rubberdick
-
Публикации
1430 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя rubberdick
-
Да уж. Навевает грустные мысли. Мерь компрессию на холодную.
-
Думаю падает давление в рампе. Солярка точно хорошая, зимняя? Только почему ошибка Р0302 - это пропуски зажигания во втором цилиндре. Зажигания у нас нет. Видимо форсунка не прыскает вот и колбасит двигло.
-
Не совсем так. У меня летит, чищу ДМРВ регулярно, но прожигов за 32000 км не было.
-
Проблема с запуском дизельный X-Trail
rubberdick ответил в тему пользователя Den80 в T31 - дизель M9R
А мне приходится всё чаще и чаще. Видимо намутили мне у дилера с сигналкой. Хотел slave по CAN-шине, чтобы одним брелком всё управлялось. Нужно было проще ставить и стойкость к взлому при 2 брелках (штатном и сигналки) лучше. Походу они CAN шину посадили неаккуратным монтажом. -
Ну шток то видно когда газуешь.
-
Проблема с запуском дизельный X-Trail
rubberdick ответил в тему пользователя Den80 в T31 - дизель M9R
Почитай мои посты. Я с этим столкнулся уже не раз. При включении зажигания не загорается спиралька - можно не заводить. Не заведется. Глюк CAN шины вкупе с сигналкой. Нужно подрочить зажиганием туда-сюда несколько раз не включая стартер. как мигнет спиралька заводи. -
Ну конечно плавно. Вот чему нас учит сервис-мануал Проверка актуатора: Прикрепите ручную вакуумную помпу к актуатору и проверьте что шток двигается плавно в совокупности со следующим давлением Величина вакуума: 25кПа - величина перемещения штока 2.95-5.95мм вакуум свыше 60кПа - шток не должен двигаться
-
Значит стартером не создается необходимое давление ТНВД.
-
Непонятное жужжание электромагнитного клапана турбины
rubberdick ответил в тему пользователя AlexOFF в T31 - дизель M9R
Какой опасно! Экономично и безопасно. Только не забывать об этом в рискованных обгонах. -
Ограничивается ЭБУ на основании данных с датчика давления наддува посредством воздействия на соленоид управления турбиной. Если геометрия не подклинивает, то смотреть от вакуумного насоса - соленоид - актуатор ну и датчик давления турбины проверить не помешает.
-
Опыт говорит, что если хоть одна сдохла, то заводится плохо в холод. Вероятнее 1 свеча и сдохла. Кстати по сервис-мануалу если t ОЖ более +50С свечи не включаются
-
Чему нас учит сервис-мануал. Что регенерация происходит автоматически при определенной разнице дифференциального давления и пробеге. Причем на картинке показана дистанция 200-700 км. То есть для них неудивительна частая регенерация.
-
Кто сказал что сдохли? Сервис-мануал говорит о другом:
-
Дай бог никому не встретить воды в топливе. Особенно зимой.
-
Ну мы тоже повидали. Просто не надо говорить субъективно, мол "бред" и такого "не может быть" . Всё может быть. Особенно у нас в стране. пульпа, суспензия. потом сепар отсепарировал у вас. У меня так она в топливопроводах замерзала, а "вода" не горела никогда.
-
наверное опыта работы маловато... http://azs13.ru/2009/07/mogut-li-na-zapravke-razbavit-benzin-vodoj/ в интернете много случаев и способов описано
-
Из металла? Такого не слышал. И воздуха конденсируется вода во всех топливных емкостях.\ Не, если сливать с трактора, теплохода, тепловоза то бесспорно. ну или АЗС образца 1905 года. Худые танки и грунтовая вода преимущественная причина воды на АЗС. Еще водители бензовозов воруют топливо и доливают воды до недостающего количества http://www.yaplakal.com/forum2/topic769549.html http://news.ngs.ru/more/1733368/
-
Судя по датчику сигнал "вода в фильтре" загорится когда в фильтре будет 2 см воды. Чего в реальной жизни быть не может. Ну или может, если в бензобаке будет воды процентов 10 от объема. А такое может быть если только дырявые танки на АЗС. Конденсата за 10 лет столько не соберется. К чему я веду - в реальной нынешней жизни датчик воды смысла не имеет.
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
rubberdick ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Да. Масштаб удивил. А вы говорите DPF, допуски... Малозольность. Всё из одной цистерны. -
У меня работает. Прекрасно ДМРВ замасливается если прохватить по трассе 140 км/ч с полчасика. И абсолютно не замасливается если ехать 110 равномерно.
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
rubberdick ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Ну заводской дефект или стружку в канале исключить никогда нельзя. Не в Японии и не в Германии авто и двигатель делается... -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
rubberdick ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Экономия на масле тут не к чему. Хотите экспериментов? Они уже проведены другими...- 2746 ответов
-
- 2
-
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
А я отвечу. Летом на впуске +25 например и масло попавшеев воздуховод плещется и разбрызгивается на ура. А зимой при -25 на впуске масло как прилипло к стенкам так там и сидит.
-
Непонятное жужжание электромагнитного клапана турбины
rubberdick ответил в тему пользователя AlexOFF в T31 - дизель M9R
Кстати протяжный "хрюк" при глушении двигателя - это воздух через соленоид втягивает актуатор. Почему новый не хрюкает? Наверное вибрация потерявшей упругость металлической мембраны или что то происходит с фильтром. -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
rubberdick ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
6.5 литров- 2746 ответов
-
- 1
-
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)