zae

подсветка, колхоз 80 лвл на счет видеорегистратора молодец

плохо, что они говорят "может", так и в 2013 году мог быть конец света если бы нисмо выпустила распорки на икс-трейл, что бы они на это ответили?

Вливайся!

разговор глухого с немым Неужели нельзя просто написать, "извени чувак, мы такие балбесы, что отправим твой запрос в конструкторское бюро, подожди пока они сделают тесты, и может быть когда ты состаришся, мы тебе дадим ответ, если не забудем про него конечно" НИССАН, да и все другие..... БРАВО, аплодирую стоя!

в -27 завожусь спокойно

то что сказали механики, и то что есть на самом деле, две разные вещи. выводы делать по данным на "глазок" или под пиво, неправильно А у нас все примерно так и делается, либо по шаблону, а если шаблона нет, то под спиртное мало людей, вникающих в суть дела.

меня бесят "шумахеры" на дороге, которые думают, что все пенсионеры, а они виртуозы руля и газа!

археолог

а на сколько ватт там должна быть лампочка? я на 8 ватт поставил.

есп есть?

Эхххх.... Россия!

а угнать можно будет через смартфон интересно?

спасибо тему можно снести

ну во-первых, звук издает моторчик, во-вторых чисто визуально, ну и последний способ, на приводе есть белая(у меня) опора наверное вала правильно будет, так вот держиш ее пальцем и чувствуешь движение ее И у меня конечно есть предположение, что при добавлении температуры пока салон холодный, отопитель сам открывает на полную по умолчанию заслонку, а по мере нагрева снижает температуру до тех градусов которые стоят на крутилке температуры. Так сказать типо умная система

добро пожаловать

Вопрос в следующем, в холодную погоду, когда машину только завел, при добавлении крутилкой климата температуры, заслонка реагирует только до 22 градусов примерно, если крутить до 32 до максимума, заслонка не реагирует на это, но когда в машине тепло становиться, тогда положение заслонки начинает менятся с 18 до 32 градусов, за каждый шаг деления. так вопрос, это нормально или какой-то глюк?

да такой

Ключ надо специальный, головкой там не подлезть, пришлось тоже, набор покупать ключей накидных изогнутых

отпиши как встала, а то меня пугали что на старые кузова распорка может не встать идеально, у меня все встало нормально

все верно, мне так тоже отправляли.

не интересна, а пост запостил

ONYX, ты не с altezza клуба случаем?

обучить дросель самое простое, а как пол двигателя разобрать у вас так, запросто

согласен

ивените конечно, но машины сборанные в РФ, ни когда не отличались ни комфортом, ни удобством, надеюсь понимаете к чему я. Вот возмите в пример даже себя, я сейчас не о машинах, а о банальных вещах, прийдя в магазин, допустим электро инструмента, вам продавцы говорят, вот например эта фирма да дешего и сердито, ни каких приблуд для удобства, и показывает другую фирму, сделаную для удобства, да дорого но комфортно, 90% людей выбирают 1 вариант, так как бабла нет на дорогую вешь, как это не печально. вот мы и балансируем между ценой и комфортом. Выбор инструмента для примера в европе или америке совсем другой, у них экологичность и комфортность главная цель. Да даже ГСМ что вы заливаете в бензопилу на смазку цепи? Правильно в лучшем случае моторное масло, в худшем отроботку, когда есть спец масла, которые растворяются в почве. это такие яркие моменты из моей практики. Короче говоря печально все Так что АКПП ни чем не уступит в плане надежности МКПП. Уступает только в обсуживании по цене