Orel1984

надо получается стойку снимать? или стойку стабилизатора?

да еще и колодки могут быть на них стоит так называемый ограничитель, типа когда стерлись они подскажут, так что для начала заедь на подъемник подними машину и пусть кто нибудь в кабине останется заведет и и по газует на передачи, вот тут и услышишь! Могут так же направляющие на суппортах под кусывать, или пыльники этих пальцев порваться! ждем конечного результата!

колодки тормозные случаем не менял? или что до этого делал? может буксовал или еще что то? просто могут пыльники тормозных дисков быть прижатыми к дискам или какие нибудь камни или еще что попало, надо сначала выяснить как звук образовался, просто пришел с утра сел и поехал и вот на тебе, или все же что то делал, у меня был скрип и визг когда менял стойки помял чуток пыльник и тем самым он прижался к диску!

еще одно может быть где нибудь есть маленькое отверстие которое пропускает воздух с топливной системы, тем самым не создаеться давление и может не перекачиваться, когда открываешь крышку бензобака шипит?

а как всю трубку вытаскивать под машины или с наружи?

всем спасибо, буду лечить! не подскажешь что где откручивать?

а еще не знаешь бежал резиновый патрубок, или все же трубка?

к сожелению при регистрации не распознает вин! спасибо.

Как начинаю заправляться начинает под машиной появляться лужа, смотрел вроде из соединения бежит, только не понятно из под резинового или из под трубки (на этой трубке есть кронштейн который держит ее может прогнил) которая промежуточная между баком и резиновым соединением?

у меня так было не давно, ехал загорелась лампочка, пока искал на местности (не в своем городе) заправку соответственно стоял и спрашивал у людей, на ровной поверхности машина работая, бензин лампочка перестала гореть ну я тут и понял перекачал мне бензу!

да кто то в подобной теме писал что шрус, что диски тормозные, но у меня все окей тормозишь даже не бьет руль, колеса 3 месяца назад балансировал, щас буду резину брать может что измениться. Всем спасибо! как куплю отпишусь!!!

происходит на скорости 100 до 120 вибрация по всему кузову и в рулевом, появляется очень сильная, после 120 передается только на руль, а при отпускании газа все пропадает на любой скорости, вот и думаю что теперь менять куда лезть? Кто что подскажет?

тоже самое происходит на скорости 100 до 120 вибрация появляеться очень сильная, после 120 передаеться только на руль, а при отпускании газа все проподает на любой скорости, вот и думаю что теперь менять куда лезть?

все приехал в гараж начал вскрытие, снял сапун ключом на 24, далее получается с двигателя если дуть воздух идет без препядственно, если в другую стороны в сторону двигателя почти не возможно продуть он должен так работать? далее снял все катушки колодцы сухие, далее подул в двигло через сапун и тот и другой со снятым сапуному дуеться легко, значит получается масляная магистраль чистая не надо чистить крышку, далее подумал и не стал ее снимать думаю не надо мешать работать машине, все началось с того что крышка по тихой сыреет со стороны маслозаливной горловины и из под прокладки писали что если сапун забит так и должно быть но мой вроде продувается! так что думаю пусть по тихой сыреет (ну как сыреет масло на нем не видать просто если пыль садиться видно где этол чуть сырость была)! кто что подскажет! правильно все работает, или все же клапанная крышка может продуваться и все равно надо ее чистить?

хотел спросить у меня т30, 2,5 объем хочу поменять прокладка клапанной крышки и прочистить клапана , только стал задумываться прокладку купил и уплотнители свечных колодцев есть ли они там так как на картинке не могу их найти кто поскажет где они и как выглядят, и вообще проблем не будт со снятой крышкой, а то сниму ее поменяю прокладку а из под уплотнителей свечных колодцев будет течь масло.? за ранее спасибо.

не подскажешь хочу поменять прокладку клапанной крышки ее купил, но вот стал думать, а уплотнительные кольца свечных колодцев у него имеются и номер если можно? на экзисе смотрю я их там не вижу. за ранее спасибо!

Правильно лучше чаще менять масло! Чем чаще меняешь тем меньше ремонта! На двигателе и других агрегатах не нужно экономить!!!Даже есть поговорка кашу маслом не испортишь (сказал тракторист выливая отработку в поле))))) Всем удачной дороги!!!

меняем клапан вентиляции на новой можно узнать номер клапана?

у тебя симпатичный икс,можно фотки с наружи?! за ранее спасибо!

да дело даже и не в стартер и аккумуляторе, а еще когда глушишь масло стекает, при каждом запуске идет износ двигателя так как масло не сразу подается, а проходят доли секунд чтоб пошло смазывание, лучше потратить 1-2 литра больше что меньше вкладывать в ремонт, а еще тогда зачем зимой греть завел минута прошла по теплее оделся и вперед и эконом и норма!!! Всем удачной дороги!!!

вот мои показания зимой на auto 15-16 литров, при езде 2500-3500 (иногда и выше, с прогревами по 20-30 минут в мороз), щас летом при 2вд. при плюс 20 расход упал 12,5-13,5 при езде 2500-3500 (4500-5500), и наконецто залил 26 литров проехал загородом 90 плюс в городе 160 (250 км) в среднем вышло 10,5. вроде все норма, а хотя нет на датчике лямда-зонда говорит что умер нагревательный элемент, но это не беда если часто глушишь и заводишь тогда плохо расход большой, а когда долго ездишь датчик сам успевает нагреться и дожигает смесь своим раскаливнием. Как то так!

давай что узнаешь жду ответа. а еще забыл спросить ты на нее нажимал? загораеться лампочка?

грамотно подошел, ждем фото!

короче будем дальше узнавать. чтоб не рисковать.

да у тебя даже камера в цвет рамки, Красава! а где надо регистрироваться чтоб оплачивать товар через карту подскажите, просто никогда не занимался подобными покупками! за ранее спасибо!