-
Публикации
531 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Vane4ka
-
проверял, вроде уровень не меняется, вспенивания также не наблюдаю....
-
Ранее таких проблем с утечкой антифриза никогда не замечалось у меня....(( Все облазил, утечек не выявил. Да и долил на прошлой неделе 0,5 литра, а уже сегодня их нет....((( С таким расходом думаю точно бы нашлись пятна и подтеки.... Даже при заводе никакого дыма из глушака нет вообще. Пошел сейчас долил на холодную еще 0,5 литра, понаблюдаю еще пару дней....
-
День добрый камрады! Вот и меня постигла эта неведомая хрень с исчезновением антифриза на 2.0 2012г.в. Никаких подтеков а капель не наблюдаю... Под новый год проходил ТО 90 у официалов с заменой свечей, антифриза и т.п... После этого открывал капот обратил что уровень антифриза ближе к минимуму, но не стал дергаться думал может не долили на ТО либо в зимнее время уровень падает.... Проехал после этого около 3000-4000 км. Но тут на неделе обратил внимание что антифриз стал на границе минимума в бачке, долил 0,5 литра до среднего значения, через несколько дней открыл капот - уровень опять опустился ближе к минимуму.... Двигатель не троит, машина белым дымом не коптит, в бачке на заведенном двигателе не "булькает".... Подскажите как еще можно определить проблему в "домашних условиях"? Выкрутить свечи и проверить сухие ли они?? Или гнать на диагностику и какую??? Сколько можно ездить с такой проблемой?
-
Речь только про квартала, где имеются подземные паркинги в собственности города....
-
Всем день добрый камрады! А у всех, кто менял сцепление, износ накладок родного диска сильно отличается с разных сторон? У меня при пробеге 90+, со стороны корзины заклепки уже пошли в расход, от этого и корзина пошла бороздами, а со стороны маховика - еще и до заклепок далеко. На глаз толщина накладок в два раза отличается....
-
Может кто еще чинился или проходил ТО тут в последнее время, как отзывы на сегодня? А то 16 года отзывы пугают...)) Может что изменилось в лучшую сторону? Сам прошел тут недавно очередное ТО, в принципе нареканий нет, кроме гораздо большего регламентного времени выполнения работ....
-
TO-90, приговоры и решения
Vane4ka ответил в тему пользователя Hola-Nikola в H - Регламентное техническое обслуживание
Катализатор полностью отгнил по фланцам. В один прекрасный момент на ходу машина вдруг стала издавать дрэгстера...)) Заехал в один из наших клубных сервисов, болгаркой зачистили гниль по фланцам (сами фланцы вечные) и переварили, и поставили обратно. Естественно поменяли болты и прокладки фланцев, они одноразовые правда зараза дорогие. Заверили будет ходить еще столько же. Итого 3000 работа + 2000 запчасти. Официалы предлагали полностью вырезать катализатор и поставить вместо него на фланцах гофру с установкой обманки на датчик катализатора. Но до них не доехал, нежданчик с отвалившимся катализатором застал в дороге, сразу же поехал в клубный сервис.... -
TO-90, приговоры и решения
Vane4ka ответил в тему пользователя Hola-Nikola в H - Регламентное техническое обслуживание
Т31 2.0 МКПП. Помимо всех регламентных работ по ТО-6 (90т.км.) дополнительно приговорили: NissanD8520-JY00A Наконечник рулевой правый. К нему же в паре поменял NissanD8640-JY00A Наконечник рулевой левый Blue PrintADN146318 Трос стояночного тормоза, правый. К нему же поменял Blue PrintADN146317 Трос стояночного тормоза, левый Nissan30100-ED80A Диск сцепления в сборе, к нему же Nissan30210-JD00A Корзина сцепления в сборе, Nissan306A0JA60C Подшипник выжимной гидравлический, Nissan38342-8H50A Уплотнение радиальное, Nissan38342-8H50B Уплотнение радиальное Nissan54467-BR00A Сайлентблок переднего подрамника, задний, сюда же Nissan54570-BB00A Сайлентблок переднего нижнего рычага задний, Nissan01223-N2011 Гайка крепления. Ремонт катализатора (прогнил) с заменой болтов и прокладок. -
Даже и не знаю, уже всё оплатил, жду доставку... Не хочется через год-два опять на замену попасть из-за аналогов... Оригинал в принципе не так дорог, с учетом того что отходили ~100 т.км.
-
Тоже интересно...
-
День добрый камрады! На диагностике приговорили правый наконечник рулевой тяги (пробег 90+), думаю и левый наконечник сразу также поменять. Вопрос что следовало бы ещё сразу поменять, чтобы не лезть опять в рулевую и не платить за регулировку углов колес? Если можно с артикулами... Nissan D8640-JY00A Наконечник рулевой левый - 2 982 ₽ Nissan D8520-JY00A Наконечник рулевой правый - 2 882 ₽
-
Т31, 2.0 МКПП. Сменил на 90+ заблаговременно недавно также диск сцепление, корзину и выжимной, схватывать стало совсем в конце и на морозе почувствовал пробуксовки сцепления при разгоне... Несколько раз за этот пробег подпалил сцепление, все разы пробираясь через сугробы. Без "понижайки" это большая беда наших авто, либо глохнет от нехватки момента (когда бросаешь сцепление), либо жжешь его на полувыжатом... Прошлую машину с понижайкой в эти моменты вспоминал со слезами....))) Так и не понял какой диск лучше ставить, поставил то что прописали официалы, всё оригинал: Nissan 30100-ED80A Диск сцепления в сборе - 5 192 ₽ Nissan 30210-JD00A Корзина сцепления в сборе - 9 072 ₽ Nissan 306A0-JA60C Подшипник выжимной гидравлический - 4 246 ₽ Nissan 38342-8H50A Уплотнение радиальное - 590 ₽ Nissan 38342-8H50B Уплотнение радиальное - 699 ₽ Nissan KE91699932R Масло трансмиссионное "MT XZ Gear Oil 75W-80", 1л, 4 шт. - 2036 ₽
-
Согласен, хотя до и после её поломки - никакой разницы не почувствовал. Электронный каталог запчастей вообще эту деталь не выдает:
-
UP Может кто еще подскажет? А то так и езжу... На japancats вообще таких возвратных пружин не выдает, как будто и не должно быть её там....
-
Доброго дня камрады! На днях что-то начало бренчать в педальном узле, залез туда, вижу сломанную возвратную пружину педали сцепления, в итоге снял её. Никаких изменений в нажатии педали даже не заметил, педаль возвращается на место также самостоятельно... Вопрос на засыпку: а для чего она там вообще и стоит ли её менять? Подскажите пожалуйста её артикул. Понятно, что инженеры не дураки и зачем то её туда поставили, но сам смысл интересен....))
-
Да ужжж...
-
Всем аккуратнее с подделками из EXIST! Попал я два раза на подделки свечей оттуда....
-
Всем доброго вечера! Вот и я нарвался на подделку свечей NGK из EXIST, да еще и 2 раза, второй год подряд на ту же подделку!!! Хорошо, что сохранил заводские свечи с первой замены! PS: после первой замены свечей (типа по регламенту), через 10 000 км. двигатель начал "троить", поехал и купил новые в том же блин EXIST (не знал тогда о подделках), выкрутив свечи, электрод у них почти сгорел до основания, глаза у всего сервиса на лоб полезли! Благо возил с собой первые свечи на всякий случай, сравнили первые свечи, сгоревшие и новые из EXIST, сгоревшие и новые оказались абсолютно идентичны с признаками подделки (погуглил), в итоге в крутил первые свечи с завода...
-
Вот и меня коснулась та же участь, правый стояночный тросик вышел из строя. Переломилась оплетка, затекла вода и при первых минусах тросик перемерзал и клинил правое колесо.... Приобрел аналог оригинального троса - BLUE PRINT ADN146318 (1600р), менял в мастерской пару часов (1500р)...
-
Привет одноклубнику!
-
Вечер добрый камрады! Кто-нибудь такие колодки Brembo ставил, какие впечатления?: P 56 062 - Brembo передние P 56 046 - Brembo задние Или лучше испытанные Akebono ставить?: AN751WK - Akebono передние AN745WK - AkebonoO задние
-
Спасибо за артикул! Тоже потерял такую, выбило камнем на трассе....
-
Все верно! Вставил ключ в замок зажигания, запустил автозапуск с брелка - машина завелась! Достал из замка зажигания - машина опять не заводится...(( Значит проблема с обходчиком получается? Или может просто села батарейка в чипе от ключа в обходчике?
-
Спасибо за совет! Сегодня обязательно так попробую с ключом и отпишусь.... А по поводу индикаций на панели, с новья авто сигнализаровал на панели приборов иконкой ключа красного цвета... Не знаю даже, значит ли это что ключ не читается? Хотя три года все работало без вопросов....
-
Уважаемы камрады! Подскажите пожалуйста.... Сигнализация Pandora DXL3500 с автозапуском. Отработала 3 года на УРА, но с выходных началась такая неприятность: При отправке команды с брелка на автозапуск, машина принимает сигнал, моргает фарами, загорается приборная панель, включается вентилятор салона.... НО стартер никаких действий не производит, никаких попыток завести машину.... Так и стоит машина с вентилятором..... Через несколько секунд брелок сообщает о неудачно попытке завода и все повторяет по новой... Безуспешно! ((( Подскажите куда копать!? ((