-=J=-

Цены увы не бюджетные. Хищная морда с ресничками и решеткой Реснички, решетка аля Infinity и спойлер на капот Накладка на задние фонари И еще кое-какие мелочи на сайте

Настало время выплеснуть накопившийся материал: Начну с автстралийцев, у них там и ARB и Iron Man и Pedders, и все они делают комплекты усиленных пружин и стоек (Iron Man только пружины). Лифт от ARB - передок на 2см, зад на 3 см поднимает Pedders - поднимает все на 4 см Iron Man - вроде как 2 дюйма= 5 см, но могу ошибаться информации по ним не нашел. Австралийцы пишут, что машина при этом себя ведет очень адекватно. И в поворотах не заваливается, как на стандартных стойках. И грузоподъемность в порядке. Вот фотки проставок выточеных в Москве, стоимость была 3200 р, но самое сложное найти подходящий для изготовления материал. Но насколько я понял, их до сих пор не поставили. Вот отзыв человека притащивщего проставки ARB. Из страны кенгуру добрался лифт комплект на мой Трейл. Ждал 3 месяца. Пришли пружины и картриджы (аммортизаторы). На днях поставил, в итоге передок поднялся на 2 см, зад на 3 см. Учитывая, что стоит резина 215\70 r16, прибавляем еще по сантиметру, в итоге передок 3 см, зад 4 см. Я наверное первым буду, либо одним из них, короче лишь бы первый блин не комом (тьфу, тьфу, тьфу...) О ходовых испытаниях говорить рано, но первое впечатление (они же как говориться и самые яркие), стало реально выше. Это заметно когда сажусь в машину. Что касается управляемости...., машина стала как будто "упругой" (странный термин, но ничего другого подобрать не могу). Думал комплект добавит ощутимой жёсткости (все таки толщина прутка на пружинах больше), но этого не произошло к счастью, или я еще этого не почувствовал. Вообщем первые впечатления, как будто в управляемости ничего кардинально не изменилось. Но валкость стала меньше, подвеска стала как я уже писал как бы более упругой. Вообщем это пока первые впечатления. Фото здесь http://photofile.ru/users/gorsn/95178602/ Вот так происходил заказ: Началось все с австралийского сайта иксТрейловодов, понял что люди лифтуют и спокойно ездят. Если брать у капиталистов, то выходит конечно дешевле, не помню точно, но замметно дешевле. Но взять не так просто, как Вы наверное знаете у нас у Россиян есть лимит на беспошлинную доставку из за бугра, т.е. покупка до 5000 руб (это быстрая доставка) и до 10000 руб это медленной доставкой (т.е. обычной почтой). Поэтому во первых надо найти, кто тебе продаст из за бугорья, во вторых договориться с ним, либо чтоб он писал, что весь комплект стоит до 10000 руб и еще приписал бы что они бывшие в употреблении (вдруг какой таможенник решит проверить каталожную стоимость), либо разбить заказ на несколько посылок и чтоб они приходили либо не раньше через 7 дней, либо пофиг как но на разные адреса (опять тонкости нашего законодательства). Напрямую у ARB я не смог найти как купить. Пробовал заказать в японии, я там в одном месте покупаю рыболовные товары, но японец человек ответственный, сказал что не шарит в этом и вряд ли поможет. Поэтому нашел у нас в Ростове диллера ARB, оказалось есть такой, договорился с ним, он дал неплохую скидку и заказал. Единственный минус это время. Я ждал три с половиной месяца. Покупка + установка обошлась в 32 000 руб. Есть еще один вариант от японской Jaos. У них 2 комплекта, проставки + стойки, и просто одни проставки. Стоимость первого комплекта 147630 ейн, в руб. ок. 41500 + доставка. Второй дешевле, всего 78800 йен, ок. 22000 руб. Высота проставок 6 и 15 мм, прирост 2-3 см. А эт так, на затравку, машина бегает во Владике

извозчик

Австралийцами, Hi-Tech Mufflers, разработан комплект для апгрейда выхлопной системы наших машин. Предлагают купить только выпускной коллектор 4-2-1, только прямоточный глушитель, по заверениям производителя прирост мощности порядка 8-9 л.с., либо всю системы выпуска (выпускной коллектор, переработаный катализатор, 2 резонатора и разведенный на 2 стороны глушитель) прибавка мощности замерялась на стенде и составила порядка 24 л.с. Фото глушителя и выпускного коллектора: Цены только по запросу, http://www.australianxtrail.com.au/Shop_fi...TechExhaust.htm

Доставка 400 р, оплачивается при получении, а про ДР ты верно подметил!

Можно смело заказывать стойки и проставки ARB, Австралийские, думаю у них еще и защита днища найдется. Увеличение дорожного просвета на 3-5см, остальное за счет резины.

афера

Жека, я все отправил, вот копия накладной. Default.pdf

Товар забрал, осталось решить вопрос с выбором способа доставки.

У меня Амби Пур, с жидкостью желтого цвета, названия увы не помню, но пахет прикольно.

Скорее всего так и поступим

Это тема, но после того как в 6 аське появилась функция видео вызова, я на скайп как-то забил

Велкам!

дерево

Я буду первым в списке, и организацию беру на себя!

Приветсвуем, +1 Mr. White в нашем полку

У меня тож Беркут Р15, отличная вам скажу штука. Года полтора уже испавно работает.

А я первый снег встретил на метре, завтра поеду кататься по льду на липучке.

S класс машин сам по себе восхитительный, но вот про езду с водителем можно поспорить. Взять 500й ферматик, красота да и только, а про АМГ я вообще молчу... 4,5 сек до сотни.

В Т30 датчика дождя нет, а нет и суда нет :ph34r:

победит

дрель

боль

Только с рейлингами! ИМХО.

По данным ГИБДД г.Москвы на этих номерах желтый Порш 911... а если присмотреться, то видно что средняя 6ка ниже чем остальные