sss70

вот еще допустим модель, которая тебя может удовлетворить под запаску - Автомобильный бокс Koffer KB 480 Внутренние размеры 190 х 75 х 40 см

Померил и я был не прав! Ничего туда не влезет похоже, короче максимум где-то 705-710 и то не факт что системе закрытия не помешает, а минимум где замки вообще 670!, вот тебе и 790 заявленных

@Alekso размеры 225\55 18 = 705 мм х 225 мм.(запаска еще меньше), размер внешний бокса 790 мм х 370 мм., не вижу смысла париться или просить меня лезть на крышу мерить рулеткой))), вот только не пойму, зачем туда запаску сувать, ведь от перемены мест слагаемых сумма не изменится)))

По лопнул, в принципе не должен, он не пластике лежит на дугах, а на вделанных усилителях-рельсах, в том месте где лопнул у юзеров драйва он вообще не несет(не должен нести) никакой нагрузки... Подделывают все и даже кЕтай))), я допустим такой проект(кассово-телекоммуникационный))) мучу...

@Alekso Ну не знаю, лично у меня уже почти 5 лет стоит и лето и зима, снимал один раз (давал в поездку другу), что я в нем только не возил, набивал так, что закрывал чуть-ли не прыгая на него сверху, тут еще много у кого данные модели и ни разу не слышал жалоб, тут вижу криворукость при установке скорее всего и еще один факт подметил, авторы как бы не сговариваясь ссылаются друг на друга..., как будто в одно время разом писали отзывы, ну а с проклейкой, чтобы не дребезжало, то вообще адпад..., что там можно услышать не пойму

Наконец то доехал до нового места, в пятницу 24.03, прошел очередное ТО90 + замены, первые сайленблоков и прочей износившейся резиновой фигни в ходовой, ай какая у нас мягкая машинка, я уже и забыл эти ощущения! По работе и общению все как всегда на высоте, Дима, Юра, огромное спасибо, через недельку приеду сход-развал проведу!

Мне не понравилось, реальный треп, далекий от онлайн ситуации от человека сидящего в где-то в мск и затыкающего всем рот своими типа знаниями... гораздо лучше информируют оф сайты переправы и ресурс адибова, но это сугубо мое мнение.

@DI-MAN лучше звоните, по субботам аншлаг совсем, я свою сегодня на ТО90 поставил, за 2 дня звонил записывался.

Тема конечно не про это..., но я на конти по М4 при 160 где камер нет руль 10-ю руками держал и волновался..., при любой резине на нашем чемодане все что за 140 воспринимается не спокойно, не спорткар у нас! Резину (такую же))) кстати мне привезли, порадовал выпуск, все 4 балона 0217 выпуска, в субботу буду ставить, тогда тоже поделюсь своими впечатлениями, пока чисто визуально, да она явно помягче стоковой конти, но про это как + вездн и пишут.

@AlexMur сделал

Я пока ставить обожду, мне на дачу в выхи, а там по колено снега реально лежит, вот в эти выхи по сравнению с прошлыми вообще не изменилось!

TIGAR SUMMER SUV 235/55 R18 Заказал на завтра по 5450 за балон с бесплатной доставкой, сторговал с 5885))), ну и читайте тему "только что" )))

@Док85 кинул в личку, хотя выбирал по признаку рядом с работой))), по обзвону понял, что примерно одинаково, главное не в утиль чтоб..., у них там реально забитые контейнеры и торгуют похоже ими, значит есть спрос!

Кинь в личку где брал по такой акции, тоже буду брать, хочу акцию с таким ценником)))

Может кому пригодится..., насмотревшись как "быстро" и с добрыми коментами уходит в барахолке стоковая б.у. резина, решил не заморачиваться и сдать все в пункт приема б.у. шин, так вот за 5 шт. штатных Конти (12 и 13 г.в., пробежавших около 40 тыр. без грыж и порезов, на одном заплатка от самореза) 225\55 - 18 дали без торга 6 рублей, состояние оценивайте сами.

@Ainstain Как нет?, есть!, почитай внимательно, там даже какой-то ящик "пуленепробиваемый" за 2 рубля изготавливают для надежности транспортировки!

Воспользуйся шинным калькулятором и увидишь разницу со стоковым размером 225\60 18 - что-то типа на 22мм. увеличивает, а 235\55 на 10, скажу больше 235\60 на 34))), а если не полениться и почитать данную тему, то найдешь много отзывов про оба эти размера!

Вот меня этот момент и держит, есть очередная 4-я (за 4 года) трещина после шипа от папиной машины))), и есть каска, по которой поменяют, вот какбы сюда этого производителя прикрутить? Кстати нашел подробный отзыв на драйве:

Саня, с Днюхой тебя!

В пятницу в 19.25 на вьезде в Королев с кем би-би фафакнулись, увидел поздно наклейку на боковой форточке? Номеров не запомнил, но все одно привет!

Согласен, заеду в магазин, погляжу глазами, на шинном калькуляторе уже посмотрел....и вот еще, судя по отзывам, она мягкая и борта хорошие, так что может и останусь в типаразмере стоковом, нужно быстрее ломать голову, весна прямо бежит на глазах, а ставить старую конти и потом опять платить не хочется... а на диски стоковые то встанет, проблем не будет?

А зачем шире, выше я объяснил, а вот шире не доходит зачем, может объяснить и тоже поведусь..., хотя 55% от 225 это 123 с копейками, а вот уже от 235 129 с лишним выходит..., целых 7 мм выше)))

Увидел засаду, очень хотел при смене резины перейти на повыше, т.е. с 225\55 на 225\60 чтобы не так зивисеть от пробивки бортов и мягкости, у Тигара нет такого типоразмера, только стоковый, хотя по описанию уж больно отличается от стокового конти и вполне может по ощущениям 225\55 подойти под мои хотелки. Сразу оговорюсь, диаметр 18, менять не собираюсь!

Погуглил отзывы, мне понравились, я так понял, что у данной модели есть брать и сестры типа Kormoran Summer SUV, вот пример отзыва: "Взял эту резину после использования родной для X-Trail'a Привлекла ценой, хотелось недорого и сердито.Сначала нашел модель Tigar Summer SUV той же размерности.Почитал про производителя, оказалось что производится в Сербии по технологии Мишлен, загуглив оказалось что у этой шины есть братьясестры близнецы Kormoran Summer SUV (Польша) и TAURUS 701 (Испания). На самой резине оказалась маркировка сделано в Сербии, я так полагаю тот же завод что и Tigar. По штрихкоду EAN пробивается Франзузское Мишленовское происхождение, все по честному.Первые дни использования показывают что резина тихая, рисунок довольно универсальный что мне и надо, живу за городом и летом бывает выезжаю на природу. Имеется маркировка M+S без снежинки, намек на использование в холодное время года и грязь, очень неплохо, буду позже переобувать в шиповку и раньше переобуваться весной.Время покажет конечно, но пока считаю что это хороший выбор по соотношению цена-качество. Летняя шина Kormoran Summer SUV относится к категории High Terrain, что предполагает ее эксплуатацию на шоссе и грунтовых покрытиях в соотношении 80/20. Данная модель была разработана с использованием технологий Michelin и выпускается на предприятии компании Tigar. Оба восточноевропейских бренда принадлежат французскому шинному концерну. " Меня в принципе порадовал подход, наверное тоже остановлю свой выбор на данной резине, вот только нужно понять в каком или для кого исполнении её брать....

@Alex706 , уже поставил, как ощущения а сравнении со стоком?