cos

Константин, управление "балалайкой" на руле, также как и блютус - элемент безопасности. Пока Вы ищете глазами крутилку, кнопку и т.д. на консоли, Вы переводите взгляд, теряете на время контроль над управлением авто в складывающихся условиях дорожной ситуации. Кнопки на руле, при некотором навыке, не требуют перевода взгляда. Я бы, при возможности, вообще убрал бы органы управления с лицевой панели "балалайки". Ну разве что как в Вашей ситуации, возить в качестве диджея супругу. Вот только у меня с моей супругой различные музыкальные пристрастия. Потому крутилка одна и со стороны водителя.

"Шлифанув" прогулку посещением ярославского Ашана, домой соизволили прибыть за полчаса до полуночи. Спасибо за теплое общение! Саша, фоты так сразу никто не выложит. Требуется цвет лица слегка скорректировать ;-) Морда красная такая (С)

Ярославцы! Встречайте карачуй от погоды. Понесло в вашу сторону... Града не было, но всё остальное в наличии. А у вас нынче тоже День города.

Докладываю о прохождении ТО-2 (30 тыкм). Проходил в салоне ОД Блок-РОСКО Иваново. Затраченное время ~ 2 часа. Затраченные средства: - расходники, приобретенные самостоятельно, (свечи, фильтр масл., фильтр возд., фильтр салон.) - 4 182,38руб - расходники со склада дилера (масло двиг., масло дифференциала задн., тормозуха, прокладка сливной пробки) - 3 340,80 руб - оплата работ - 5 150,00 руб, в т.ч. 290,00 руб снятие и уствновка защиты картера. ИТОГО: 12 673,18 руб. Что понравилось: - приехал к оговоренному времени, обозначился у манагера, через минуту уже приемщик забрал ключ и погнал машину в цех. - озвучили предварительную цену вопроса. - привезенные расходники никто не "осуждал" (а чего их осуждать, они все в фирменных упаковках Ниссан. родные) - в зону пропустили без вопросов, попросили только не вставать под подъемники. - по завершении работ представили все расходники. - всё чисто, культурно, с уважением к клиенту. Что заставило задуматься: - машина пошла в цех без "входной" мойки. точнее заехала через пост мойки, но не мылась. Она вообще-то у меня два дня назад помыта была, но легкий душ не повредил бы. кроме меня в цех заехал еще один Икстрейл, с костромскими номерами. У того вся морда в битых мошках была. Стало быть тоже не мыли по прибытию. - на вибростенде не была проверена работа подвески, на нем же не проверили синхронность торможения по осям. При прохождении ТО-1 эти "фишки" проверяли. Задал вопрос диспетчеру на эту тему, тот ответил, что в настоящий момент такая проверка в ТО-2 не входит, но может быть выполнена за дополнительную плату. Жду звонка от дилера по оценке качества ТО-2, обязательно задам вопрос по дополнительной плате за проверку на "трясучке". - колеса не снимали, суппорта не осматривали, состояние тормозных колодок оценивали из под машины с применением зеркальца. Это какое-то ноу-хау, вероятно. На ТО-1 делали со снятием колес. - смазку замков, петель по кузову не делали, на ТО-1 было. Жаль, что у нас один ОД в Иваново! Обязательно обратился бы в следующий раз к другому... На данный момент оцениваю работу ОД хуже, чем 15 тыкм назад.

Сергей, обозначь время по визиту в Переславль и Ростов 31-го числа. Обещать стопудово не буду, у нас тут "вплелась в ход событий" больничная тема.. Но может присоединимся к прогулке, чтобы развеяться.

Номинальный ток заряда для свинцовой стартерной АКБ равен 10% от значения емкости батареи. А какой прибор показывает 100% заряда и 25%? Может чудит показометр? Попробуйте зарядить батарею полностью накануне, а на следующий день проверьте остаток заряда по двум вариантам: батарея простояла на авто с подключенной минусовой клеммой и с отключенной. Может батарея некондиционная...

Записался на 29.05.2015 на ТО-2 (30 тыкм) к дилеру. Свечи, масляный фильтр, салонный фильтр и воздушный фильтр приобрел в exist-е, тем самым, сократив затраты рубля на 3. О результатах отрапортую по возвращении.

Для походных дел стараюсь пользоваться сетью торговых площадок "Экспедиция" (не реклама!). Костер - не всегда удобно и легитимно. Особенно в пожароопасный период. Присмотритесь к портативным газовым плиткам. Это компактно, удобно, доступно и экономно. Пьезорозжиг позволяет "запустить" агрегат даже в дождливую погоду.

В ХЕ задние двери пустые. Пищалки стоят в торпедо, бубнилки - в передних дверях. Итого 4 динамика.

Еще 2 динамика скрываются в задних дверях.

Юлечка, поздравляю! Желаю счастья, любви, достатка, верных друзей и интересных путешествий!

Пионерский галстук. Пионерская дружина. Пионер - всем ребятам пример! К чему это я? Друзья, с праздником! 19 мая (с 1922 года) - День Пионерии.

Усиливаю наблюдение за ситуацией в городе. Попадётся - буду "вязать"! Михаил, ты не поверишь! Я тут утыкаюсь в зад черного Трейла с номером 611, смотрю а на нем нет наклеек. Смотрю еще раз и врубаюсь, что это н611ст37. Ну никак не ты! Еще и Трейл дизельный.

Как же я могу про третью знаменательную дату забыть? Это ж рубец на сердце. Полтора месяца до даты выпуска. Все носятся по кафе-ресторанам, чтобы заказать поляну. И тут... ХЕГГАК! Миша "Горбатый" в телевизоре. Борец, блин! Замполиты включились в работу. Из ресторанов пошли отказы один за одним... Приплыли... В общем, обмывание знаков и звёзд проходило втихаря, в общаге. Пили водку из трёхлитровой банки по кругу... После этого, с 8 этажа запустили телевизор, 2 гири.. Отметили выпуск, перешли в новое качественное состояние.. Вот с тех пор, как в песне, боремся - "Мы друг другу не жалеем наливать полней. И в борьбе с зеленым змеем побеждает змей" (С)

Попов - форева! Спасибо кормильцу! Радио - это и работа, и хобби.

7 мая - славная дата в истории России. День Радио (07.05.1895) День создания Вооруженных Сил РФ (07.05.1992) День объявления борьбы с пьянством и самогоноварением (07.05.1985) С праздниками, товарищи!

Присоединяюсь к поздравлениям! Света, будь любима, счастлива и удачлива! Всех благ!

Блиц выиграл дружище! Ему ходить!

А вот еще фото:

У Данилы отжали шляпу! Это беспредел! Даня, ивановские девченки они такие. ;-)

Все глаза извертел.. В правом нижнем углу на подсказке №2 вижу маечку I (love) Tunisia!

У Хонды Джаз салонный фильтр извлекался через бардачок (перчаточный ящик). Самое сложное было - выгрести всё из него. ;-)

Это был Михаил-37. Помчал на Ухру. Он у нас в Иваново с владимирскими номерами рассекает.

Неужели это Ярославль? Арена-2000 после матча с "кониками"?

В 10-ку попадает Евгений! Ему водить...