Рифыч

Всем привет! Так и не нашел в теме: сколько народу едет, во сколько встреча на Гремячем ключе, какая программа....

Разница в сумме установки нового рычага и перепрессовки не сильно отличается, если конечно не делать самостоятельно. У меня такой возможности нет, только через сервис. Да и гарантии того, что перепрессовка будет удачной, все встанет как надо и не будет болтаться - тоже нет. Поэтому выбираю замену рычагов в сборе.

Итог - нижний рычаг от Самсунга (Колеос) прожил 2 года и 4 месяца и 65 тыщ. пробега. При замене внутренних пыльников шруса диагностировали стук левой шаровой. Похоже, по левой стороне удар хороший был (спросили, не ловил ли бордюр). Также померли сайлентблоки задние подрамника (столько же прожили). Ну и попутно приговорили все сайлентблоки задней подвески. Рычаги буду брать однозначно такие же, надеюсь не меньше отходят. Остальное пока сказали не горит менять, погожу чуток. )

Неее, они одинаковые! Заказал 24614 и поставил у официалов. Оба. И правый и левый внутренние. Как в Автодоке сказали типа такого - артикулы отличаются для разных стран-потребителей, а так они одинаковые.

Всем привет! Я на автодоке заказал два пыльника внутренних, но артикул по их рекомендации - 24614. Тот же LOEBRO, те же размеры, но почему-то иной артикул, не 304885! Переспросил их - точно ли внутренний, точно ли на Т31, на 2,5л... Кто-нибудь такой ставил?

Сейчас выехал от ОД с экспресс-сервиса. Обнаружили люфт в передней крестовине, рекомендовали контроль. Сами крестовины недорогие, менее рубля на автодоке - дорогое удовольствие балансировка! При вариантах: 1. замена кардана за 85рэ, 2. замена крестовин за 10рэ, вроде выбор очевиден? О замене кардана сами ОД сказали - наф тебе это надо!

Душа и глаза не выдержали езды с мутным от мелких сколов лобовым стекло, а ноги донесли до сервиса! Заменил в УфаАвтоСтекло, что за Октябрьским рынком. Обошлось в 7 рэ = 5,5 стекло +1,5 новые молдинги. Стекло вроде Боровское, KMK glass. Увидел грязь под стеклом и начало ржавчины из-за излишков клея! Фотоотчёт по ссылке

Сам планирую с числа 6 июля там отдыхать, интересно кто из клубней там будет!

Прошло чуть больше года после замены рычагов, пробег на них около 28 тыщ (общий 133 тыщи). Пока все нормально - через пару тыщ ТО, надеюсь ничего по рычагам не найдут!

В июле планирует кто в Крым на ауто стартануть?

Поставил Акебону745 взад, отъездил дней пять - пока все неплохо, тормозит хорошо, пыли черной на дисках нет. Даже трейл вроде поехал побыстрее!

А что такое - развертка? Я чуток поработал напильником и шкуркой, левый палец был не совсем ровный, правый - идеальный, поэтому справа не стал втулки менять. Кто планирует менять втулки, заказывайте пока они есть! В декабре 2017 искал их - ценник за одну был около тысячи и доставка в течении 1,5 месяцев!

Сегодня поставил латунные втулки. Подробнее описал тут:

Сегодня нашел время - снял и разобрал трапецию! Выбил старые изношенные пластиковые втулки и поставил латунные (арт.cargo 140485). Втулки заменил только на водительской стороне. Износ хорошо виден. Ходить дворники стали чуть туже, но думаю со временем разносятся! https://drive.google.com/folderview?id=1egIOuN418lZ5l0kd_KEvH8dtDsKehm8V

О, спасибо! А то я как-то упустил из виду, что в описании в Автодоке 45 указаны как задние колодки, а 51 - как просто колодки.

А в чем различие Акебонов AN751WK и AN745WK? На вид и цену - похожие, тока у 45 две прорези. Какие лучше?

Внесу и свои 5 копеек! Неделю назад, в субботу, при поездке в Ашан слегка замёрз (было -9°) - уже там понял, что печка не дует! Поехал к ОД, заодно и масло поменять. После замены масла, когда подогнали к электрикам - о чудо! печка заработала! Понятно, ничего не стал делать, уехал. В понедельник в обед печка отказала опять! Плюнул, поехал опять к ОД и заменил моторчик. Обошлось 5900 з/ч и 2500 работа. Уехал довольный и в тепле! Во вторник выехал в обед и через часик езды по городу понял, что мне почему-то слишком жарко! Регулировка на ходу эффекта не дала, остановился, покрутил регуляторы и внезапно понял, что обороты печки не регулируются никак! Поехал опять к ОД! Через часик машину отдали, взяли 0 рэ, рассказали о плохом контакте на КК! Конечно, подозреваю, что какой-то рукопопик просто не подцепил климат-контроль. Неделю проездил, в машине стало ощутимо теплее!

Формально он 3-местный.

К сожалению поездка на старты отменяется. Есть желающие в наш номер?В

Я чет опасаюсь разбирать, не имея готовой запчасти на замену В

На что заменил? Где взял, какой артикул?

Куда гонять?!?

Не, не этот! Или этот? На автодоке и емексе не находит. На сайте ipf-light.ru стоит 2150В В и В какой-то код VH64

Артикул в студию!

Заявлено - РФ За 350 рэ за пару и свет вроде неплох - для теста нормуль А у меня галоген. Менять на ксенон - дороговато. Так до начала экспериментов менял только у официалов, они вроде ставят осрам, так все равно максимум полгода отхаживали. Задумался о том, что ставить дорогие и хорошие лампы смысла нет - оптика уже замутнена, видны трещины, т.е. и полировать бесполезно/небезопасно. Менять блок-фары недешево - проще вроде машину обновить