mutabor

@Pzm76 по затратам, по итогу, что получилось?

@Pzm76 С возвращением, масла нулевки тебе, чтобы не кончалось... ))

а вольву, полестар, смарт и прочих тоже к китайцам записываем?

кадилак вроде тоже gm?

сзади - под рычаг, спереди - в усилитель, который за подкрылком (подложить все равно бы нужно что нить)

у властелинов колец вроде популярная тема про мехатроник, не?

Немецкий премиум, после гарантийного периода, очень дорог и в ремонте и облуге, хотя в общем то да, приятен в рабочем состоянии. Байки о том, что немецкий некропремиум вечен..хз конечно. (имхо, на личном опыте х5 - утро начинается не с кофе, а с запуска inpa/ista)

В cvtz50 есть функция автоматического удаления ошибок

ну как же https://abcnews.go.com/Business/bmw-mystery-fires-abc-news-investigation/story?id=47335778

про любой авто можно наискать, вот например, про бнв... https://www.kolesa.ru/news/otzyv-goryashhih-bmw-dobralsya-do-rossii-ih-desyatki-tysyach а вот про божественную тойоту https://motor.ru/news/toyota-rav4-global-recall-07-11-2023.htm

главное, идет..

мне приделали узел крестовины вроде как от уаза (хз, я сам не разбираюсь в них). типа огонь, на сторотрах и с масленкой, пока ездит, не отпало

если про белджи - "старая" модель, ну и шильдик не модный\джили, засмеют...

Не вижу смысла в дополнительной смазке и в "шприцевании"... пилил один раз ради интереса загудевшую, смазки там достаточно, следов воды не было - мож потому что кожух не успело попасть. Можно конечно предположить, что ступицу можно высушить ездой с заксишими тормозами, но опять же - ролики уже успеют накатать дорожки, а если и влага попала под кожух - там уже не смазка, а непонятная жижа - если только разбирать, мыть и мазать, но тоже с непонятной перспективой, имхо конечно же... проще заменить.

У меня ступицы вылетали как правило после хороших ям

читал ,что в холод и жару их глючит с температурой свечения - ездят "разноцветными"

ах блин..пардоньте

реношные у меня год от силы отхаживали, но у меня свои дороги...

были передние рычаги rts, на память - пару лет (40-45ткм) отходили

странно, если троит и прочее (закидывает свечи, катушки итд), по крайней мере про пропуски зажигания должны быть

вообще никаких ошибок и не было и нет?

должны быть C5260R и C5260L

30 делится на 15 без остатка ))

каждые 30ткм на протяжении 276ткм слабак... я раз в 15

для не совсем старых... а "как ЛиАЗ", это как?