Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SkrylnikoFF

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    807

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SkrylnikoFF

  1. Опубликовано:

    Ну, ёжкин кот... Соглашусь, что предыдущие авторы весьма точно выразили суть темы... Плозо конечн, что приходится прибывать в таком состоянии... как пеленой затянутый мир вокруг и всё вертится воронкой вокрут унитаза и думаешь, что именно туда засасывает... Блин, вздрагиваю, когда вспоминаю... но попытайся посмотреть с другой стороны, всё как-бы пересмотреть иначе! Ну и конечно же работа, работа, работа... Уйди с головой в работу... это точно помогает.Всегда есть люди рядом, есть с кем поболтать (не обязательно на свербящую в мозгу тему, а именно на отвлеченную, но наполненную смыслом для тебя)... Давай, выше нос и хвост пистолетом!!! Всё будет хорошо! Желаю тебе удачи!!!! :flower:

  2. Опубликовано:

    Я курил 6 лет... потом как-то посмотрел программу по Тв про всякие энфиземы и рак... ВОт тогда меня торкнуло и потом всё меньше и меньше.... Зависимость была исключительно психологическая - нравилось держать в руке сигарету, снимал стресс... Во время вечеринок и экзаменов выкуривал по 2 пачки... Это ваще... Потом такое ощущение было, что лёгкие все в угле внутри...

    С 5 -ого курса не курю... хотя когда ездил на Кубу, там попробовал настоящие сигареты РиДж... - ваще Черный Кап отдыхает.. и конечно же накупил сигар хороших...(Коиба ваще рулит, практически только её и накупил))) Их иногда можно поджечь и попыхтеть, но не в затяг... Хотя это тоже очень плохо... Вобщем стараюсь теперь себя ограждать тдаже от дыма, не говоря уже и самом курении...

    А может кто знает наверняка? Легкие потом приходят в норму после курения или нет?! Ведь как-то должен организм отчищать их... После того как бросил долго кашлял ходил по утрам...

  3. Опубликовано:

    Блатные не блатные... Все тормозят!! Всё зависит от количества и величины звездочек на погонах инспектора... Недавно ехал с коллегой по работе на рабочей машине (она ведомственная и там ваще всё красиво очень обстоит..). Остановили... правда в области и шпарили мы не медленно, но всё же... Типа давай документы и показывай машину... ваще параллельно что талон есть, который запрещает досмотр и остановку такого транспорта... Вот так... А не останавливаться в таких случая нельзя!!! Потом будет всем плохо! У меня обычные номера, но при этом есть и красивые бумажечки ))) В совокупности получается красиво и экономия на собственном унижение у вверху сидящих, ибо только они черкают подписи кому дать красивый или "блатной" номер... Да и потом в каждом регионе свои блатные.. Отдашь бабки за номерок и будешь только в Москве понтоваться, а как в глубинку сунешься, так без штанов и останешься... ИМХО!

  4. Опубликовано:

    Дженсер ваще обалдел с ценами.. Езжай в Автосеццентр Ниссан на ленинградку, там ночью 20%скидка на работу... Я только поэтому туда записался на 22:30 на завтра... вот.. ночная смена там вроде с 21:30 начинается... Без скидок цена ТО-2 вместе с расходниками и работой там 158-- (вобщем 16000)... вот теперь посчитай - колодки (если сам менять будешь) и - свечи... вместе с работой это дело тянет на 5000-6000 Итого получается 10000 на кон + скидки на остальную работу 20%и на расходники 10%... Я ещё везу туда свои фильтра... (масл, салонный)...

  5. Опубликовано:

    ну и я отпишусь.

    Лью 95 как в мануале (только 2 заправки МТК около дома и жигули тоже недалеко) и эксперементироваь не собираюсь.

    Причина простая - всегда ранее на них тем же 95 заправлял свой эскорт там тоже по мануалу 95 так вот 1,5 года назад купил свечи для форда,типа пора менять по времени - раз в год, приехал в гараж выкрутил старые и не стал менять - нет налета, так и пролежали после передал их новому хозяину. :lol:

    Так свечи не только из-за нагара надо менять! зазор увеличивается и усё... можно по новой свечке его снова выставить, но время от времени свечу пробивает и электрод истончается... Надо через каждые 10-15 тыс. Тогда и приемистость будет всегда...

  6. Опубликовано:

    Сегодня целый день ездил без музыки и слушал подвеску... Есть характерный люфтящий звук, похож на раздолбанные резинки стабилизатора поперечной устойчивости, но без звонкого клокотания... Такое демпферированное биение. На месте крутил при включенном двигателе (с электроусилителем) и без.... Вращал плавно и резко.... Стука и скрежета нет... По поводу задней подвески тоже есть подозрения на стабилизатор...

  9. Опубликовано:

    Ёку хвалят за её поведение на трассе.. Хотя опять же разнятся отзывы. НО больше положительных. Есть возможность более уверенно чувствовать себя на просёлке нежели на стандартных Данлопах... Опять же не совсем она А/Т, более шоссейная.. В больших размерах народ умудряется в говна на ней лазить, даже говорят при стравливании до 0,8 или до 1 атм, очень хорошо ведёт себя на болотистой почве при езде с большим газом ( так же как на ёлке давят тапку в пол - при большем количестве оборотов и езде ходом, хорошо цепляется за грунт и не зарывается)...

  10. Опубликовано:

    Сергей, наискорейшей поправки!!! Да и с зарядкой там не увлекаться :D особо!!!

    С кислородом то как дела обстоят?! Всё ещё нехватка?! В аптеках есть какие-то балончики с кислородом, мол типо заряжают и бодрят + кислород... Может такую штуку ему надо прикупить?!

  12. Опубликовано:

    насмотрелся я во дворе на эти легендарные машины)))) буксуют шлифуют, сегодня на парковке наблюдал как на куче снега где я без проблем паркуюсь ничем не задевая выезжал сузуки гранд витара предыдущего поколения (который рамный), почти лег на днище и шлифовал туда сюда )))смешно было, нафиг такая рама нужна)))

    Ну это лишку ты, брат, хватил! Старая Витара, прикурить даст многим машинкам... В некоторых случаях и Патруля делает с Кукурузером на бездороге на раз... Тоже могу сказать и о Киа Спортейдж предыдущего поколения, машины одинаковые, только моторчики разные, хотя всё же одинаковые. Это лошадки, которые не устают!!! Там рамы которыми можно садится на пузо и ничего не будет... Потом там трансмиссия кондовая без изысков.. Можно сходу и без сомнений брать целину с ямами или холмы какиенть.. Нет!! Не дам в обиду старую Витарку!!! XL7 конечно автобус, но тоже может, хотя геометрия у него не айс, коротыши просто чудо машинки!

  14. Опубликовано:

    Вот интересно...а когда стекло меняют, то ставят такое же как и на заводе устанавливали?...

    Ставят родное! + датчик дождя и света новый..

    Родное совсем хрупкое стёклышко... Хотя мне кинули камень с тротуара, когда я ехал мимо коломенской... Скорость км 70 была, аж жена испугалась... такой глаз получился на половину лобовика, но что самое интересное - был пробит только вехний слой... и лучей не пошло... Но я его того, заменил...

  15. Опубликовано:

    Нет, к сожалению, только с по форуму... На челедже хотел с ним потереть, но тама сам понимаешь... У меня в одном месте играло и свербило, так что наслаждался говнами... ))) :crazy:

    Я всё тёр по поводу первой его поездки... На иран, у меня кишка оказалась тонка.... ВОт! Хотя я очень хочу! Надо мне быстрее забирать свой патрулило и колхозить его, потом катать далеко-далеко...

  16. Опубликовано:

    Други!!!!

    а 225/65/17 встанет на стандартные 17 дюймовые диски? :pardon:

    Да встают.. Зазоры нормальные остаются и нигде ничего не трёт! Првда из-за более высокого профиля острота руля немного притупляется... В середине топика я дал несколько ссылок Жене, там как раз такого размера резина и вся хоршая... Особенно последние две ссылки (хотя эти катки получаются дешевле, нежели указанные в первой ссылке).

  20. Опубликовано:

    1. raindel: антенна, переходник, гарнитура (возможно).

    2. Сэм : рация, антенна, переходник, гарнитура.

    3. Travellr: рация(а может и 2 шт.), антенна, переходник, гарнитура.

    4. SkrylnikoFF : рация, антена, зарядка для авто (переходник дял чего?! если для антены + переходник)

  21. Опубликовано:

    вечером проведу консилиум:)

    На мой вкус последние две ссыки более актуальны нежели первая... там и ценник более приемлемый! Я бы взял Ёкогаму... Там вроде и грунтозацепы есть и не надо на 16 размер дисков прыгать... Профиль там высокий и можно даже стравить чутку по вязкому грунту...

    А как мы из из Москвы в Питер перекинем?

    ДА чтонть приумаем!! Тут и Юра ездит в Питер... Посмотрим...Главное чтоб автор темы определился! Если цена в Питере будет похожей, то конечно есть смысл колёса купить прям там... (я опростоволосился - не посмотрел твоё место дислокации :blush2: )...

  25. Опубликовано:

    Denny

    Предположим члены клуба желающие общаться по рации друг с другом на определенном канале скидываются деньгами и на определенную сумму денег мы начинаем опутывать Москву Репитерами! И в итоге сделаем так чтобы из любой точки Москвы,мы через тыкву сможем общаться друг с другом по обычным LPD рациям. А вновь прибывшие члены клуба желающие тоже общаться по рации,будут тоже скидываться деньгами на дальнейшее развитие нашей сети и обслуживание имеющегося оборудования. Это будет удобно и все всегда будут в курсе дел,да и не скучно будет за рулем!

    Всемирная история. Банк Империал... (Помните рекламку) Глобальная идея!!! Слишком широкомасштабная операция, ведь много надо денег, потом надо будет ещё апгрейдить ... Мне кацца, что из мира фантазии... Давайте просто организуем закупку раций, по примеру наших питерских коллег... Купим сибишки и антены - из будет хватать на определённый радиус (более широкий нежеле LPD)... А так, сотовая связь!

    Можно попытаться оформить товарищество и тогда можно тоже попытаться договориться с Wimax о льготах для нашего клуба... КУпить всем по трубе и болтать в теле-конференциях по Yota телефону.... (тоже не реально, но в мыслях красиво)!

×
×
  • Создать...