grigoriy

Вот так, например - http://item.taobao.com/item.htm?id=1412091...a896af4af9b77c7

Тема не новая. Еще в далеком 1971 году Василий Алибабаевич разбавлял бензин. Как он считал для увеличения мощности двигателя, очистки топливной системы и камер сгорания, улучшения запуска двигателя в условиях суровой среднеазиатской зимы, уменьшения детонации, особенно двигателей автомобилей М-401 и ГАЗ-20М "Победа", а так же прочих других приятных полезностей. К сожалению советское правосудие не оценило благородный порыв. Но дело Василия Алибабаевича живет и даже процветает - стоимость авто возросла в десятки раз, 21-й век на дворе, но все равно будем разбавлять бензин, только скажите чем. Правда у нашего героя вместо ацетона был продукт жизнедеятельности ослов. Этих животных найти не сложно, но договориться о поставках продукта проблематично. Поэтому - ищем бабушку с сахарным диабетом, у нее в моче будут присутствовать кетоновые тела (АЦЕТОНУРИЯ). И все - двойной эффект: И мощность подняли и бабушкино судно чистое (почти как бензобак). P.S. А если серьезно, то в студенчестве "бодяжили" на отечественных ладо-марках Циклогексаном 50*50. В Кузбассе можно было найти любые объемы почти на халяву. Ездили.... без какого нибудь эффекта в сравнении с бензином. P.P.S. C утра попробую заварку покрепче залить в бак. Если, что и не так будет, все равно через день конец света )))) С наступающим всех!

Москва. Сегодня на бортовом компе: -18. Машина стояла с вечера. Завелась замечательно. Погрел, сел, поехал. Воздух из печки ледяной. Патрубки, радиатор горячие. Перехватило только шланги печки. Минут через 25 езды при стрелке температуры в рабочей зоне подул горячий воздух - отогрелся.... Машинка 2012 года, покупал в июне в автомире на Ярославке. Самому поменять антифриз или в салон ехать??? Начнешь требовать замены - укажут на колеса 225/70 16, запишут в книжку. А менять на штатные что бы в салон прокатиться - холодно очень. P.S. Что туда льют??? На грантах и то с завода не мерзнет.

Всем привет. Подскажите, кто знает - что дальше делать? Написал в МДМ банк претензию о возврате комиссии и процентов за пользование моими деньгами. Рассчитал по ставке рефинансирования и оказалось, что банк мне остался должен целых !!2000!! рублей. В ответ прислали официальное решение, что выплачивают мне незаконно взятую с меня комиссию в полном объеме (одна пятая часть всего кредита), но без процентов. В итоге я получил остаток кредита через 2.5 года (на момент подписания договора это была моя почти месячная официальная зарплата и я испытывал тогда огромные моральный страдания ). Естественно проценты банк пересчитывать не собирается и требует с меня выплаты остатка, т.е. весь кредит с процентами за весь период. Договор заканчивается в мае - 2013 года. Вопрос: Что делать? Ждать от действий от банка или опередить и написать заявление в Роспотребнадзор(банк оштрафуют) и в суд с требованием морального ущерба? P.S. Пытался написать слово "Д О С У Д Е Б Н У Ю претензию" - но его так коверкает. Упоминать вслух Суд РФ запрещено???

В эпоху всеобщей LED-олизации уже предвижу критику моего варианта.... Но тем не менее: Завалялись два плафона (26421-AV700 - 185руб каждый), хотел в предыдущем авто в задние двери воткнуть. Не успел. Поставил на Икса: После снятия декоративной планки двери открылось взору место в ручке, куда данные фонарики идеально входят. Далее разметил, вырезал отверстия, обтянул пленкой (за полгода появились мелкие царапины) протянул проводку и все! Провод в пластиковой гофре, места везде хватает. Патрончики для фонарей почти идеально (с небольшой доработкой) подходят от боковых поворотников 2110. Подключение к боковым плафонам (блоку комфорта - красный и фиолетовый провода)- снимаешь с охраны фонари загораются и плавно гаснут, то же при открытии дверей. Свою функцию выполняют - зону высадки освещают, габариты двери показывают. Лампочки обычные на 5 ватт. Устраивают на 100%. Теперь думаю сделать то же на задние двери и пороги с подсветкой, но пороги чтоб загорались по отдельности при открытии каждой двери

Правильно!!! Мы живем в России. Предлагаю диаметр дисков мерить в локтях, ширину резины в пядях, а размеры автомобиля в косых саженях.

Интересно, оф/дилер с гарантии снял???

Самонадувайка теплоизоляцию тоже не обеспечит, внутри тот же воздух, который к утру очень сильно остывает (в палатке), по-этому под любой матрац при ночевке на улице подкладывается "пенка" - пенополиуретановый коврик. А матрац в авто надо брать как можно тоньше (ИМХО), у меня 2 самонадувающихся из Декатлона, меня устраивают - не проваливаешься, место не занимают... Пробовал обычные (толстые ~20 см) надувные, названия не помню, как на третьей полке в плацкарте, глаза открыл и потолок упирается.

В европейской части РФ смысла может быть и нет. А за Уралом - если в течение месяца днем -30, а ночью -40. И это оптимистичный прогноз. Завести будет не реально, тем более с тем, что льют в двигатель у официалов. А машина нужна не каждый день, но НУЖНА. Причин множество, например, ребенка отвезти в д/сад, поликлинику и т.д. Выхода всего 2: Вебасто или эвакуатор, и в теплый бокс отогревать. (теплый гараж не рассматриваю, т.к. до него надо дойти, снег откинуть, открыть и в -40 это не очень здорово).

Если есть лишняя N-ая сумма, то никаких минусов от Вебасты нет. На примере12 стоит до сих пор. За 20 мин до выхода из дома нажимаешь кнопку на пульте и двигатель горячий, печка сразу теплом дует. Пользовал всегда в отрицательную температуру. Обогрев салона включал редко - батарею садит, а без печки все ОК, акуму 3 года, еще ни разу с машины не снимал, не заряжал. В 2010 году в новогодние каникулы в Новосибирске было -40 - 45 по Цельсию, машину оставлял в аэропорту на 8 дней, прилетел, спускаясь с трапа нажал пульт (реально до 700-800 метров в городе и более 1 км в поле) пока дошел до стоянки машина горячая и главное завелась. Расход бензина минимальный. За 5 лет владения никакого обслуживания, главное летом раз в месяц включать - фирма, однако. Сейчас готовлю примерочку к продаже и думаю снять или нет, поставить на икса. Установщики советуют купить новую, но им лишь бы продать, а меня жаба душит. Установка 20 000 рублей. На примере 2.0 вебаста стоит в подкапотном пространстве, на Иксы ставят слева за бампером. Гарантия на отопители гораздо больше, чем на авто. P.S. У знакомых бывает оставят авто с АЗ на стоянке в пятницу после работы и по каким то причинам в понедельник на работу на метро или с женой. А, к примеру, в среду машина с пустым баком и в ноль разряженным аккумулятором. Так что вопрос с окупаемостью спорный - самое дорогое, что у нас есть это здоровье и в частности здоровье нервной системы (беготня с канистрами, зарядка батареи, попытки завести и т.д.)

Все входит в стоимость. Поставят сразу же - max 10 мин. Котляковская 6.

Да, такой же. Я заказывал за 3800 только передние, получил в начале августа. Лучше пусть они сами ставят и следить, чтоб щелей не было. Я на другой машине приезжал, потом замучился подгонять, они эластичные, но довольно жесткие.

Заказал шторки на "440044". После получения целых 3 дня "НАСЛАЖДАЛСЯ". Взял саму темную сетку, без выреза для зеркал и курения - у них это 5%. Днем от сетки все искажается, надо привыкнуть (Сразу уточню - у окулиста был, вижу нижнюю строку, цветоощущение в норме). Ночью, особенно в дождь совсем труба. Нихчего не видно, блики, темнота, отражения - ездить можно, но зачем??? Снял я её в итоге. Но есть и плюсы - хорошо использовать, как противомоскитную сетку. Быстро ставится. Нужна тем, кто спит в машине, ну или от чужих глаз прячется на стоянке. По-этому лежат шторки в чехле (за такие деньги идет в комплекте) и ждут очередного выезда на рыбалку... P.S. А заднюю часть поверх штатной пятерочкой проклеил, снаружи ничего не видно.

Поменял лампы на Osram Night Breaker +90% H11. Значительная разница в лучшую сторону по освещенности. Такие же лампы поставил и в дальний, белее, но до штатного ксенона далеко. P.S. Вдруг кому надо - ОТДАМ!!! в хорошие руки, штатные Филипс H8, почти новые. метро Измайловская. Пишите в личку

99% форумчан, читают ветку на китайском мониторе, "стучат" по китайской клавиатуре общаясь через китайский модем на китайском ноуте, пьют китайский зеленый чай (или пиво из китайского солода и хмеля, где на бутылке надпись - "сырье выращено в крошечных Чехии и Германии, и у нас его так много, что мы отправляем его в Россию") и мечтают, чтобы приборка x-trail собиралась в Японии...

иксик отказывается ехать.обороты крутит до 5000-6000 ,а машина просто еле,еле едет(10-15 км/ч.)!!!!! Была такая ситуация при пробеге 2000 км. Машина не ехала ни в какую. В итоге обнаружилось, что нет свободного хода тормозной педали. Суппорт грелся, колодки не растормаживались, до Москвы 120 км, суббота. У дилера один ответ - вызывайте, привозите, ждите до понедельника... Нашел два ключа (не помню на 12-13), отрегулировал педаль, с тех пор 8000 км без проблем. С завода забыли законтрогаить шток главного тормозного цилиндра...

Как и обещал фото установки Mitsuba Horn. (Почти месяц был в отпуске, проехал всю Норвегию, по-этому поздно с отчетом. К машине ни одной претензии, только штатный навигатор дважды терялся. Водил по горам и фьордам. После выключения зажигания на 5 мин все восстанавливалось. Но не об этом...) Сигналы встали на крепление, кт. шло с ними. Ничего не подпиливал, только просверлил дополнительное отверстие в креплении. До решетки еще 1,5-2 см. До радиатора - вечность. Подключение через реле, "+" от АКБ через пред 15А (10А сгорел после второго гудка). Сначала хотел сделать выключатель на режимы: штатный (оставил в середине) - все вместе. Но послушав решил, что для города Mitsuba самое то, не на много громче Волговских, но гораздо мелодичнее, по-этому вместо штатного сигнала будет стоять воздушный клапан и воздушные сигналы (1-2 трубы, что получится. Ресиверы, про которые писал, будут под обшивкой багажника, Беркут17 встал в нишу справа, где была проушина для буксира. Займусь в сентябре, потом отпишусь). P.S. Денсо JK272000-6900 в Exist после месяца висения заказа сняли. А Денсо JK272000-6910 звук больше пищит. Но на "СЛУХ" и цвет товарища нет!

Делал шумку, вертел этот САБ в руках - консервная банка с логотипом BOSE. Ногтем постучишь - звенит как колокольчик. Отверстие фазоинвертора находится сбоку, на внешнем диаметре. Оклеил по внешнему диаметру Вибропластом Gold + нижнюю часть там, где открытый металл. "Звенеть" сабик перестал, бас стал чище и "глубже". В первое время тоже прислушивался, открывал багажник и слушал играет саб или нет. Сейчас чувствуется - играет.

Ссылка на ютубе поломалася....... Сорри. Сегодня подключил. Ожидал гораздо большего. Звук громче, чем волговский, но не так как хотелось бы. Напоминает ГАЗ-21, приятный на слух. На штатный сигнал самое то. Выложу MP3 вместе с фото. Брал здесь - (не реклама) - http://wisent-tools.narod.ru/signal_mitsuba.html После отпуска буду все таки с примеры снимать трубы и ставить. У VIAIR есть 2-х литровые рессиверы на 8 атм (30 литров сжатого воздуха). Думаю для него место найдется.

Особенности: Высокая тональность 110Дб. Спецификация: Потребляемая мощность: 9А. Габариты упаковки: 31х11х11см. Вес: 2050гр. Послушать и посмотреть можно здесь - http://www.youtube.com/watch?v=rpBehBaS7 Фото, как встали, выложу в воскресенье.

Всем привет! На примере p12 стоял (да и сейчас стоит) в багажнике ресивер на 8л и компрессор под обшивкой. Места практически не занимает - компрессора не видно совсем, а бак в нише слева + быстросъем на подкачку колес. Вдоль порога шланг кислородный с тройником на манометр (сбоку сиденья) и провод в двойной изоляции. Садишься в авто, посмотрел давление и если надо провод в прикуриватель до 5 атм. К утру утечка до 2атм, но искать лень было - все устраивало. Под капотом 2 китайские трубы ~50 см и клапан от газового оборудования. Подключается к штатным проводам. Минус от клапана в салон на кнопочку - подал массу - рядом не стой, отключил - работает штатный. Хотел все это на X переставить, но компрессор не спрячешь, бак много места занимает.... Подумал, прикинул и купил вот такие - "Mitsuba Corporation", Япония. ГРОМКО! ОЧЕНЬ! Встали как родные, облицовку не резал. Между ними на родном изогнутом креплении один штатный сигнал. Электрику еще не подключал, будет через реле, все провода в гофру. Два режима работы - штатный тихо, либо ..... Если интересно, фото установки в воскресенье.

Подскажите как поставить Гарант на авто с вариатором. Замку упираться некуда, педали сцепления не хватает. Кто ставил?