец сегоня приехал из Волгограда, сколько там ездил сам и каждый раз одно и то же!!! Рассказывает: пост ДПС и как всегда останавливают машину... У них камеры стоят на самой будке ДПС... Как обычно документы ипотом фраза, Вы нарушили, пройдёмте... Ну прходят в будку и там мол по рации запрашивают информацию по машине... Ответ - да, нарушил скоростной режим... И на компе высвечивается фото машины, только уже с негорящими фарами (т.к. Папа заглушил её, когда отправился на пост) и скорость 124 км/ч... Гибон говорит, мол у нас аппаратура, Отец спросил где она там есть - а там поле ни столба... степь. Потом доблестный служитель закона сказал, что права хочет задержать, на что получил улыбку в ответ и просьбу мотивировать по КОАП... Заглох... Сказал, мол типа грамотный чел попался, ничего не скажешь... И финальная фраза гибона - хотя бы магарыч дай...

    И так каждый раз. Меня там ваще пытались развести на уголовное дело об отсутствии вписанного регистрационного ноера в страховку (я забыл поехать вписать, когда машину поставил на учет)...

    Так что у нас тоже на дорогах доють...

×
×
  • Создать...