Хрюшкин

Устал искать. Подскажите пожалуйста, хочу подключить регистратор к блоку предохранителей в салоне. Какой размер переходника в разъем предохранителя надо купить? Производитель регистратора Viofo предлагает следующие: микро, микро2, стандарт, мини.

Здравствуйте. Хочу у вас пройти ТО 30000. X-Trail Т31 2013, вариатор 2,0. Какая полная стоимость ТО? Еще, возможно ли чтото сделать с рулевой стойкой, чтоб не стучала на бездорожье? Раздражает. Это известная болезнь Т31 с рождения.

G055 очень нравиться, один недостаток - шумная. Особенно заметно стало на втором сезоне, когда сменил зимние Бриджи DM-V2 на них. Бриджи тише.

Надо же, в прошлом году их не было в размерности 225/55 R18. По этому я как и вы перешел на 225/60 R17, о чем ничуть не жалею.

а не наоборот?

Хороший выбор. Вот только зачем 225/65? Ну вот не понимаю. Цена? Скажу так, у этой резины 225/60 вес 11,9 кг, что очень хорошо. У 225/65 будет около 13,5 кг. На динамике скажется колоссально сильно, проверено. А так резина потрясающая, впрочем на форуме есть мои отзывы о ней. ЗЫ. Резину Bridgestone Dueler H/P Sport серийную ни коим образом нельзя сравнивать со штатной, которая идет с машиной с завода. И это относится не только к этой модели. Серийная Н/Р считается одной из лучших со своими недостатками в виде сильного шума.

У каждого свои вкусы. Суди по тому, что нравится лично тебе. И чтобы диски были хорошие. По вопросу, у соседа на черном Хитром стоят 1 номер, мне вообще не нравится.

Когда покупал весной 14 года вся Йока шла 12 года, при чем 012, 051 и 055 (да я все перебрал когда покупал) Купил и не парюсь

Pirelli Winter Carving Edge хорошая резина, зиму отъездил на ней. Дорогу держит великолепно к тому же легкая. Но! Все ее преимущества перечеркивает один недостаток- шум или даже гул от нее такой, что эксплуатировать нельзя! Продал.

А так ли часто приходится вылазить в самые что ни наесть дебри бездорожья? Если часто, то тогда надо посмотреть в сторону других машин. Мне так кажется. По факту при обычном использовании машины, если конечно не специально ищешь приключений на пятую точку, даже шоссейной резины вполне хватает, ну крайний случай HT или AT.

Каждому свое конечно. Но лично мне, те размеры, которые рекомендует Ниссан, оптимальны.

Сегодня прошел ТО15000. По году, пробег 10894 км. Автомир на Ярославке. Цена вопроса 6830р со скидкой 800р. Замены воздушного и саллоного фильтров не понадобилить, в нормальном состоянии. Колодки износ ~20%. Очень быстрый прием, пока делал оформление на рецепшене, машину уже забрали на мойку, покурил, она уже в рем. зоне. Время на ТО заняло 1ч 20 мин., все без промедления. Респект. ЗЫ не туда отчет написал. Модераторы перекиньте пожалуйста в соответствующую тему. Спасибо.

Не понял, вроде нет задних подкрылок? Поддержу, размер чрезмерный, при полной загрузке и задними подкрылками будет цеплять.

Ну по виду не сказал бы, что обычная шоссейная, протектор посерьезнее будет. Взял ее сначала, в течение недели передумал и поменял на G055. Совершенно не жалею. G055 легче G051 почти на 2 кг. По проходимости думаю одинаково будет. Меня не подводила, хотя летом на рыбалку в непогоду частенько езжу.

Колпачки должны нормально закрываться, с ЕТ45 не факт.