Dmitriy_GT700

да, конечно.

именно так, проблема вылезла с потеплением, а возможно совпадение.

26.05 был записан на диагностику (автомобиль начинал дергаться под нагрузкой). Стучали по колесам, смотрели уровень масла, шаманили со сканером. Сошлись на том, что виноват вариатор, слетела прошивка. Перепрошили, покатался мин 10-15 по окрестностям, не дергается, расплатился, уехал. По пути домой 15 мин пробок и проблема вернулась. Нутром чувствовал, что беда или в подаче топлива, или свечи-катушки. Бензонасос свистел, решил начать с него. не помогло. Ой как не хотелось покупать свечи(дорогие), и их меняли 6000км. назад на ТО в этом же сервисе, но пришлось. (свечи, прокладка, свечная головка и т.д.) И какое было удивление когда я начал откручивать свечи, они открутились без воротка, рукой !!!!! Стыдно товарищи. ТО пройденное у вас перед новым годом встало мне в копеечку.

140т пробега, как стучало так и стучит, забил на это.

2 варианта * 3300 = 6600р. дешевели было купить на разборе

хз. насчет пломб, но желтой краской фильтр помечен . на многих форумах читал о похожей ситуации, но ответа (что это и как бороться) нигде нет !

если учесть: климатические условия, качество бензина, московские пробки ... - 30к. это слишком. думаю и 15к много. он стихает постепенно по мере прогрева как я его запишу на видео, он же только во время движения присутствует. (была уже мысль привязать телефон под капотом) да. что то такое. а у меня 9000км. я и напрягся немного. кстати, если масло захочу сменить до ТО1, к ОД обязательно ехать.... или можно в ближайшем сервисе поменять ? и сколько стоит масло у ОД поменять ?

на первом же разборе купил за 4к. (2 поддона и ящик) в нормальном состоянии .

был Mitsubishi Galant 2002г. пробегу под 200к. гидрики стучали 5-10 сек. на холодную (зимой) и все., на 150к. начала масло подъедать (решил продать). самая удачная машина была за 160т.км. которых накатал лично я .. из поломок (замена лямбды, все подушки двс и акпп, генератор) и все. в подвеску даж не разу не лазил . причем первая поломка (лямда) была на 140т.км. к ОД то я конечно поеду и спрошу, яб и сейчас съездил... только пока доеду, машина прогреется и стук пропадет как думаете, масло стоит поменять до 1го ТО ? хотя оно по цвету еще нормальное. да и ДВС ли это ? в варике ничего стучать не может ?

уровень примерно 3/4 от мин. до мах. ххххххххх, новый авто, а уже что то тарахтит ..... не приятно. Сообщение от модератора Alex Puff Аккуратнее с лексиконом!!!

Доброго времени суток всем ! Начал замечать, что на холодном двигателе появился стук, похожий на стук гидриков .. пока машина стоит на "P" стука вроде не слышно, как только начинаешь движение, стук слышится отчетливо и учащается с повышением оборотов. Продолжается стук 5-10 мин. пока авто полностью не прогреется, потом все ровно, ничего не слышно. Пробегу всего 9000км. , масло еще не менял, уровень масла примерно 3/4 от мин. до мах. Повторюсь.. пока машина стоит (греется) стуков не слышно, стук появляется под нагрузкой. Стоит ли заморачиваться ?

тут есть все что надо http://4pna.com/forumdisplay.php?f=97 только регистрация нужна

а Вы считаете, что это дорогой автомобиль ) 1мл. плюс-минус , сегодня обычная цена авто ! экономить конечно не собираюсь, но если штатная резина хорошо держит зимние дороги Москвы, зачем покупать еще резину. по делу бы примеры привели ... мол .. ездил..... дорогу зимой не держат, заносит и т.д. т.п.

Уважаемые, а всесезонка штатная вообще никакая ? или можно зиму пережить ?

на ebay таких зверей не встречается ? тут http://winca.ru/ дороговато !

а под чехлами он будет радовать глаз не успели купить, а уже думаете как будите продавать .. берем химию, моющий палесос, пива (побольше, т.к. это процесс творческий) и чистим .. до Ниссан был Галант , взял я его уже 5ти летним из Японии (как конфетка был) .. года 2 я еще занимался поддержанием частоты в салоне, а потом забил .. потолок почернел, сидушки заляпаны, коврики (велюр) вообще ужас, ковралин после 2ух зим весь в грязевых пятнах 200гр. химии (купил у чурбанов которые ковры химчистят в офисах, 5л. канистру за 500р. ... помимо химчистки тряпок эта дрянь еще въевшуюся грязь с пластика убирает на раз), пылесос .. в итоге салон был как новый. 2 года последних ездил как в помойке а продавал чистинькую

ммм.. правильно, берегите сиденья для следующего хозяина. Он оценит ! p/s Уважаемые японцы, бережнее относитесь к своим автомобилям... нам на них еще ездить !

до таких мелочей опускаться не надо, 15 лет за рулем. глянул сегодня еще разок, ну не половину уровня, примерно 1/3 я думаю может масло фиговенькое, давал под хвост на трассе до 170, может выгорело съезжу в сервис, поменяю масло, заодно ТЕчи пусть глянут .

нет.. просто поинтересовался ! заправки не доливают - это факт !

до этого смотрел при пробеге ~ 4000... был. мах. да.... маслецо потемнело немного ! какой объем масла между мах и мин ? p.s. что то мне не везет с машинами.. все машины что были жрали масло

смотрел, уровень был по рисочку мах. !

2ух литровый вариатор 7к пробегу комп показывает ~10.5 реально жрет ~12.5 1. нормально, что комп безбожно врет ? 2. расход в 12.5л. на сотню для этого двигателя как ?

Доброго времени суток ! Уважаемые форумчане, вопрос ! Пробег 7000км. залез проверить масло в ДВС и обнаружил. что пол уровня в минус.. Это нормально ? мож там обкатка и все такое или это не нормально ? 2л вариатор

Аналогично, но оба после болезни... Жена категорически сказала нЕт ! а так соскучился по ночным посиделкам у костра.... Эх

Счастливые...... , сижу вот в 7-8км. От вас, а приехать не могу , детишки млин, одного помой, второго покорми.. баню растопи, воды принеси . Если ночью с женой договорюсь , завтра обязательно постараюсь подтянуться! Теплые вещинезабывайте, холодно.