Эмин

Сегодня ещё одну вершину покорил .Поменял свечи зажигания .на очереди топливный фильтр и возможно очистка дроссельной заслонки

прочистил дмрв спиртом.не помогло.когда ехал сегодня по трассе спустя какое то время загорелась на табло сигнальный значок неисправности двигателя.на холостом ходу слушаю двигатель,всё нормально,никаких посторонних шумов.иногда в пробке звук двигателя троится.

что интересно на холостом ходу при нажатии газа обороты мотора с лёгкостью поднимаются,без задержек и на тахометре доходят до конца.проблемы возникают при движении автомобиля.

да,скорее всего маф или дроссельная заслонка.завтра посмотрю,постараюсь прочистить их средством для очистки карбюратора

что за маф ?

Сегодня появилась проблема которой до этого дня не наблюдалось.При нажатии газа машина не набирает скорость.Тахометр поднимается не более двух.Потом спустя время обороты повышаются и какой то момент Машина начинает набирать обороты при нажатии газа.Но проходит время и опять идёт снижение скорости а педаль газа хоть до упора нажимай не поднимается выше двух.Какие причины могут быть ? машина в основном под солнцем в открытом пространстве находится.возможно ли нагрев каких то деталей или ещё чего то?

да,совершенно верно

ну на некоторых заправках нашего города имеются компрессоры.обычно раз в месяц я продуваю радиатор машины и воздушный фильтр а также моторный отсек компрессором.думаю этого хватает.хотел бы прочистить и внутрь радиатора самостоятельно. какое чистящее средство вы мне посоветуете? и кто самостоятельно это делал в деталях расскажите как и что надо делать .

кстати этот obd 2 разьём в какой части должен быть расположен ?

у кого стянул ? ))))))

кстати.а какой набор ключей туда нужен? хочу колодки тоже поменять.вроде по ютубу смотрел,не так уж и трудно

Недавно приобрёл праворульного японца с перекидкой руля налево.Сегодня решил поменять масло у официалов.Сразу скажу сервис отвратительный.До этого туксоном владел,обслуживал машину в киа сервисе.Так там клиенту готовы пятки лизать,лишь бы довольным ушёл.А тут даже клиента не пускают стоять у мастера во время ремонтных работ.Надо ждать в прихожке.Говорю им ,что это аткое,может мне не залили масло или залили новое масло но не поменяли фильтр?говорят у нас видеокамеры есть.Всегда можете прсомотреть записи.В общем полный маразм.Но не в этом дело.Я им говорю диагностику делаете?Говорят машины с перекидкой руля не делаем диагностику.Подскажите,возможно ли сделать диагностику автомобиля с перекидкой руля ?

ну вот и я приложил руку к своей хитриле.поменял воздушный фильтр самостоятельно .в планах поменять моторное масло и масляной фильтр.только вот думаю какое масло туда залить. что касается открытой мной темы то зачем я интересуюсь теми кто сами меняют расходники? отвечу что хочется не только ездить на своём железном коне но и обслуживать его.да и лишние знания в автомеханики и навыки работы никогда человеку не помешают в его жизни.

ты прав.мы забыли про роботов собачек.кто их у себя на новом трейле найдёт отпишитесь пожалуйста и выложите фотко.интересно посмотреть на мордашку этого робота

мне интересно какую роль там играет робот?если на форд фьюжене робот за тебя выполняет работу сцепления то на новом икс трейле он какую роль играет?

машину на вариаторе не доводилось водить а вот с роботом доводилось.когда какое то время без машины остался у знакомой одолжил её машину.Форд Фьюжен.вот там как раз таки робот используется вместо сцепления.переключения передач как на механике.единственное на сцепление не нажимаешь.но сама хозяйка этой машины жаловалась что уже по гарантии ей меняли этот самый робот.хотя машина новая,2010 года была.

спасибо за выложенные схемы.осталось найти русскоговорящего японца

будем изучать японский

как без диагностики понять что фильтр подлежит замене.если тем более ты второй хозяин этой машины.покупал машину с пробегом 57 тысяч,сейчас накатал около 5 тысяч км.

кстати,выключена эта функция бывает когда на спидометре значок o/d горит ?

ну если ты тестил т-30 на бездорожье и при 25-30 км в режиме lock включился задний привод то это в корне меняет то что было выше сказано о работе трансмиссии т-30.сегодня нашёл видео.где тестили три кроссовера.джип компасс,хундай туксон и нашу хитриллу,правда 31-ю.наш на порядок оказался выше своих конкурентов как на бездорожье так и на трассе.вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=oEU3w3f6cTY

Ну если это так то супер

Спасибо за подробный ответ.Теперь всё стало ясно.Где то меня разочаровало что эту машину и полноприводной считать нельзя.Да и как понял лучше на бездорожье и не лезть,так как электромагнитная муфта очень чувствительна к нагрузкам и очень быстро нагревается и отключает режим полного привода.Типичный городской автомобиль повышенной устойчивости и для городского бездорожья.

Я где то в интернете вычитал что в полноприводном режиме наш икс трейл движется только при скорости до 10 км в час. Хотелось бы узнать у владельцев полноприводных т-30,так ли это на самом деле или чуш ?

Я хотел бы чтобы тут отписались те кто своими руками что то менял на своём хитриле. Допустим ,масло,фильтры или там колодки тормозные и так далее.