Chokatillo

Удалось ли все таки потестить коробок? Авто у Вас на автомате или на ручке? Как впечатления?

Можно фото, что за накладка такая. Детские кресла ведь ставятся поверх штатных сидений?! И крепятся в проушины изофикса или штатным ремнем .

ждать когда модераторы или администраторы обратят внимание на форумчан и исправят косяк с изображениями . Я вот например уже 2-е недели жду . и писать им нет смысла все равно игнорят сообщения. МОДЕРАТОРЫ АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ! Вы ГДЕ???????????????????? Вернитесь с ЮГОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот вот и я про то говорю . К тому же вся инфа в инструкции по эксплуатации есть (уж про лампочки то точно). Так только никто ее не читает, она же для "дураков". А если в инструкции нет то тут на сайте руководство по ремонту выложено было . Помню время в автошколе даже преподавали азы устройства автомобиля и это было обязательно.

Никак нет. Все нормы времени тарируются, а не берутся с потолка. И взять с Вас денег больше чем это положено по норме времени дилер не может, а вот гараж определяет стоимость работы на глазок или по мониторингу рынка. Или по качеству пиджака вошедшего в ремзону владельца авто. Вообще странно слышать рассуждения о дороговизне замены лампы для владельца автомобиля стоимостью примерно миллион +-. Почему не начать с глобальных проблем, а почему это X стоит так дорого? так это вообще грабеж! Ведь Вы наверняка тоже денежку не из мешка достаете, а зарабатываете своим трудом и на Вашу работу есть цена и кто то считает что за нее берут слишком много ведь она такая "простая". По мне так конечно сколько людей столько и мнений и каждый для себя выбирает сам платить или делать самому, но если не можешь что возмущаться, что это дорого. P.S. Ни в коей мере не хотел Вас ничем оскорбить это все мое личное ИМХО.

Так можно в Ваших суждениях до абсурда дойти. Зачем "Хирургу при операции десяток помощников? Он, что не может сам себе лоб протереть и скальпель взять! А потом еще и в операционной прибраться." У каждого есть своя зона ответственности и потому Вы платите 320 рублей за СЕРВИС, а не за замену лампочки, за помещение в котором Вы сидите под кондеем, а не паритесь на солнцепеке или на морозе ! Если не считаете возможным заплатить за 0,2 н/ч то прямиком в гараж или сами, или дядя с маслянными руками за 100 рублей обляпает Ваш авто и конечно заменит лампочку. Экономия будет так сказать на ЛИЦО. Любая работа не минутная если ты не знаешь как ее сделать. А человек, который за Вас выполнил эту процедуру получил свои знания и должен за труд получить деньги.

Не совсем верно понимаете . Никак не минута ! Вы посчитайте сколько обслуживающего персонала на эти 320 рубчиков будет кормиться . 1-й сервисмен он зарегистрирует обращение и выпишет заказ наряд 2-й скорее всего перегонщик, который должен забрать Ваш авто и загнать в сервисную зону, потому как по регламенту производить работы по ремонту авто на улице они не могут ! 3-й это собственно мастер, который пойдет с листочком и получит лампочку на складе и естественно ее заменит 4-й это сотрудник склада, который должен эту лампочку выписать и передать мастеру да еще и бумажку потратить 5-й это девочка в кассе, которая напечатает свежими наманикюренными пальчиками на ККМ сумму которую нужно с Вас взять за проделанную работу . Итого, как минимум 5-ть человек приняло участие в решении такой элементарной задачи как замена лампы. И это еще не считая тети полотерки, которая должна протереть следы Вашего присутствия в салоне и дядечки охранника, который бережет Ваше спокойствие от тревог за оставленный авто. Таким образом делим 320 рубчиков на 5-х хотя бы человек которые уделили Вам время и получаем что замена лампы для Вас своими руками на человека стоит 64 рубля . По мне так простая арифметика ! Почти столько будут стоит Вам перчатки, чтоб не испачкать руки при замене лампы и время потерянное Вами на манипуляции с капотом и заменой лампы . Поправьте меня если не прав!

Замучался уже писать модераторам - администраторам и владельцам форума в личку . Может тут хоть увидят . Не могу добавить фотки в пост пишет "Произошла ошибка при загрузке файла, в связи с тем, что папка /uploads/, в которую загружаются файлы, имеют некорректные права. Если вы получили эту ошибку, пожалуйста, напишите об этом администратору форума." Уже две недель такая фигня . Поправьте .

В магазине скажи пароль "пятиватка безцокольная" и будет тебе счастье от продаванов!

Скажите, а пол салона кто нибудь сам вскрывал. Есть смысл туда лезть и делать там шумовку . Или того материала, что там лежит под паласом достаточно?

Такая же ситуация была у меня диодами кукурузками из 68 штук . Свет офигенный . Но нагрев очень сильный . Даже начинает дымить. Посему выкинуд и оставил только ленту . Вот так выглядело до того как убрал кукурузы. На самом деле нужно было поставить сопротивление ом на 50 в проводке и светят хорошо и нагрув уходит весь к сопротивлению. Закажу как Вы из китая и поставлю через сопротивления посмотрю как будет. Не удается подцепить изображение . как поправят прикреплю.

Я вот на днях поставил себе на зад подкрылки предварительно обклеив их шумкой , не могу сказать что разница стала существенной. До этого уже сделана шумоизоляция задней части авто + двери и мелочь. Хотя после шумовки разница была очень ощутима - теперь снова кажется сзади шумновато !

Сегодня вышла обновленная версия. Жаль авто находится сейчас не со мной . А то уже затестил бы. А дополнительный навиг по которому ездил до момента приобретения Pioneerus уже благополучно вручен тестю. Путь пользуется.

Уважаемый, karabas! Могу конечно ошибаться , но поставить достаточно тяжелый и наверняка мощный динамик (судя по магниту) на хлипкую и дребезжащую обивку двери не лучшее решение . А неужели нельзя было подиумы закрепить на металлическом каркасе двери даже если ось отверстия на двери имеет небольшое смещение относительно оси в отверстии на обивке?

В период гарантии обязянность на доказательство возложена на диллера. и по факту при наличии всех штампиков в книжке им проще отремонтировать будет чем придавать дело огласке. за все заплатит завод!

Могу вам сказать, на своем опыте потому как в свое время работал у официала, но по другой марке , а нас было разливное масло по всем вязкостям, которые были предусмотрены регламенты вплоть до 0w30 ! и механик никогда не заморачивался на тему экономии и попытки залить не то масло или масло подешевле потому как в конечном итоге за все платит клиент . Бороться с конкретным сервисом и требовать заливки масла по допуску дело каждого. Я на эту тему если честно не заморачиваюсь. Если с мотором, что случиться в гарантийный период все вопросы к дилеру и потом пусть мне докажут, что это моя вина!

Если сервис использует разливное масло . то Вы никак не проверите какое масло налили в "слоника" 5-40 или 5-30 . потому как на склад с механиком Вас никто не пустит.

Иногда бывает подвисание интерфейса при выходе из оболочки навигации в режим радио и возврат обратно, но лечится несколькими нажатиями клавишь. Думаю в более поздних версиях это будет решено. Пробовал даже оболочку с возможностью выбора ждух альтернативных программ, но там пока не решен вопрос с звуковым сопровождением маршрута , пока тестирую навител. Работает медленней чем на телефоне с андроидом , но и это не критично потому как затарможенность проявляется только в момент поиска адреса и прокладки маршрута , в дальнейшем не особо заметно.

У меня стоит . Мне нравится , хоть и работает пока не совсем четко , но это лучше чем мириться со штатным.

да согласен примерно 2-2,5 тыс оборотов , но сильно зависит от того на какой передаче в данный момент авто , если например едете 120 на 6-й то при резком ускорении следует достаточно ощутимый провал с падением скорости , коробка скидывает передачу вниз может две и тогда выстреливает , но обороты в этот момент уже не 2000 а наверное 3-3,5 тысячи. скажу честно . я для обгонов на трассе на высокой скорости пользуюсь ручным режимом ну не могу я привыкнуть к этому раздумью ехать иль нет!

Ждем отчет по инсталляции с хронометражем

И наверное отпустили Вас с чистой совестью с наклеенными полосочками скотча на стекле? Или все таки оставили отстояться часиков 10-12 ? у клея даже если он двухкомпонентный поверхностная поляризация начинается через 15-30 минут , а вот окончательное высыхание может длиться до 24 часов зависит от толщины клеевого шва . По мне кузов у нас не рамный и стекло выполняет определенную роль в жесткости кузова. И быстро в данном случае не есть хорошо!

Судя по громадным планам и если делать с чувством с толком с расстановкой часов 12 не меньше. Это если все будет под рукой и не возникнет непредвиденных недоразумений. Не забудьте прикупить различных коннекторов для соединения проводов , врезки или мама-папа + обжимные - если вдруг с готовыми проводами не срастется чтоб разъем в разъем. По поводу покраски - не забудьте взять мелкую наждачку можно 1200 чтоб перед покраской заматовать датчики для увеличения так сказать адгезии , и не забудьте резиновые колечки вытащить, которые разделяют сам датчик и корпус, плюс сильно не заливайте , это влияет на чувствительность а то работать не будут. Если плохо подготовите к покраске начнет шелупониться и потом будет не айс! По поводу проводов сомневаюсь, что на рынке будет дешевле . У них аренда торговой площадки дорогая и она закладывается в цену , по мне так единственный плюс от рынка можно сразу пощупать и проверить подходит или нет

Если не влечет за собой увеличение каски на след страховой срок меняй смело и ще точки лобовухи заодно мах ни и будет тебе к новому сезону новое стекло"ц елочка" . К том уже наверняка за 2 года и царапки от скребка остались. Меняй и не сомневайся особо если страховая согласна, ты за это свои кровные плати ш вот и пусть окупается.

По мне так непонятно как камера крепится на двухстороннем скотче что ли? Желательно чтоб была совмещена с подсветкой номера раз не штатная так хоть в уже подготовленную дырку ставить. Она поворачивается вокруг оси? Место уже примет или куда ставить будете? Желательно чтоб дополнительных дырок не сверлить под проводку!