ErnestF

Блал давно на али

Спасибо DNS-syzran за подробный мануал Заменил самостоятельно На работу ушло 4 часа с перерывом на ужин. причем сборку сделал минут за 45. Сделал бы быстрее но были следующие проблемки на которые ушло больше всего времени : 1) Гайки педального узла -для снятия подходят не все головки и нужен длинный прямой "поводок" и нормальный набор головок. Моя бытовая из головка не доставала до гайки так как отверстие внутри головки налезало только на не резьбовую часть. 2 ) Очень сложно открутить верхний саморез на сервоприводе. Мешает толстый жгут проводов. 3) Установка мотора на родное место. Штекер так и норовит попасть между крыльчаткой и корпусом. Пришлось привязать его веревкой и периодически вытягивать что бы не мешал. Надо запомнить как стоял вентилятор тогда проблем не возникнет. Ну и для страховки я не только отсоединил клеммы(зеленая и красные стрелки на педали тормоза но и сами кнопки снял.Снимается и ставится поворотом на 30 градусов против часовой стрелки.

Купил на EBAY

Долго не думай а то скоро и его поменяют на такой

+1 на 95 кило-км нижние рычаги, опорники и стойки по кругу. и на подрамнике все сайлентблоки. на 92 000 левый передний подшипник ступицы и на 96 000 правый .

А в америке http://www.nissanassist.com/web/CVT/index.php?menu=8 10 лет на все вариаторы а вот перечень авто http://www.nissanassist.com/web/CVT/vehicles.php?menu=11

You+Nissan ничего не показал. Позвонил другу который работает в Официальном салоне. По ВИН пробил авто по компу говорит что надо ехать перепрошивать. У меня авто 2008 гв. ПО времени работы 1 час

А мне Питерская контора вот так крестовины поставила

Хе-Хе у меня к 90 почти также )) Плюс: на нижних рычагах сайлент давно требует замену..- говорят можно поменять (даже замену на полиуретан нашел) Тормозные диски уже который раз рекомендуют поменять. Заодно по кругу стойики поменял плюс на передней правой резиновый чехол был порван. Заменил обе крестовины но их не кернили а вот так поставили

А не связано ли ощущения что ходовые характеристики улучшились из -за просто того что стойки новые Сам стою перед дилеммой Каяба или оригинал Авто набегало на родных 91 к.км на то по акции проверяли ходовую.. приговорили: нижние рычаги, и сайлетблоки заднего подрамника , втулки дефекты видел своими глазами Стойки не текут .. вроде работают.. но думаю что эффективность из -за пробега уже не та.

Инструкции в комплекте с накладками не было что ли?

В выхи в абзаково мотался... Гады песок с камнями сыпят... столько камешков в лоб словил.

Ждем отчета а у частника сколько вышло?

судя по сайту пионеров только Iphone а на андрюше только на SPH-DA100 возможен Navitel ( и то не факт)

Велкам

Не переживай он "темку" в нескольких местах продублировал.

Посмотри внимательней договор со страховой. Помоему в случае выплаты денег по угону и если авто найдется , то авто отходит во владение страховой.

Современные телефоны на Андрюше и Айфоны могут работать как модем USB может попробуете их сроднить?

http://www.pioneer-rus.ru/ru/newsroom/news...pport/page.html Подключение сервисов NAVITEL® Доступ к навигационной системе «Навител Навигатор» пользователи могут получить в специальном режиме работы с приложениями Advanced App Mode, подключив к системе Pioneer мобильное устройство. Благодаря Advanced App Mode автомобилисты имеют возможность масштабировать карты и прокладывать маршруты на экране устройств Pioneer, которые, в отличие от мобильных аналогов, оптимально приспособлены для подобных функций. Для ПО «Навител Навигатор» регулярно появляются бесплатные обновления, дополняющие пакеты карт и улучшающие работу программы. Ставь на Андроид или Айфон Навител подключай к магнитоле и пользуйся

НА предыдущем авто (другой марки)мыл со снятием . вот перепост с профильного форума (от Вс июн 20, 2010) Вся процедура проводилась в моем присутствии. ( как и все ТО) Давление на мойке было отрегулировано почти на минимум. На этом авто буду по весне делать эту процедуру.

не оно ????

Была на предидущем авто ... не держит шипы совсем за 3 зимы потеряла 35% шипов

Проводка ч.1 (Эл. схема, трассировка) Практически вся проводка в системе Tchernov cable. Силовая: Special DC Power 2 AWG, (Питание системы.Четыре линии по 2 AWG (два плюса и два минуса)). Special DC Power 4 AWG, (От дистрибьютора до усилителей). Mounting Wire. (Питание г.у. мм плеера, монитора и процессора). Акустическая: Original One SC (На в.ч. с.ч. и сурраунд) Original Two SC.(На мидбас, сабы и Ц.К.) Межблоки: Classic IC RCA. HDMI: HDMI Pro IC. Видео: Original IC RCA Digital. Дистрибьюторы и держатели предохранителей Audison conection. Вся проводка защищена «змеиной кожей» либо гофрой и закреплена через 30 см. Вместо кучи фотографий выложил несколько страниц из презентационного альбома

Продолжу для тех кому интересно Хозяин авто не против

1 Не завидуй 2 Читай правила соревнований... можно бахнуть бабла и получить фиг знает что .