SkrylnikoFF

Ага... моя вина, извинияюсь - videopokraska.ru

не то по ссылке

Как не то?! Там есть же ролики про полирование... А больше зачем?! Там ваще оченьм ного всего по покраске... ДУмаю полезный ресурс. Я вот сам решил бампер себе на Патруле красить... потом выложу чего получиться! Ну а после полировки, конечно же покраска!

Эх, форумчане... Надо было нам встречу забивать на матч... Вот так всегда... придётся всё допить в гордом одиночестве... Так ждал этого события... Чуть не облысел... ГОРД ЗА НАШУ СТРАНУ! Так у меня двойной праздник, сегодня у Отца ДР... и МАТЧ!

РОССИЯ!!!! РОССИЯ!!! РОССИЯ!!!

Ну чего?! Где встречаемся праздновать?!!!

УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МЫ ПЕРВЫЕ!!!!!!! УЖЕ ВТОРОЙ РАЗ ПОДРЯТ!!!!!!!!!! Так держать!!!! 2:1 в нашу пользу!!!

Резюмируйте, на машинах какого года выпуска есть косяки по дворникам... Лично я вот читаю - читаю и ничего подобного ваще не замечал. Хотя очень щепетильно слежу за всем... У меня машина 2008 года апрельская.

Я немного связан с картинкой и могу сказать, что раскрасить хронику было ещё сложнее. Там ваще реставрация изображения... На мой взгляд всё сделано на 5-ку! Конечно можно было предраться в цвету волос и то каким был нерезкий блюр, но тут уже лучше скажут те, кто работает с картинкой вплотную! Да и фотографы тоже оценят...

Юра уже в Ростовской области... Скоро будет уже дома! По итогам всего пробега получается приблизительно 9200 км.

О, тема актуальная!!! Чего-то совсем тута никто не откликнулся! Придётся Жень нам с тобой раскачивать!

Народ, чего можете сказать по поводу фильмов в цвете?! Давайте обсуждать всё по этим фильмам... Вот например "В бой идут одни старики", если послушать внимательно звуковое оформление и музыку (я зык не поворачивается сказать "саундтрек"), то можно услышать все военные песни которые только есть!

Я вчера вспомнил одну очень зорошую песню "Берёховые сны" так она мою душу трогает, что нет сил!

Если задуматься на предмет мелоса и смысла текстов, то никак нельзя припомнить что-то аналогичное у других народов! Ведь в кадой песне и каждом фильме показывается настолько многогранная душа Русского человека, что даже и словами то описать порой очень сложно такой великолепные внутренний тонкий механизм!

Так а есть хоть приметы какие?! Свидетели чего говорят. Если есть отдельные цифры номерного знака или буквы... Постараюсь оказать помощь в розыске машины. Отписывать в личку необходимую инфу... Я сам в прошлом мотоциклист... Ужасно жаль мотоциклиста девушку... Пусть земля ей будет пухом.

Вань а многие говорят что китайские стекла быстро дворниками затираются если не сложно отпиши мутнеет оно или нет а то цена оч сладкая

Не, не мутнеет... Прозрак сохраняет постоянно кристально-чистый. очень удобна небольшая полосочка тёмная в верхней части стекла. Она даёт эффект тонированного стекла снаружи.

говорят, что китайские стекла универсальные (на правый и левый руль), потому пластиковая накладка на лобовом, которая закрывает нижнюю кромку стекла, прикрывает китайское не полностью, так как вырез нижней кромки стекла несимметричный. что скажете, у вас как, кто уже ставил китай.

нет, всё прилегает как надо и закрывает всё как на роном стёклышке! Там посадочное место (монтажное) четко прорисовано согласно контуру посадочного для герметика...

Единственно "но", которое только теперь замечаю - слишком мягкое стекло... у меня уже много сколов, но огромный плюс, когда камень влетает на полной скорости, он не разбивает стекло, а оставляет лишь микро скол, без лучей и всего остального... Думаю если не будет огромных камней, то это стёклышко доживёт до продажи машины.

ПО мне так Икс и Колесо - одни и те же яйца... Есть конечно нюансы, но по части механики, технологий, электрики - одинаковые... близнецы! Движки бензиновые исключительно Ниссановские + 2,0 дизель, а вот 2,5 дизель - это рено выдумало...

Используются разные аморты и отличной конфигурации реактивные тяги... что меняет немного ощущения при эксплуатации.

Салон - на любителя. Но цена радует. Хотя у меня в Рейндже салон куда лучше

Шутки мона конечно шутить, но вот салон мне вс же у икса больше нравиться... Да и всё более добротнее сделано. Швы покрашены лучше без литников и соплей... сварка лучше... но опять же можно придираться сколь угодно долго... Мне нравится больше Икс! КОлесо тоже хорошая машина!

У меня совсем мизерные шансы присоединиться к шашлыкам.. Буду стараться, но кто знает... У меня майские проходят под девизом труда...

Текс, я думаю получится мне приехать на шашлыкинг... хотя пока не точно.

Итак, записываемся!

1. K001 (3 чел.)

2. Traveller (2 чел.)

3. SkrylnikoFF (2 чел.)

Я думаю, мы сможем тоже разработать реснички на фары... ИЛи сотрудничать с ребятами из Украины. Я никогда их не клеил , как они ставятся то?! На клипсы заподлицо стекла фары?!

а ФИЛЬТР от кондея один или ДВА? (т.е. двойной?) Или все-таки один фильтр приобретать?

Один, он одинарный, такой простенький беленький... думал, что он мощный, но оказался как листок бумаги... Хотя пыли там было достаточно...

2 SkrylnikoFF:

утопить поршень можно проще:

до снятия суппорта, отжав скобу суппорта чем угодно.

Да это понятно, просто не хочется диск портить (будут задиры на нём после орудования мощной отверткой)... да и потом также нагрузка на подшипник ступицы...

Я раньше так делал, а теперь вот применяю спец инструмент , подручный спец инструмент...

to all:

жидклсть нужно сливать только в том случае, когда её доливали в процессе износа колодок! А так... да и сливать её как?! Шприцом только выкачать... там вроде нет штуцера на бачке.. Да и если сливать через главный цилиндр, то можно легко систему завоздушить...

За двиглом сразу идёт поперечина, так что там вроде ничего страшного нет... Если удар в защиту картера пришелся, то навернякак кронштейны замялись... Это к тому, что что-то не так стало - просто отогнуть и всё. Но обязательно проверить на наличие вмятины на картере... ибо змятость может привести к масляному голоданию! Пугаться не стоит, надо просто найти время посмотреть... Думаю, что ничего страшного! АКПП или КПП высоко в моторном отсеке, а двигло с подушек тоже нереально сорвать, в смысле подушки замять или загнуть!

Опиши стук!!! Я так понял есть нюанс в проявлении такого стука..7 Сначала есть подозрение на втулки стабилизатора, а потом начинается канонада... или же никак не проявляется, только небольшой хруст и упругий люфтящий звук при наезде на неровности...

Как проявляется?!

www.avtopokraska.ru

Вот учебный материал для покраски и полировки! Так что вперёд!

Да шильды только при близком рассмотрении видны, а надо наклейку не огромных размеров, но чтоб точно узнавалась... залесте на сайт внедорожного клуба и посмотрите на наклейку!!! Вот она узнаётся на 100%! Так что, так что.... Хотя сами смотрите, если хотите упустить такую возможность пропиарить форум!

Альтернативный маршрут через РБ (Гомель-Могилев-Орша-Смоленск-Москва) , это крюк 150 км , но качество дороги на 4+(жена и машина будут довольны) и намного больше участков по 2 полосы в одну сторону- по времени потеряешь немного. Ну и народу на границе будет меньше чем на 3-х сестрах.

По поводу маршрута, как и обещал всё узнал... Именно то, что указал ранее Старик Пафнутий гораздо реальнее по качеству дороги!!! Да и комфорта говорят больше!!! Так что, шершавого асфальта!!!! Могу свой номер в личку скинуть, вдруг чего на трассе в России...

У меня такое же было, когда с комутацией напутал на Патруле.. Стоял ксенон и на дальняк отдельные фары - прожекторы... так вот они когда моргал, то порой гасло всё, то одна из фар ближнего ксенона гасла и вторая оставалась гореть - дальняк не включался...

Посмотри схему перекомутаций... Если дальние фары запитали дублирующим проводом, то наф его выкидывай и кидай отдельные провод.. и без всяких перемычек, иначе ваще герлянда будет... Тут чем меньще колхоза, тем больше пользы... Я уже на себе убедился!