Qwe

Кто-нибудь знает какое давление на наших форсунках???

ПОдНимем тему , АВТОРУ большой + за тему , но вот вопрос разбирал ли он ТНВД, тк. мб он начал гнать стружку и попало в форсы

Funjoker напиши где делал форсы?? Та же проблема в обратку солярка уходит ,клапан не держит А то сегодня тоже отписали 3 форсунки, но и 4 наверное не долго проживет, в пару мест звонил в спб сказали что не ремонтопригодны,завтра буду еще обзванивать,сказали еще насос надо смотреть не гонит ли он стружку , чтоб новые форсы не загубить,(но тут я хз стоит ли лезть в насос,тоже не мало стоит) еще думаю в баке надо посмотреть на наличие грязи, просто так форсы не выходят

ФОто где мне кажется что не до конца соединено.Хочется увидеть как у других оно https://yadi.sk/i/TfJz3PeLtyin2 https://yadi.sk/i/_Bt-xiRStyiiv

Много версий,,вой то есть то его нет, слышен когда машина стоит причем может стоят и все норм а может так выть что ппц, вот когда ппц тогда явно слышно что топливные трубки подходящие к топлвн фильтру воют,причем трогаешь их и прям ощущаешь некую дрожь, и фильтр тоже жжужит, Причем попробовал прокачать фильтр разок другой,заводишь стоит работает и все норм,до дома еду все норм , утро завожу тихо , но стоит проехать -постоять в пробке о5 начинается.. Есть предположение мб колечки резиновые в разьемах к топлв фильтру уже прохудились, и идет воздух.Машина явно начало дольше крутить при старте, да и один раз не завелась уже, покачал грушей и ок ЗАвтра сфоткаю соединение топливной трубки с грушей , такое ощущение что она не плотно стыкуется ,но больше никак не прижать , мб у всех так

Здравствуйте, являюсь обладателем Дизельного Х-са уже года 3 , и все было хорошо до недавнего времени , когда появился вой в салоне , причем когда СТОИШЬ , иногда он пропадает если по газовать на месте,или прибавить оборотов, на водительском месте вой оч хорошо слышно , на пассажирском не очень, под капотом практически не слышно. Мне кажется в районе топливного , оттуда воит. С начало грешил на топливный , но да ладно поменял на оригинал - не помогло Слушал автостетоскопом ролики натяжителя и промежуточный , да есть перекат, пробег уже к 100, ну и поменял их с ремнем - не помогло Тем же автостетоскопом послушал трубки подходящие к топливному , есть похожий вой от одной,газуешь пропадает , но на 100% сказать что она тоже не могу Эл-магнитный клапан жжужит по другому , да и то он перестал что то Заметил что машина начала заводится чуть дольше чем раньше, но едет как обычно Версии пока закончились , решил написать вам, кто что подскажет.

а можно ссылочку как на т30 меняется

andymatrix у меня тоже без проволоки, на дорестайле ставили , тоже оч удивился что на но рестайле начали ставить такой , июл правильно у меня один уже патрубок порвался .А изолента на патрубке -это что чтобы крышкка двигателя не перетерла .от вибрации, походу у всех одни и тежи мелкие проблемы

НА Т31 менял ктонить промежуток , или есть ли отчет у кого ??? РАзница бенз или дизель есть в подшибнике ???

Спасибо ДРужище)) Может еще у кого фото завалялось , как выглядит 235 65 r17 ????

Скажите встанут ли 235/65 -R17 Т31???

вообще нашел 225.50.r17 , но на оф сайте у них такой нету еще рассматриваю Federal ss595 размер 225 55 17

Приветствую.Кто-нибудь ставил вот такую резину Triangle Group TR968 на икса ?? Отзывов много + и - , но цена хорошая

тема на форуме есть - партнеры вроде как *лаборатория скорости* там вроде норм делают по отзывам там тема была много народу набирали и была скидка на чип , если бы что то подобное сделали еще мб тоже вписался бы

растолкуй!! сам вроде все понимаю пока в екзист не зашел там есть масло motul 80w90 - правда одно полусинтетика ,а второе минеральное и вот чему верить?? Ниссановское масло 80w90 gl-5 - это минеральное ?? и есть ли ниссановское полусинтетика такое же???

У кого где стоит вебаста , сам глушак и к чему закреплена?

а был ли гул на скорости ?? мб гденить утонул и дал джазу вот и пошло??

тоже решил почистить - помыл посушил поставил на место - поехал и машина не едит жмешь на газ а она тупит , отпускаешгь и начинает ехать , ( ничего не крутил в клапане)продлилось это минут так 5 и после все стало хорошо и даже поехала лучше , показалось даже что провал с 1500 до 2500 как будто стал меньше и короче машина поехала , все это продлилось один денег потом или привык уже или что то не то - ибо машина работает как то жестко набирает обороты . возникает вопрос не могла ли ошибка какая нибудь выскочить , когда машина тупила???

поподробнее что за метки?? на фото непонятно

кто нибудь может скинуть фото как выглядят на машине штатные r17 с резиной 235 -55-r17 - желательно лето - хочется посмотреть по ширине и с боку

а что с клиренсом ,проставки стоят???

а можешь ссылочку в ЛЧ на продавца скинутЬ???

что ни у кого такого нет??? задумался мб торпеда скрипит (стекло помогает) мь такое??

Доброй ночи всем. Знаю и читал темы про сверчки , но не нашел что что искал. Есть сверчек , даже так сказать как шарик пластмассовый или где то застрял или даже трешит в районе правого подстаканника - воздуховода - бордачка , чуть рукой прижимаешь в лубом месте и все перестает. Прибавлял скорость потока воздуха и звук увеличивается , но это иногда, так звук проявляется при троганье (МКПП дизель) в натяг машина идет и этот звук появляется и все перестает. Уже все промазал силиконам и не только , но что то без успешно. Мб кто что подскажет и как снять подстаканник и воздуховод правый????????

Это я себе ставил как раз таки надо сверлить порог ,но там не много