Bormatolog

Уважаемые специалисты, прошу вашей помощи! Есть автомобиль Т32, оборудованный Pandora 3970, и есть постоянно садящийся аккумулятор... В причины вдаваться сейчас смысла не вижу, этим озадачусь позже. Сейчас я думаю о решении. Хочу приобрести зарядное устройство, которое работает полностью в автоматическом режиме, включая поддержание аккумулятора в заряженном состоянии неограниченное время. Имеется ввиду, подключил непосредственно на автомобиле в гараже и забыл о проблеме. Вопрос заключается в следующем: Будет ли при этом срабатывать сигнализация? Ведь напряжение будет периодически изменяться как в одну, так и в другую сторону? И если будет, то можно ли как-то с этим бороться? Спасибо.

На случай, если кто еще не знает, наши камрады, с помощью братьев наших меньших кашкаеводов, наконец успешно активировали штатную TPMS! Вот это полезная доработка! На очереди система распознавания знаков и система экстренного торможения... Подробности здесь.

Уважаемые, подскажите пожалуйста! Многие наверно пользуются совместно со штатной навигацией, информацией о камерах и прочих гадостях, полученных с этого замечательного ресурса http://mapcam.info. Так вот сам вопрос: Когда на карте, появляется значок обозначающий камеру, раздается очень короткий, и в моем по крайней мере случае, очень тихий предупреждающий звуковой сигнал. Как можно увеличить громкость этого сигнала? Ну и попутно, можно ли как-то изменить этот сигнал? И можно ли увеличить предупреждающую иконку на карте, с расстоянием до камеры? А то каждый раз приходится присматриваться и соответственно отвлекаться от дороги...

Автомобилю полтора года, но опять же на моей Ауди, аккумулятору уже больше 5 лет, а он месяц держит и не напрягается... Кроме сигнализации, ничего такого нет... Сигнализацию ставили профи, не дилер. Опять же на Ауди естественно тоже сигналка стоит.

Вопрос к тем, кто оставлял свой автомобиль надолго. Скажите, сколько у вас держит заряд аккумулятор? Понятно, что тут многое зависит от сигнализации. Однако меня смущает, что даже летом, у меня аккумулятор практически полностью садится примерно за 10 дней. Тогда как на Ауди например, вполне себе держит и месяц... Вот я и интересуюсь, это все родные аккумуляторы такие печальные, или с моим что-то не то и надо трясти дилера на замену по гарантии?

Это обращение ко мне? Если да, то как мне кажется, я задал свой вопрос вежливо и культурно, а потому хотел бы, вместо туманных намеков на мою... получить адекватный ответ, что именно я должен увидеть в мануале?

Спасибо, значит к дилеру... У меня они не горели с самого начала, думал и здесь на лампочке сэкономили .

Подскажите пожалуйста, а у кого-то буквы селектора передач подсвечиваются? Просто по некоторым фото из сети, складывается ощущение, что буквы должны подсвечиваться при включенных габаритах, но у меня они вообще никак и никогда не светятся...

Спасибо, если не найду блока, управляющего всеми движками сидения, попробую что-то придумать с этими... Однако все же, хотелось бы что-то более универсальное, один блок на все сидение. Посадка-высадка из авто конечно прикольно, но как мне кажется, практической пользы от этого не много. Только ресурс движков растрачивается. А вот постоянная регулировка сидений после жены, мойки, сервиса и т.д., напрягает...

Спасибо добрый человек! Правда модуль "Инсол" и "Инсол+" это собственно и есть модули которые здесь обсуждались и которых судя по всему "блоков нет и не будет. Печально!" А про NXN-01SDP, если я правильно понял, то он работает только с одним направлением сидения, например, только вперед и назад... Из описания: "При этом обязательно учитывается тот факт, что один контроллер работает с одним электродвигателем." Т.е. если наши сидения регулируются в 8-ми положениях, нужно 8 контроллеров? При средней стоимости каждого 5000 рублей??? Или я что-то попутал?

А что, не уж-то нет каких аналогов? И даже китайцы до сих пор не сподобились? Если кто-то знает о таких, подскажите плиз!

Да, я его уже видел, спасибо. Вопрос только одинаковые ли системы люков на т31 и т32? Т.е. подойдет ли этот доводчик на т32? Кто к стати производит этот модуль, есть ссылка на производитля?

Позвонил, точнее даже съездил в "удобный установочный центр", на Профсоюзной... А в ответ, покупайте доводчики сами, мы вам их установим. Я говорю хорошо, поищу и куплю сам, но вы хоть посоветуйте какие, их же сейчас куча разных. А ну как не подойдет то, что я куплю? В ответ, развели руками... И сказали, что слышали о некоем доводчике, который один, может дожимать и все стекла и люк. Доводчик этот китайский и продается о одном месте на кунцевском рынке. Я в принципе, ничего против китайской продукции не имею, однако что это за доводчик, как называется, какая модель и где его искать так и осталось загадкой. Зато, стоимость установки известна, около 3000 рублей за каждый (если их будет несколько) с учетом всех скидок. А если я все же куплю не тот и он не подойдет, видимо надо будет покупать следующий и опять платить за установку, и так пока не угадаю... Про поднятие водительского стекла "при помощи дополнительных каналов силами Пандоры", намекнули, что это вообще утопия, ибо каналов этих понадобится великое множество. Одним словом, я в печали...

Уважаемые специалисты и пользователи. Есть Nissan X-trail (T32) и сигнализация Пандора 3970. А так же, временами провалы в памяти . А потому, очень хотелось бы реализовать доводчики стекол и люка. Вот конкретные хотелки: 1. Закрывание окон и люка при постановке на охрану. При условии, что люк может быть открыт как в положении "поднят" так и в положении "сдвинут". И к стати положение "сдвинут" так же имеет две позиции (наполовину и полностью). 2. Хотелось бы не только сохранить авто открытие/закрытие на водительской двери, но и получить такую автоматику на всех остальных дверях. Имеется ввиду полное открытие или закрытие одним нажатием кнопки. 3. По возможности (но в принципе не обязательно), хотелось бы, что бы доводчики не насиловали окна и люк если ими во время поездки не пользовались. 4. Производитель доводчиков значения не имеет, однако безусловно очень хотелось бы надежности и долговечности девайсов. Не знаю, есть ли в Пандоре 3970 штатный доводчик стекол. Очень хотелось бы услышать варианты, предложения... А так же был бы признателен, если кто из пользователей расскажет кто какие доводчики ставил и насколько ими доволен.

А не мог бы уважаемый Юрий или еще кто-то из специалистов прокомментировать эту новость: http://shop.alarmtrade.ru/news/ID_661.html Я являюсь обладателем X-TRAIL New 2015 г. И я был бы очень признателен, за объяснения попроще, доступными для НЕ специалистов словами, как при этом будет реализовываться автозапуск, какие дополнительные "плюшки" (например, запуск с кнопки на ключе или брелоке) при этом возможно реализовать (если конечно вообще возможно)... Ну и разумеется несколько слов о безопасности этого решения, особенно в сравнении с обходчиками, использующими запасной ключ, или алгоритмическими обходчиками. И примерную стоимость реализации такого автозапуска.

Был на днях у дилера на ТО-1. При компьютерной диагностике, спросил, как раз про активацию автоматической блокировки дверей при начале движения. Мастер посмотрел на ноуте и сказал, что да, функцию активировать в принципе можно, но эта активация значится у них как "не рекомендованная" и соответственно активировать эту блокировку он отказался. Правда по своим причинам я особо не настаивал и заинтересовать мастера материально не пытался. Однако заметил на том экране, где мастер изучал возможность активации блокировки дверей еще 4 или 5 «кнопок», ВОЗМОЖНО позволяющих активировать и еще какие-то функции. Так что если кто планирует посещение дилера, пытайте их с пристрастием, возможно кто-то и уговорится, и мы выясним по крайней мере про наличие самой принципиальной возможности штатно и относительно безболезненно что-то интересное активировать...

По указанной ссылке значится новость от 21-08-2015 , а хотелось бы свежих данных...

Извините, если уже было, не осилил 36 страниц... Подскажите пожалуйста, реализован ли уже без ключевой обходчик на Пандоре для Т32?

А вот такую систему еще никто себе не ставил? http://x-trail-club.ru/nowosti/news/vse-o-x-trail/nissan-predstavliaet-«umnoe»-zerkalo-zadnego-vida-r103 Мне она кажется довольно удобной... Особенно когда стекло заднее грязное, багажник загружен. Да и обзор получше, ведь задние стойки его уже не перекрывают.

То, что я скажу ниже, к сожалению безполезно для тех, кто уже сделал свой выбор, однако возможно поможет тем, кто только собирается приобрести Т32. Прочитал всю ветку, большая часть которой связана с работой климата, и пришел к выводу, что повидимому недовольны работой климата в основном владельцы 2-х литровых версий Т32. У меня движок 2,5, проблем с печкой и работой климата нет никаких. Прогревается автомобиль достаточно быстро, стекла боковые не потеют, лобовое и заднее когда запотевают, оттаивают быстро. Климатконтроль пользую в режиме АВТО, как привык на немецких автомобилях... Полагаю, что объем двигателя и соответственно его теплоотдача играют существенную роль в обогреве автомобиля. Плюс летом работа кондея практически не заметна в плане потери мощьности. Да и вообще, никого не хочу обидеть, и уж тем более не ради холивара (продолжать дискуссию не буду) но если вы только собираетесь сделать выбор, поверьте, движок 2,5 намного поприятнее будет во многих отношениях, лучше разок поднапрячься и доплатить, за то потом не жалеть о сделанном выборе...

А к стати у всех так, что подогрев сидения проходит какими-то волнами, то прям так хорошо нагреет, то перестает греть, потом опять греет... Это нормально?

Если я правильно понял, первооткрыватель брал фонарики на родине, очень интересно, сколько они соят именно здесь? Я к примеру тоже не большой любитель всяческих Али...

А во сколько обошлась такая красота?

У меня НЕ штатные. По цене в ири раза дешевле, с хромовым верхом и ничего не мешает! Полагаю, если дефлекторы мешают зеркалам складываться, значит они просто подобраны и не подходят ТОЧНО нашей машине, либо просто неправильно приклеены...

Если верить продавцу, не такая уж и страшная там цена, 1800 рублей за комплект на ЧЕТЫРЕ двери. Опять же, товар в России, в Набережных Челнах, отправляют не только курьерскими и транспортными компаниями, но и наложкой по почте... Я приложил фото, как выглядят эти приблуды. Мне кажется, что логотип там нанесен банально на линзе. Таким образом, путем нехитрых манипуляций, как мне кажется, можно либо удалить этот рисунок с линзы, либо заменить его на другой... А еще мне у них нравятся накладки на пороги с подсветкой (фото ниже). Цена гуманная, правда непонятно, есть ли на Т32... Ставил ли кто себе такие накладки? Как они в живую смотрятся?