Goblin555

Если фиксация правонарушения была произведена камерой, но на машине А если сотрудником ДТС - то на водителе

Знакомым придти в свою ГАИ и попросить карточку водителя по СТС автомобиля, на котором было совершено правонарушение Все неоплаченые штрафы там будут

Абсолютно верно , ибо правила гласят : Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Черный автомобиль может поворачивать в любую из полос , потому как : Пункт 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения. А зелёный в данной ситуации может двигаться только прямо или направо , налево - Низя

Очередная разминка ! Кто неправ и почему ? Водитель зеленого или черного автомобилей ?

В точку. В начале своей карьеры - работал установщиком в питере в хорошей конторе Насмотрелся машин с проблемами, которые вызывали именно вот такие разьемы Пайка - самый надежный вариант - но надо хорошо смывать флюс, потому как при определенной влажности - он будет работать как кислота

@Jackie Treehorn , не пользуйтесь такими никогда ... это причина большого гиммороя в будущем

Переключите выключатель света в положение Оff - должно помочь Глюк ...

@Urka-Urka хороший держак, но маленький ресурс

Хельсинки город грехов ! Название города в профиле поправьте, а то глаз режет

Вчера пытался найти ее - не смог ... Попробую сегодня А переписка с китайцев потеряна

Ух, знакомая тема Мой в 12 лет тоже высказал желание стать биологом Купил ему в Питере микроскоп, модели Микромед 1 http://planetarium.ru/product/mikroskop-biologicheskij-mikromed-1-var-3-20/?from=ya&gclid=CjwKEAiAq8bEBRDuuOuyspf5oyMSJAAcsEyWp2RDf19c9JSI94-wgkXU50JEgs-Y8VD7KseSnE6xgRoCOyTw_wcB стоил тогда около 500 долларов и насадку цифровую, через которую на комп можно было изображение передавать заказывал напрямую в Китае, за 200 долларов в итоге, побаловался месяц и забросил 4 года только пыль с аппарата протираем Спрашиваю, может продадим ? Говорит нет, пригодится

Внесу свои пять копеек У меня работа связана с зарубежными командировками, поэтому слежу на своими долгами по штрафам и налогам особенно тщательно ... Чтоб не быть в дурацком положении на пограничном контроле. Вообщем 11 января 2017 года захожу на гос услуги и вижу два открытых ИП (исполнительных производства) от судебных приставов. Причина - неуплата штрафов от ГИБДД Однако в системе гос услуг/пгу мос/ и на на сайте гибдд - за мной задолженностей нет! Более того - даже проверка по номеру постановления от гаишников, не приводит ни к какому результату ... Что за хрень - говорю я себе и начинаю названивать в службу судебных приставов- чтобы получить хоть какое то разьяснение Через час дозваниваюсь - отписываю вышеизложенную ситуацию и в ответ слышу: Идите в свое ГИБДД и получите у них карточку водителя. Иду- получаю и вижу что действительно- два штрафа от 7 июля 2016 года по 1500 руб - мной неоплачены. Ругаюсь грязными словами, захожу на сайт ССП и оплачиваю 3 тыс руб прямо там, через сервис КИВИ Кошелек Деньги списаны - можно только радоваться, однако через 5 дней - бабах- арест 3 тыс руб с карточки сбера! Опять дозвон до приставов-типа какого хрена- они обещают вернуть деньги в течении недели - вообщем цирк ... Я вот думаю, если накатать жалобу в прокуратуру, на неисполнение своих служебных обязанностей, лицом - которое обязано передавать данные о штрафах в систему информирования - поможет это или нет ,чтобы избегать в будущем таких ситуаций ??? Позитивные советы принимаются с большим удовольствием ЗЫ: Заказных писем от гайцев не было ( адрес проживания и место регистрации - одно и тоже место) Регулярно хожу на почту как клиент "Алиэкспресса"

@Makvi , у каждого своё понятие о шикарном :))) Для меня , это стандартный вариант изображения, коих на рынке сейчас достаточно много

А что в них такого интересного ? Глонасса нет, гарантии тоже ... Тех характеристики неизвестны Кот в мешке

Тим, это не личный опыт- Это взгляд со стороны ... Личный опыт - это когда сами обслуживаете автомобиль или находитесь рядом с ним в момент обслуживания! Слышу про такое в первый раз. Скорей всего дефект свечи. Один случай на миллион. Я на иридиевых свечах езжу лет 10 точно. В километраже около 700 тыс км. Наверняка перед тем как отвалился этот электрод - мотор давал об этом знать, но владелец эти предупреждения проигнорировал. Бывают такие владельцы- лично знаком с такими. Это еще раз говорит о глупости владельца авто - если ездишь к ОД на ТО - то необходимо выполнять все обязательные предписания регламента. В противном случае - на гарантию можно не рассчитывать ! Повторю свое сравнение про моторы Хонды и Ниссана (одинаковый обьем/степень сжатия/мощность/тип применяемого топлива) У Хонды свечи меняют через 120 тыс км - на каждом ТО через 20 тыс км - просто проверка Не думаю - что инженеры хонды - глупей ниссановских, когда устанавливали такие сроки пробега для рынка России Ниссан - просто перестраховывается - это ИМХО

@tim_orenburg , мне импонируют люди, которые могут аргументированно обьяснить точку зрения. Пока никто из лагеря, "меняем все по регламенту", не смог объяснить, почему надо менять расходник, исходя из пробега автомобиля, а не из за его технического состояния Логика " я так делаю, потому что так мама сказала" , вызывает чувство глубокого сожаления

@sasha-istra , если прочитаете всю тему, а не по диагонали , то будете более информированным Если умения долго сосредотачиваться на экране нет, то читайте сразу тут http://x-trail-club.ru/forums/topic/27457-zamena-svechey-t31-25-le/?do=findComment&comment=664258

Друг - я в сообщении выше, дал линк с пруфом Не ленитесь читать ...

Чтобы не переливать из пустого в порожнее - читать тут http://x-trail-club.ru/forums/topic/27457-zamena-svechey-t31-25-le/?do=findComment&comment=660452 Могу еще раз повторить - что работоспособность свечей проверяется очень легко - как визуально, так и с помощью стенда Менять рабочий элемент на такой же рабочий - можно - но нужно ли ? Решает каждый владелец сам - исходя из своих убеждений и накопленного жизненного опыта

У меня по регламенту - замена через 120 тыс км Начните с себя! Меняйте масло через каждые 100 км - и будет вас великое счастье !

Вариатор был заменен по гарантии на пробеге в 120 тыс км

Верю Но по этой статье - также можно отправить на спец стоянку за грязные фары например : ПДД РФ, 3. Внешние световые приборы 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. Но не помню ни одного такого случая ... Поэтому все мы под колпаком у Мюллера

@Навигатор ,Олег - тема с лишением прав за LED источник осталась нераскрытой ! Где в тексте статьи из АК - есть упоминание про соответствие тех регламенту Приведу ее еще раз : управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), что влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Цвет у LED ламп соответствует разрешенному, режим работы - тоже не придраться - работает в постоянном режиме За что лишать прав ?

Я не эксперт по поддонам, но механик у которого я обслуживаюсь, сказал что все в пределах нормы. Пробег вариатора 60 тыс км

@Навигатор , про тип - упоминаний в части 3 статьи 12.5 КоАП РФ - нет ! Так же как и нет упоминаний в Техрегламенте , о светодиодных источниках света !