Burstman

Планируется поездка на юг. Кто не давно вернулся подскажите каково состояние трассы М4 от Воронежа до Ростова? Стоит соваться на нее или лучше по возможно миновать?

Ответ на вопрос оказался очевиден, сцепление qr20 и qr25 одинаково, так ничего ему не будет)))

А вот как скажется на ресурсе сцепления чип тюнинг? Сможет ли родное сцепление пережить прибавку в 20-25 нм крутящего момента? Может быть кто делал чип тюнинг каков опыт?

Хотелось бы дооснастить свой автомобиль системой стабилизации и для понимания какой блок АБС нужен и прочие датчик нужен vin код от автомобиля с системой стабилизации, мог бы кто сказать свой, можно в личку.

Засела в голову идея дооснастить свой авто системой ESP, вроде как и перечень необходимых запчастей сформирован: блок абс, датчик положения руля, датчик перегрузок, блок управления ESP, ну и кнопка с релюхой. После установки всего этого возможно ли прописать систему в автомобиль чтобы он знал что теперь в него добавлена новая опция или это геморно? Может что-то из комплектующих упустил? Сталкивался ли кто-то с такой доработкой, ведь на другие авто это вполне реально.

А где был приобретён Лукойл?

Я заказал уже в пути, цена получилась 3600

Проблема решена, надо было внимательнее смотреть каталог))) Номер оригинального ремкомплекта 49297-8H326

Давно заказывал? Сейчас не бьется. У тебя получается такая рейка как у меня и все норм подошло?

Кто подскажет ремкомлект Emmetec NI 9025 KIT, подходит на все рейки Т30 или нет? А то почему-то по вину пробивается рейка 49200ES60A и ремкомплекта к ней не выдает.

В общем проехав 3т.км на Лукойле Genesis glidetech 5w30 я был шокирован расходом масла, с максимума он упал на минимум, т.е. сожралось литр масла (пробег авто на данный момент 114т.км) ! Вот и думаю, толи мотор начал умирать от поленого мобила, или может все таки от Лукойла, либо же просто Лукойл "не подошел" и с переходом на другое масло расход пропадет. Думаю залить Шелл, поскольку именно его можно купить у официального дистрибьютора, надеюсь что расход придет в норму. Ведь до 110 тысяч он составлял не более 0,3-0,5л на 10т.км.

Требуется небольшая помощь в Перми, а именно нашёл в объявлении диск, но человек не хочет заморачиваться с транспортной компанией необходимо его посмотреть и если все нормально отправить ТК. Может кто нибудь помочь с этим?

Долгое время был приверженцем марки Мобил1, но последний раз хапнул подделку и откатав на ней менее 1000км решил сменить. Как оказалось у нас в городе нет настоящего Мобила, да и представителя в регионе тоже! Долго раздумывал что же залить, хотел Ликви Моли, но в наличии негде не оказалось, а кататься на паленом масле больше не хотелось. Решился на Лукойл Genesis glidetech 5w30, купив его на фирменной АЗС Лукойл, посмотрим как себя покажет. В сервисе долго ржали по этому поводу, типа в японца лук.... PS при смене слилось что ужасное такое ощущение что на масле проехали 5-7 тысяч, хотя фактически не больше 1000. Так же заметил что на Лукойле раньше тухнет лампочка давления, даже когда был залит настоящий мобил лампочка горела чуть дольше (может конечно и показалось)

Вот и у меня пробег перевалил за 100, а точнее уже 106. Автомобилем даволен. Из того что сделано (не считая регламентных работ) замена стойки+пружины+пыльники в круг, задние ступичные подшипники, втулки обоих стабилизаторов и стойки переднего (переднии опять просятся на замену нужно сменить на днях), внутренний передний пыльник шруса и наружний правый тоже спереди.

Да уж шумоизоляция не в пользу икса, даже после шумки своего когда беру папин Опель замечаю насколько же в нем тише

У меня уже не родной, но оригинальный Nissan, на нем нет такой наклейки

Как определить дату выпуска оригинального АКБ Nissan?

Не стоит у них сигналку ставить! Не умеют они этого делать

Постараюсь для сравнения сделать фото на одном и том же месте с одного ракурса. Плюс вытащить лишний шмурдяк из багажника, там помимо буфера еще много чего лежит.

Первое фото до замены, второе после

В выходные сменил все пружины на OBK стандарт, до расчетных показателей зад не поднялся, видимо сказывается шумоизоляция, буфер и пороги. Получились следующие параметры перед 790, зад 796 (планируемые показатели перед: 763 стандарт + 17 за счёт колес = 790, зад 786 + 17 = 803). PS вечером добавлю фото.

Действительно обманул передний и задний взаимозаменяемы только по правой стороне. А водительский особенный и судя по каталогу elcats устанавливается только на X-trail

25411-0V000

Колхоза со щетками на долго не хватит, слишком не удобно они там расположены. Мне такого решения хватило примерно на полгода и стекло опять перестало опускаться. Сам двигатель отдельно продается цена с разбора около 1000, нового примерно 7-8т.р. Двигатель с передней двери взаимозаменяем с задним можешь с заднего переставить.

Давно казалось что зад ниже переда, сегодня решил замерить итог получился печальным перед 770 зад 765 и это при колесах в размере 225/70/16, т.е. на шинах стандартного размера расстояние от крыла до земли составит 753 перед и 748 зад. После обмера решил в круг сменить пружины на OBK. Посмотрю что получится PS машина 2006 года, пробег 95500