mutabor

Решил попробовать наконец сделать "это", буду пробовать первый и последний раз, может у кого есть советы? (ну только не про книжки, ранее, для интереса прочитал все есть. Дабы подготовиться, прочитал кучу отзывов, что то я очкую теперь...

Имхо конечно же, насколько понимаю, дхо для отключения-включения используют значение напряжения бортовой сети, т.е. при выключении двигателя напряжение должно падать, возможно сбоит блок, отвечающий за включение-выключение, использует не верный порог отключение. Но, возможно, я не прав.

Желательно разделять понятия наколки и татуировки... хоть по факту и то и другое, это нанесение различного рода изображения на кожу, но цели-задачи разные. Вообще, практически у каждого человека есть желание себя каким то образом "украшать" - прически,бороды,мускулатура,макияж, пирсинг,сережки-брошки-цепочки, силикон, ботекс и прочее. Имхо конечно же, но лучше правильно подобранная и качественная татуировка, чем губы на половину лица или дыры в ушах размером с кулак.

На предыдущем авто (митцу)- где я сначала принял это за неисправность, обращался к ОД, на что мне сказали, что это нормально, якобы такой алгоритм работы, какой именно, уточнить не смогли. Пообщавшись с одноклубниками, многие подтверждали такое явление, на чем я и успокоился.

мне установщики так и советовали поставить,но по другой причине - отопитель греет, потом заводится авто - прогревается салон и подзаряжается аккумулятор

У меня бывает так, что иногда (именно иногда), когда нажимаешь рычаг на себя, вода брызнет, но дворники при этом не двигаются, но если немного подольше полить, удерживая рычаг - начнут работать, зависимость от скорости и прочего не нашел, подобное поведение было и на предыдущем авто.

целиковую стальную вряд ли имеет смысл делать самостоятельно - купить дешевле, на этом форуме встречался вот такой вариант, думаю, это уже реально сделать,но вопрос эффективности..хзхз http://x-trail-club.ru/forums/topic/7270-lokery-i-zaschita-zadnego-bampera-niz/?p=89651

На одной из предыдущих авто - лансер полировал сам, фары были шершавые от пескоструя, сначала поверхность вывел вручную наждачной бумагой с водой (2000, 2500 - ибо боялся накосячить), потом полировал 3м номерами 75 и 76, но уже полировальной машинкой. Круг на обоих пастах был синий (3м), оранжевым - он более жесткий побоялся. По времени - пару часов не спеша, но одну фару я снимал-ставил. Из пожеланий - фару лучше снять, если есть возможность - т.к. края полировальным кругом неудобно обрабатывать - соприкасаются с бампером и крыльями (капот можно поднять), я одну не снимал - вручную полировал края, вторую решил снять, получилось и быстрее и лучше. Если фару не снимать и полировать на автомобиле, лучше по максимуму оклеить все малярным скотчем, т.к. полироль забивается во все щели и после высыхания трудно отмывается. Если куда-то попала - резинки, металл - отмывать лучше обезжиркой, использовал антисиликон боди 770. Если паста засохла на фаре, не пытаться отковырять, лучше смыть обезжиркой. После машинки фара электризуется, к ней липнет всякая пыль-дрянь, где то читал про антистатически салфетки, но не нашел. Потом полировал задние фонари, там вообще полчаса на оба ушло.

да нет, не банили, на квадратном немного ездил, когда давали, сказали что это GL500, поездил немного, ибо бензин кончался быстрее, чем выдавали зарплату

думаю, все таки правильнее если и проводить аналогию, то с паффайндером

G он же круглый

ну совсем верно, по факту это разные автомобили - GL - рамный, два моста, три механические блокировки, ML - интегрированная рама, независимая подвеска, имитация блокировок

Психологическая реакция взрослого человека должна основываться прежде всего на уровне безопасности и эксплуатационно-технических данных автомобиля, а уж потом, на дизайне

К сожалению, дом из лозы будет сильно проигрывать по основательности дому из кирпича в указанных Вами погодных условиях

Можно пояснить связь между кирпичностью и основательностью жизненного подхода? Это типо как GL550 - жизнь удалась?

это про приборную панель посередине торпедо?

На любителя, у мну стоят - подвернулись б.у. по дешевке. Крепятся к самому бамперу (но у меня Т31), т.е. силовой защиты нет, в мелких касаниях помогают не царапать пластмассовую черную часть бампера, не так давно блондинко на матизе при парковке выбрала не верную траекторию, у мну бампер цел, у нее замята и протерта задняя пассажирская дверь. Зимой сосед на элантре притерся бампер к бамперу, у него вмятина-царапина, у мну нет, долго разгонялся про несправедливость. Стоят еще трубы спереди, поскольку езжу по "первому" и "последнему" льду (лужи), ломать лед лучше ими, чем бампером. А так, по факту банальные блестяшки, кому нравятся - тот ставит, кому не нравятся, те не ставят, в случае более-менее серьезного удара все это сминается и отваливается, в случае задних уголков, вместе с кусками бампера. Новые покупать бы не стал.

На прошлых выходных на выходе из леса встретился с автовладельцем, у него в автомобиле стояла такая конструкция, по его словам, дальность приема большая, якобы не бывало случая, чтобы кто то из семьи ушел из зоны. но к сожалению ,про модель-конструкцию ничего сказать не смог, ибо просто поставили в мастерской по его просьбе, а сфоткать я забыл...

Комрады, подскажите для тех кто совсем не в теме - есть ли такая штука, как в автомобиле поставить приемопередатчик а людям раздать портативные рации, например ,чтобы приехал в лес, авто осталось, все разбежались и переговариваются между собой через передатчик автомобиля?

А в чем разница 2. Motodor: 01440 и 61406 - бампер

Переднего буксировочного крюка нет теперь?

фотки то есть?

угууу...

Оххо...сгонял на ТО30 к ОД, 21тр, я в шоке - масло, фильтры,свечи,передние колодки, лампочка подсветки номера, у знакомого ТО30 на GLK 12500. Посмотрел на террано, вроде как и неплохо, но цена...