morozgb

С приобретением!!!

Хорошо что все обошлось!!! И доброго утра!

С удовольствием поиграл бы. Вариант №1 У самого стол стоит в загородном доме. Правда играю там уже крайне редко)) Уровень-Любитель

6. Так если первая передача при движении с трудом включается, то включайте 2-ю. Первая передача вообще только для старта) У меня на вольво S40 на небольшой скорости первая тоже туго втыкалась.

голоснул)

Очень хочу приехать тоже) Но пока записываться не буду, т.к. не все планы еще решены субботние ( Подскажите, если не запишусь но приеду, это очень чревато будет?))

Доброго утра! А подскажите, кто распространитель наклеек в СВАО? А то в поиске ищу ник DAWA и пишут что нет такого ( А наклеечку очень хочется.

спонтанность, вкус, страсть)

У самого такие же стоят) По идее врядли с гарантии слетит из-за вылета.

в машине в основном радио играет: рекорд, дифм, когда надоедает, включаю хит-фм, рок-фм, наше радио. Если играет флешка, то на ней либо Scorpions (я жуткий фанат), либо что-нибудь из русского рока (в основном что нравится): эдакая солянка из многих русских исполнителей по 2-4 песни любимых. С дисками не заморачиваюсь.

вэлком))

Ехал в районе Огуднево, только рестайл) номер 403, без клубных наклеек пока что (

Спасибо Евгений)) Правда хочется теперь по снегу испытать авто. А то сейчас зима не зима. На полях под снегом лужи.

Отчет после 1000км пробега. Напишу некоторые минусы, которые по мне: - нет датчика жидкости омывателя (хотя, что жидкость заканчивается можно определить по тому, что фары перестают омываться. Но все равно датчика не хватает). - нет подсветки на кнопках стеклоподъемника + кнопки блокировка дверей и окон. В темноте не совсем удобно тоже, хотя через несколько месяцев войдет в привычку и неглядя не промахнусь по кнопкам. - не нравится, при открывании багажника, вся грязь капает на голову. Приходится либо обходить с боку, либо ждать когда основная масса прекратит капать. Больше минусов на данный момент не обнаружено!! Теперь о плюсах. Все таки у нас как-никак джип, решил его так сказать потестировать. Сначала поехал в загородный дом. Там поля-леса, все как положено. Покатался по полю, немного, на авто режиме, обороты не более 2тыс. (авто как никак на обкатке еще). Был приятно удивлен, что проходит все на ура (до этого ездил только на седанах, хетчбеках). Снега по пол колеса где-то (т.к. зима у нас не задалась в этом году) проезжал хорошо. Даже "пузом" почти нигде не чиркал. В общем покатался-покатался, да и поехал домой. Далее, не дает мне все покоя ощущение джипа, поехал покататься еще) выехал на поле, там накатаная дорога от квадриков и таких же, кому не дает покоя ощущение, что машина везде проедет. Катался катался, по кочкам, по ухабам, все хорошо. Потом думаю, поеду ка подальше. Снег проходит на ура, снега по двери где-то. Но потом я все-таки имел неосторожность остановится, выйти посмотреть как да что вокруг. Потом, после попытки тронуться, я закопался. (под снегом был лед, подо льдом вода, трава, грязь. Короче болотина). В общем, побуксовал немного, машина закопалась (3 колеса по половину в земле, одно заднее стоит на хорошем грунте). Пробовал и 4вд лок, и пониженную, и 2вд. Результата ноль. Резина как по маслу буксует и все. Движения у машины никакого. Благо в багажник кинул 2 бруска и лопату саперскую. В общем, спустя час, на машине я выехал (помогли и бруски, и лопата, и домкрат и товарищ, который поехал со мной на покаушки).Покатался еще немного да и к дому. Дальше я был еще больше приятно удивлен. Выезд с поля - это такая крутая-крутая ледяная горка с выбоинами и промоинами) Ну думаю, тут то и понадобится трактор. Подъехал к горке, включил 4вд лок, и потихонечку начал подползать к началу горки (т.к. боялся с разгону оставить там передний бампер). И тут то моей радости небыло конца и края, когда Х-треил без намеков на пробуксовку, спокойненько поднялся в эту горку)) При выезде на асфальт, затрещали датчики, мол отключи 4вд лок. Все отключил. Поехал, набираю скорость, доезжаю до 40 км\ч, опять моргает\трещит датчик скользской дороги, и машина не едет. Остановился, заглушил, вышел, обстучал все брызговики, траву из под колес повынимал. Сел, завел, все нормально. Друг говорит, что может датчики забились грязью какие. В общем, машиной я очень доволен. Понимаю конечно, что не предназначен он для такого, и вариатор как по форуму, больная тема. Но попробовать то хочется)

Привет! Из допов я себе взял следующее: 1. защиту картера 2. защиту заднего бампера 3. жидкие подкрылки 4. сетку в передний бампер. 5. замок на коробас. 6. коврики в салон и багажник резину зимнюю 16-й реплика + резина пирелии х-айс зеро купил в другом месте. обошлась в 2 раза дешевле, чем в салоне предлагали резину на штамповках. Сигналку не просили ставить ( авто тоже кредитное, только немного на других условиях)

Всем спасибо большое!)) По поводу подарков: не дают резину в подарок, как не крути.. Видимо скинули прилично и на подарки не осталось ничего. Далее, по поводу покупки комплекта колес в салоне. Мне посчитали на 16-х штамповках резину, выходит порядка 44 тыс.руб. А 18-е балоны кумхо обойдутся мне по 5400 за штуку.

нанотехнологии в действии))))

Раньше тоже заправлялся постоянно на газпроме, и карточка есть бонусная. Но у меня там работает хороший знакомый. И не советует в данный момент заправляться там 95-м топливом. Говорит что начали полную бадягу лить. 92-й бензин у них норм еще.

ой точно, забыл упомянуть! Сетку в передок я тоже заказал!!

Всем доброго времени суток) В очень скором времени (в зависимости от одобрения банком кредита) стану полноправным членом клуба х-траил) Машину сегодня уже забронировал. В итоге, что я буду иметь в скором времени: Nissan X-Trail 2.0 варик. AFF. с люстрами на крыше, 18 дисками, камерой заднего вида. Долго не мог определиться, что взять лучше, 2.0 или 2.5. Прочитал весь форум по этим вопросам. Мучал дилеров, семью и себя. В итоге, решил все-таки остановиться пока что на 2.0 (т.к. в основном движение будет происходить по городу, с вылазками на выходные загород. И по трассе на дальняк раза 2-3 в год буду ездить как максимум). Ниссан обошелся с хорошей скидкой, порядка 200 тыс.руб. Еще обещают на допники выбить скидочку. Из допов решил ограничиться следующими прибабахами: защита картера, заднего бампера. Жидкие подкрылки (все 4 штуки) ну и коврики в салон и багажник. Так что, жду недождусь когда все вопросы будут сняты и я счастливый и довольный уеду из салона) Резину уже себе присмотрел. Это либо Dunlop, либо Kumho. Пока еще не определился точно. Говорят данлоп позубастее будет, но и стоит он порядка на 2тыс.руб. дороже за балон, чем кумхо. Осталось только понять, буду ли я бороздить снежные просторы нашей Родины или нет))

Всем привет!!