Док85

Я часто покупаю что-то в тЫрнет-магазинах (ну как и многие) - там же есть поля обязательные к заполнению. Пока их не заполнишь - заказ не подтверждается. Как-то так наверно надо. Это уберет сразу много вопросов. А то бывает на целую страницу выяснение какая машина у человека.

Зато бжип)))

1,5 рубля (это если самому возится не охота) и омыватель, работающий вместе с омывалкой заднего стекла, на месте. А если самому - то на пиво больше потратишь, чем на запчастюльки для этого

Там же теперь со страховкой вроде как проблемы будут... Если машины принадлежат МО РФ, то там траблы какие-то? Не?

Ну тогда и нафик они не нужны)))

Слушайте, может фигню конечно скажу... На некоторых машинах есть аварийное отключение подачи топлива в двигатель, ну чтоб после ДТП возгорания не было. На ФОРДах такая есть... Так вот эта система частенько срабатывала при попадании в яму и т.д. В Т32 нет такого? Ну типа так мозги решили при экстренном торможении о отрубили подачу топлива? Бензонасос жжужит? Там потом кнопку какую-то жмакаешь (под капотом вроде как) и дальше едешь... Что-то типа этого... http://automn.ru/nissan-qashqai/nissan-5177-10.m_id-450.m_id2-472.html

Опаньки. А тут везде писали, что омывайку камеры убрали в рестайле! Лгут?

Да здесь тоже товарищ бравый есть на Т32 - он не только проставки, эйбах кит поставил, ещё и рычаги пилил и удлиннял)))

Так кузов J10 - по-этому и претензий нет к нему. Как и к 31 трейлу. Все эти проблемы с 11 кашкаем и 32 трейлом.

Да, кстати ПСА недавно заявляли, что планируют наверстать упущенное на нашем рынке... Вчера вот по телеку рекламу 3008 увидел - видать начали наступление. Но основную ставку они делают на коммерческий транспорт за счет госзакупок. А чем еще их нас удивлять не знаю - разве что конскими ценниками на свои авто. Ну отсутствие полного привода на их кроссоверах не вносит плюсов в их копилку...

Кашкай в каком кузове - 10 или 11?

И не просто пишут, а сразу при входе в салон предлагают.

Ага, сначала санкции и гудбай Раша. А теперь камбек - гнать их в шею))) Хотя колесницы неплохие...

На атмосферных вроде как, на котором 015 варик был. Турбовые вроде нормально ходили. Но не спорю. По крайней мере когда изучал вопрос покупки Джука - никакого негатива про варики на турбо-версиях не встречал. Кругом только поломки варика на переднем приводе.

Всех с прошедшим

Я тож раз в 8000 обе машины обслуживаю, просто забываю там выставлять. Пробеги и ТО 2-х машин в голове держу)))

Это сейчас. До 2014 года официально продавался 1.6 турбо 190 л.с. 4*4 с нормальным вариком 011, а не 015, как на переднем атмо... Но потом его перестали возить к нам. Это не Нисмо.

Можно еще клемму с аккума сбросить))) Тоже сброситься))) Это счетчик до ТО вроде. У меня он как к 15 тыщам подходит (если забываю сбросить) - пишет пройди ТО.

Сылочка на тест есть?

Я много где предпочитаю парковаться, но обычно паркуюсь там, где место есть. А Вы верите в дальность брелка 2000км?) Даже если Вы описались - 2 км для брелка - больше на сказку похоже. Может я и не прав - не проверял. Но не верю, что брелок на 2 км берёт.

С Днюхой Давай координаты ЖиПиЭс - может успеем к мяску)))

Дим - форум Ниссана. Про Туарег не пишите, а про газель пишите))) Вроде тут не кусают владельцев Туарегов - какое все-таки льете? А двигуня какой на Туареге?

Присоединюсь

Да, машина вновь становится роскошью, а не подпопником...