X-2rn

День добрый. Если не сложно, буду очень благодарен, даже если в общих чертах. А именно туда ездили?

Приветствую одноклубники. В связи с внезапно случившейся поездкой в Крым, задумался об аренде бокса. Покупать думаю смысла нет т.к. езжу ну очень редко. Никто не пользовался услугами фирм сдающих в аренду боксы? Может кто, что порекомендует.

Мы с 15 по 30 июня из Москвы. Знакомые приглашают в Межводное, у них там миниотель на стадии открытия Далеко конечно, но зато к своим. Да и хотел уточнить, кто в какое время планирует выезжать. Я раньше и в ночь ездил, чтоб фур поменьше и днем, но это было 10 лет назад, тогда еще дорога была ... по полосе в каждую сторону.

Юрий, а можно мне продублировать в личку информацию по стоимости 3910? У меня такая же модель авто и я присматривал точно такую же сигналку. Спасибо.

Расскажу и про свою Новогоднюю историю пропажи t31. Скажу сразу сам виноват, невнимательнось, но за то и поплатился. 31 декабря был послан супругой за покупками. Собрались ехать в деревню встречать Новый год. Полный багажник продуктов, детских подарков, вещей... осталось заехать в аптеку на Днепропетровской. А там с 26 декабря платная парковка, причем определить номер этой парковки было поначалу невозможно, таблички отсутствовали, а приложение при попытке оплатить ее, зависало. А вот мальчики с планшетами бегали исправно с первого дня. Подъезжаю, свободных мест нет, рядом ТЦ. Потом вижу в зеркало заднего вида выезжающую машину. Пячусь назад, паркуюсь, бегу в аптеку. В аптеке пытаюсь оплатить парковку, через приложение, но у меня ничего не выходит. Плюнув и решив, что в 15 минут я уложусь, бросаю эту затею. В общем небыло меня минут 10. Вышев из аптеки я обнаружил только следы на грязном снегу. Честно говоря был в шоке. Вот это подорок! На брелке почемуто Disarm, но сигналка не срабатывала. Вот тут то я вспомнил про тему угона икса в Чертаново и вообще возросший интерес к данной модели. А на неделе жена звонила и жаловалась, что стоит у школы на Чертановской и у нее не работает ни штатная, ни дополнительная сигналка. Пришлось вытаскивать ключ, открывать и заводить им. Звоню в 112, объясняю ситуацию, девушка проверяет по базе эвакуации - пусто. Предлагает поставить в угон. Соглашаюсь. Перезваниют менты. Спрашивают, что да как, где стояла, когда видели. Общают подъехать. И тут, твою дивизию, приходит смс, Автомобиль был эвакуирован по причине неправильной парковки. Вод ведь попкы. Звоню в службу эвакуации, да машина появилась в базе. Ничего нового сказать не могут, приезжайте в гибдд на каширку. Первым делом звоню ментам, объясняю ситуацию. Почему-то угрожают, говорят ждать наряд, они все объяснят. Намекают, что я попал на бабки и машину я сегодня не верну. Делаю звонок на 112, там разъясняют, что ждать никого не надо, нужно ехать к Чертановское УВД, писать заявление на снятие авто с розыска, а потом уж ехать ее вызволять. Попутно пытаюсь понять, за что же меня всетаки наказали. И тут замечаю, что я сдавая назад занял последнее место для инвалидов. Парковка в грязном снегу, знака инвалида естественно не видно. А до таблички я не вернулся. Причем все места заняты не инвалидами, почему дернули именно меня, да еще с такой скоростью... В общем через 2 с половиной часа я авто забрал, попав в общей сложности на десятку. Но я был так рад, что машинка всетаки ко мне вернулась, что отнесся к этому филосовски. Хорошо таксист знающий попался, знал все точки куда надо обращаться, повозил меня. Что удивило. Машина на парковке оказалась полностью открытой, но ничего не пропало. Да, и в УВД дали справку для гаишников, сказали что машину из базы предварительного розыска удалят только после праздников. Могут тормозить. А я мотаюсь из области в Москву и по Москве все праздники мимо постов и никто меня не тормозит, вот вам и система поток Всех с праздниками, будте внимательны.

Фоток и отзывов с порогами Winbo тут уже полно, но вставлю и свои пять копеек. Пороги полностью черные. Хотел с серебряной боковиной, но были только такие, а за 8000 рублей грех жаловаться. Ставил без ямы. Уложился в 4 часа из которых наверно половину времени дырявил ребро порога. Купил пять сверел 7мм. думал хватит, ага щас, кое как прожег две дырки из восьми, пошел искать еще. Нашел в закромах еще советскую шестерку, хватило еще на четыре дырки. Последние две сверлил подтачивая сверло болгарином. То ли мне с качеством не повезло, то ли металл там зверский. Сели монолитом, мои 105 кг, выдерживают. Штанины конечно цепляют, но мне все равно нравится, а дети так вообще в восторге. Да, и не знаю как должно быть, но у меня водительский порог до регулировки уперся в крыло. Наклеил кусочек антигравийки. Потом правда сел как надо, но пленку оставил. Места сверления и крепежные гайки щедро залил антигравием BODY.

Друзья, кто крепил спойлер на штатный крепеж. Объясните зачем там в комплекте две пластиковые пластинки? Не могу дойти.

Посетил сегодня. Заменили сайлентблоки на рычагах, люфт в подвеске исчез да и машина поехала совсем по другому. Все по прежнему, без проблем. Быстро, по цене нормально и над душой можно постоять . Жаль только комнатку для клиентов разобрали.

ОК, спасибо. Завтра наберу.

Несколько раз посещал ребят, от дома близко, да и отзывы на nissan - клубе положительные. Правда карточек у меня нет, поэтому без скидок Впечатления положительные, ничего плохого сказать не могу. Пару раз за пустяковые работы даже денег не взяли. Иван и к Вам вопрос. Хочу записаться на "прием". Появилась неприятная болячка. При старте и резком торможении иногда появляется какой то люфт и буханье. Ощущение такое, как-будто выбирается какой то зазор. Хорошо слышно, если не спеша катится с горки, можно на нейтрали, можно на драйве и резко нажать и отпустить тормоз, бухает. Ощущение такое, что что то не прикручено...

Да регистрация нужна. Приходит пароль подтверждения. Все нормально там, проверено. Потом можно просто продавцам в теме про спойлер написать, "хочу купить, как это сделать", они быстро отвечают.

Для статистики: Заказывал спойлер тут Оплатил через сбер 5 апреля, выслали 7 апреля, приехал 18 апреля. ТК Энергия, быстро, но стремно. Пока ждал посылку, наблюдал как водители погрузчиков обращаются с грузом, понял откуда у них столько негатива. Но мой спойлер доехал нормально. Упакован в тонкую пластиковую хрень, типа подложки под ламинат и в картонной коробке. За доставку в Москву 400 рублей Теперь о качестве. Это конечно не япония, это китай, Не знаю какие оригинальные спойлера, этот полый внутри, но довольно-таки крепкий. Геометрия отличная. Покрашен ровно, в цвет попали, но слой краски явно очень тонкий. В комплекте крепеж. В принципе я очень доволен, своих денег он стоит.

Опишу свою замену вала. Просто для статистики. После того как пробег перевалил 70 000 вал стал громыхать просто безобразно. Я уж стал подозревать рулевую. Новый вал покупать не стал, попался с аварийной машины с пробегом 5000, очень бюджетно. На всякий случай, спасибо форуму, затолкал пару резинок от денег с сочленение и подмотал изолентой, хуже не будет. Снял-поставил без проблем. Думал как попасть в нужный шлиц. Ничего лучше не придумал как жестко зафиксировать руль. Открутил верхний болт, повернул руль так, чтобы удобно было добраться до нижнего и зафиксировал его вот таким колхозом, намертво: В результате все встало как надо. Как же приятно ехать когда ничего не стучит У старого вала стучит сочленение + нижняя крестовина. Буду перебирать его, пригодится.

Подскажите пожалуйста. Ткнули слегка в заднюю дверь. Аккурат в хромированную накладку над номером. Треснула и оторвались крепления. Не могу найти ее номер. Никто не подскажет. Та которая с кнопкой и камерой. И еще, нашел такую на авито , она с кнопкой, но без камеры. Посути под камеру там только вырез сделать или еще какието крепления есть? Спасибо.

У меня вот такой RUCELF SDW-10000D. Пока всем доволен, тихий, чутка подгуживает сервоприводом. Вытягивает со 160. Тяжелый только, зараза. Да еще неизвестно что будет с запчастями, Украинский ведь.

И меня тогда добавите в список доверенных. В России и Москве.

Точить диски есть смысл? Или лучше уж новые? Хотя наверно нет, 1000 стоит проточить, почти как новые.

Диски NK, колодки NK Проблема вылезла просто на пустом месте. где то через месяц после установки летнего комплекта. Заметил, что появилась вибрация, потом все хуже и хуже. Резину с дисками ставил комплектом, гайки старые остались, но диски то установленные хоть и не новые но родные... А где тормозные диски вообще можно проверить - прокатать, в обычные мастерские звонить или это какие то специализированные мастерские занимаются?

Приветствую всех. Помогите советом, куда копать. Появилась ощутимая вибрация на руле когда не спеша оттормаживаешся на скорости более 80. Причем чем дальше тем хуже. Резина новая, диски не новые, но оригинал. Проверил на дисбаланс - все ок. Тормозные диски тысячи 3 только прошли, колодки тоже. Не перегревал, в ямы не попадал. Шиномонтажники говорят, что если диски новые, то надо разбирать суппорт, может клинить. Полез смотреть, на одном нашел чуть лопнутый пыльник. Ремкомплекта пока нет, заказал. Как думаете диски тормозные отдавать на проточку или сначала с суппортом решить проблему? Что то мне не верится что вибрировать может из за суппорта. Диски после езды горячие конечно, но что левый, что правый одинаково. Что это еще может быть?

Посмотри фотки мои чуть выше, у меня 7,5 ET35. С твоими параметрами внешняя сторона будет такая же, а вот внутренняя часть будет шире рекомендуемого параметра, что ни есть хорошо, увеличивается "рычаг". При моих параметрах внутренняя часть как у родных дисков 7 ET40, все полдюйма приходятся на внешнюю часть. Выглядит очень здорово. Конечно 18 было бы еще круче, но хотелось мягкости.

Сегодня наконец махнул родные задние аммо на Каябу. Прожили 70000, начали стучать и выводить меня из себя. Стояли почему то Сакс, сделано в Турции, а не Токико. Стук пропал, жестче машина точно не стала.

Ну, для статистики. Поставил я самый что нинаесть кетай. Подогнали очень дешево Triangle TR257, а т.к. проблема с деньгами, взял. Хотя и очень сомневался в правильности решения. Обошлось чуть больше 9000 за 4 колеса в размере 225/60/17 Что сказать... в шиномонтаже не могли накачать почему то. Накачивают а она на место не садится. Потом сдалась. Два отбалансировались нормально, на двух грузики по 50 гр. (диски не новые), поставил их назад. Сегодня целый день гонял, впечатления очень положительные. Тихо, мягко, тормозится, в поворот входит отлично, разошелся до 140- руль как влитой, никакого биения. Вот честно не ожидал такого от китайцев, если еще и на пару сезонов ее хватит так вообще гуд. Лучше чем штатный Данлоп это совершенно точно. З.Ы. Диски от ниссан глория 17/7,5 ET35

Вот, сегодня наконец переобулся. Хвалюсь. Диски от Nissan Gloria 17х7,5 ET35 резина 225/60 Вынос конечно заметно изменился по сравнению с штатным дорестайленговым колесом, но если верить калькулятору все в пределах нормы. Хотя и смущает то, что если сильно нагрузить задок резина явно будет цеплять за верхнюю кромку крыла, хотя может так сильно и не просядет.

У меня у соседки на Соренто такой размер, визуально огромная резина, боюсь как бы резина не начала задевать кромку крыла. С 35 вылетом это гдето полтора см наружу, если сравнивать с штатным дорестайлинговым диском.

Хочу попросить совета, по поводу размерности летних шин. Приехали ко мне диски от Глории. В размерности 17 7,5J ET35. Очень они мне приглянулись, искал целенаправленно их. Сейчас нужно брать резину. Хочу в общем то 235/55, мне кажется сильно возрастет расход, Может все таки 225/60?