Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Polart

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    127

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Polart

  1. Polart
    Да, клеммы ок. При выдергивании предохранителя падает ток утечки со 110 до 50мА, предохр на салонное освещение, вот думаю что еще помимо лапочек может жрать акб. лампы подсветки номера задние на этом предохранителе?), центральный замок)
  2. Polart
    щас ездил вынул все лампочки из освещения, проверил все концевики на дверях), ни хрена как было так и осталось(. Завтра попробую магнитолу отключить. хотя она на этот предохранитель не завязана). есть еще предположение что дверь багажника мозг волнует с концевиком. Да и возможно реле обогрева заднего стекла, надо поискать где оно)
  3. Polart
    АКБ менял месяц назад, я в курсе что замер через некоторое время. Интересно, как померить ток заряда на заведенном авто?
  4. Polart
    АКБ не заводит авто) Самое время), что то его разряжает) раньше на пост основе был воткнут ОБД сканер), так он еще 40 мА жрал), вот еще думаю что генератор не заряжает АКБ, хотя напруга при вкл движке 14,5 В. Что самое интересное, при включенных фарах, мощности провернуть двигатель не хватает, как тока выключаешь все потребители - заводится)
  5. Polart
    Всем привет. Вот тоже сегодня начал методом исключения выдергивать предохранители. Обнаружил: блок в салоне, предохранитель F11 - освещение салона. ток утечки 110 мА, при удалении предохр. из сети ток падает до нормальных 50 мА. Проверил все лампочки - все выключено. Может кто подскажет где еще может быть лампа освещения, или может кто уже встречался с такой проблемой. Если не трудно может у кого принципиольная схема есть. Поглядеть что там в цепи салонного освещения.
  6. Polart
    Всем привет. Проблема повторилась. АКБ купил новый, проверил ток утечки на АКБ (на всякий случай) = 14 мА (вроде как пишут это норм). Идем дальше..... Щас думаю начинать разбирать замок зажигания, мож кто видел здесь такую тему? линканите, плииз))
  7. Polart
    Ни говори, сам в шоке)
  8. Polart
    Щас с раб приду посмотрю. Люди пишут что еще на самом стартере проблем с контактом, мож кто сталкивался, знает где эта клемма массы. Пришел глянул, поменял акб, завелась. Акб сдох, падла!!! Выдает без нагрузки 9.8 в. Уак бы не кз на банке
  9. Polart
    Щас с раб приду посмотрю. Люди пишут что еще на самом стартере проблем с контактом, мож кто сталкивался, знает где эта клемма массы
  10. Polart
    Проблема: Начал заводить, стартер сработал и отрубился, а потом все отключилось, компьютер перезагрузился обнулился. Двигатель не завелся. И теперь авто на поворот ключа не реагирует ни как, все включается, а стартер не подает признаков жизни. Ранее было такое, лечилось поворотом ключа в исх положение и далее завод авто. Ключ обычный не интелиджент. Мож кто сталкивался? Покурил форум пишут что мол клемы отгорели от стартера или от АКБ.
  11. Polart
    Я уже думал об этом. Но.. Постоянно сбрасываю эти коррекции (паранойя наверно). всегда расход возвращался к 12-13 литрам зимой. летом 10-11.
  12. Polart
    Упс, ошибочка. Дв 2 л. Расход был до 12 л/км. Т окр ср. 0, -10 град. Стиль вождения поменял на более спокойный. Так как заметил повышенный расход топлива Есть подозрение что лямбду разъеденили, а обратно не соединили.
  13. Polart
    Доброго времени суток. Не давно прогорела гофра на глушителе. Ездил недели 3 с дырявой гофрой. Заметил, что в это время увеличился расход топлива с 12,5 до 15 и выше. Подумал: пока система выхлопа неисправна, это возможно. Пришло время поменял гофру.Расход так и остался 15 -16,5 л/км, с чем связано? Авто Т31, 13 г.в., пробег 72 т.км, глушак снимали с авто, АКБ отключали.
  14. Polart
    Если бы сначала заменили двигатель, а потом сопротивление, то ничего бы ни сгорело.
  15. Polart
    у меня накрылся через 60 т. км родной, правда машине было уже 6 лет
  16. Polart
    Вот со сроком жизни не уверен, мне кажется кому как повезет.
  17. Polart
    вроде он Похож действительно проще купить сам моторчик
  18. Polart
    Да действительно коллектор вообще другой. сфоткаю воткну фото У меня такое впечатление, что вентиляторы для Ниссан и китайские выпускает один и тот же завод, Разобрал оригинал и SATовский, они идентичны. И тот движок с али на фото он и есть
  19. Polart
    на Лансер Х такой же моторчик
  20. Polart
    Сделал заказ на ZZap.ru, 143 руб, доставка не знаю сколько.
  21. Polart
    На Али, каких только нет, и с канавкой и без канавки и с выступом и ......
  22. Polart
    Сейчас посмотрел картинки коллектора, его придется перетачивать, нет канавки. На ютюбе видел как мужик его точит на станке. Сам попробую дремелем. Хотя щас на али посмотрю, движок то там нашли, может и коллектор найдется НУЖНЫЙ,
  23. Polart
    Пробил коллектор в автодоке - предложений нет, сейчас еще где-нибудь поищу.
  24. Polart
    Щетки поставил от старого SAT, который у меня проработал пол года. Да щетки стерты под углом, я про них и говорил, когда писал что детальки притираются. Щас думаю на первом движке. на якоре коллетор поменять, купить ток нада. Может кто парт намбер подскажет, куплю поменяю.
  25. Polart
    Нет, коллектор старый, износ 0,3 мм, этот двигатель проработал всего пол года. Потом транзистор перегорел (на сгоревшем между двумя выводами тестер показал 238-240 наверно Ом, все таки, на новом 540, пусть будет Ом), движка у меня было 2. Сегодня услышал ооочень легкий скрип, такое ощущение как будто шипы по асфальту, оочень тихий. Не знаю что это.
×
×
  • Создать...