-
Публикации
410 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Raven
-
Я то хочу его сохранить, а не убить!
-
Итак, бензин 95-й G-Energy: заправлено 60 литров. Пройдено 510 км.
-
Стало интересно, а как убивается вариаитор. Читаю посты, убивших его... "гонял под 200", "буксовал в говнах" и т.д. И после этого люди удивляются выходу вариатора из строя. А есть те, у кого он сам умер?
-
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Сегодня пересел обратно на Икса. Сразу масса положительных эмоций начиная от высокой посадки и заканчивая внятными тормозами. -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Да ну на! 73000 на Форика, 76000 на Икса. Ну, правда, разные страховые, но суть от этого не меняется. Форика страховал сам, Икса в салоне... -
Газ и X-Trail
Raven ответил в тему пользователя scaut в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
Чем дальше вчитываюсь в тему, тем больше непонятного... Одно я для себя отсюда вынес: если все так хорошо с ГБО, то почему ни один производитель автомобилей не выпускает машины со штатным оборудованием на природном газе? (только не надо говорить про сговор с нефтянниками) -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Видимо, это не надолго, Ниссан уже поднял цены, Субару тоже, теперь дело за Мицу... Субик прошлогодний в максимальной комплектации стоит 1720 (это с турбиной, 263 лс), а 1458 - 230-и лошадный (т.е. аналог Мицубиси). -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Ну почему же? Машина параллельна земле, разве это плохо? По горам не ездил, но зад нагружал от души (возил цемент на дачу), машина ровненько шла, не проседая! -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Ниссан наглеет! Мой Икс в апреле стоил 1472500 и плюс 15000 за металлик, уже 1491000. 20 тысяч за 3 месяца... Не слабо! Субарик в более богатой комплектации (электропривод задней двери, двухзонный климат, система поддержания дорожного просвета и т.д.) стоит всего 1590000. Но вот езжу я сейчас на субике... ну не мое это! -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Полностью с Вами согласен. Но среди 2,5-литровых все-же больше турбированных (какой мне и достался). -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Ну где-то половина... 2-х литровые идут атмосферники. -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Эта проблема у турбированных движков. Описана на форестер клубе... -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
К сожалению, да. -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
У меня форик из Эмиратов, со старой 4-х ступенчатой АКПП. Про посадку я может не очень правильно выразился - посадка очень низкая, как в легковушке, поэтому в машину не сажусь, а падаю. Еще один минус форику - катализатор, очень быстро выходит из строя на нашем бензине, загорается CHECK. Икс наш бензин кушает без проблем (заправляюсь на одной и той же заправке Газпр...) -
X-Trail vs. Subaru Forester
Raven ответил в тему пользователя СИНДИКАТ в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Сдал Икса на неделю в ремонт, езжу на Форике... Полное г... Посадка низкая, при моем росте 186 устроиться комфортно не получилось: либо ноги в руль упираются, либо спинка завалена. Скорость набирает неплохо, но все портит 4-х ступенчатый автомат (машина 2011 года). Плохо идет по колее на МКАДе, кидает из стороны в сторону. Шумоизоляция даже хуже, чем в Иксе. Из плюсов - багажник поудобней, сзади пассажирам места побольше, и все... Мой вердикт: ведро с гайками -
Вопрос очень спорный! Можно один раз заправиться "у дяди Ашота" и попасть на капиталку при пробеге в 10 тысяч... Ресурс рассчитывается производителем при идеальных условиях эксплуатации. А в реальности - все зависит от Вас!
-
В каком режиме Вы передвигаетесь на авто? И почему именно так! С момента покупки я как включил 2WD, так и не переключаю.
-
Я в такой ситуации вызвал Гайцев, дал им 2 килорубля (по своей инициативе) и они мне на месте выдали все справки. Ну типа "виновник не установлен". И с этими справками замечательно по КАСКО все оформили. Можно поставить машину у дома и утром их вызвать, мол, вечером поставил, а утром вон оно как.
-
Я передвигаюсь в основном по Москве, дача близко по Минке, поэтому мне по трассе нет смысла даже замерять. А касаемо режима движения - один и тот же. Т.е. в понедельник с утра заправил, неделю езжу дом-работа-дом-дача. Следующий понедельник все то же самое, но другой бензин. Сейчас залил G-Energy. Проверяю.
-
+100500, такая же ерунда на Гранд Чероки была.
-
А если у меня котЭ, псО и хорек?
-
Читаю эту ветку и диву даюсь, насколько же трейловоды не любят собственные машины! Сделал этого, сделал того, тапка в пол и т.д. Машину пожалейте!!
-
200 на Иксе? Да ладно шутить!
-
Результат моего эксперимента при движении по Москве. Маршруты одинаковые, пробки те же самые, заправка одна и та же. Итак: 95-й бензин: заправлено 60 литров по 31.75. Пройдено 470 км. Т.е. 1905 рублей на 470 км, или 4,05 за 1 км. 92-й бензин: заправлено 60 литров по 28.95. Пройдено 430 км. Т.е. 1737 рублей на 430 км, или 4,04 за 1 км.