Shurikel

Итого мы имеем после консультаций и рассуждений — 27.11.16 Маршрут Доможирово-Уварово-Матюнино выйти на Аргуново и далее через Сляднево попасть на окружную — с пикником посередине — вполне проезжаемый маршрут. Спасибо Vovkaluga4x4 за советы и маршруты. — Надеемся на встречу в скором времени. ;))) По пикнику каждый привозит сам на себя ну и плюс ещё чуть-чуть… Присобления(мангалы, барбекю, столы) уголь тоже желательно привезти у кого есть или кто сможет цепануть. Спасибо RomKaluga . Формат общения — Семейный. Дети приветствуются! Ориентировочный маршрут:yandex.ru/maps/?ll=36.207…3795%2C36.207679&rtt=auto Участники: 1. Kirill-Jan 2. Vladimir494 3. Werwolf40rus 4. SwiftyDan 5. RomKaluga 6. Sashok40rus 7. Andresillo 8. evg2444 9. … Многие ещё в раздумьях — я включил тех, которые задумываются в большей степени над встречей. Тут место встречи для всех: yandex.ru/maps/?ll=36.228…zoom%5D=17&mode=whatshere Координаты: 54°36′39″N, 36°13′55″E54.610952, 36.231829 Удобно заехать и с киевки и с калуги. По возможности рации для связи. Тросы, Стропы, Хай джеки.;))))) ПС: в субботу контрольный заезд с Werwolf40rus . Если будут изменения\дополнения — сообщу лично каждому. Если есть что добавить — обязательно добавляйте. Это же совместное мероприятие. Самое основное — многие спрашивают про стоимость! Мы это делаем ВСЕ для СЕБЯ! Никаких $. Только отличное настроение и на пикник на себя и своих + на того парня. Тема http://x-trail-club.ru/forums/topic/28240-eh-prokachus-chernozeme-i-ne-tolko/?page=20

Марка Venucia создана корпорациями Nissan и Dongfeng, с 2012 года под ней в Китае продаются перелицованные версии хорошо известных Ниссанов. В основном это машины прошлых поколений, хотя в гамме есть и электрохэтчбек Venucia E30, он же Nissan Leaf. Однако только теперь в производственной программе появилась первая оригинальная модель, не имеющая исходника под маркой Nissan, — это купеобразный кроссовер Venucia T90. Впервые машину показали еще в апреле на автосалоне в Пекине, но в статусе концепта и с наглухо затонированными окнами. В основе автомобиля лежит платформа паркетника Nissan Qashqai+2 прошлого поколения с растянутой до 2765 мм колесной базой. По габаритам T90 почти Murano: длина — 4793 мм, ширина — 1865, однако высота как у Кашкая — 1592 мм. Заявленный дорожный просвет — вполне приличные для кроссовера 190 мм, но на низкопрофильных 19-дюймовых колесах соваться на проселок придется аккуратно. А в грязи Venucia T90 и вовсе спасует, ведь привод — только на передние колеса. Хотя выход полноприводной версии не исключен: сзади-то установлена многорычажка с местом под редуктор. Единственный силовой агрегат не очень соответствует статусу топ-модели: это двухлитровый атмосферник мощностью 139 л.с. в паре с вариатором. Зато салон оформлен неплохо. Центральное место на передней панели занимает широкоформатный экран, управление медиасистемой — с помощью вращающейся рукоятки на центральном тоннеле и нескольких горячих клавиш. Среди опций — кожаная обивка и электропривод сидений, люк, светодиодные фары, а также контурная подсветка салона (увы, безальтернативным синим цветом). Продажи на китайском рынке начнутся в четвертом квартале этого года. При этом у необычного купеобразного кроссовера в Поднебесной уже есть конкуренты: это схожие по концепции и цене паркетники Mazda CX-4 и Honda Avancier. Что характерно, ни один из них не будет поставляться на экспорт.