apple911

Преднатяжители срабатывают вместе с подушками-проходили...

Smash,доброе утро! Я очень плотно изучал этот вопрос, эта компания http://www.daystarco...an-android-234/ уже убрала это ГУ из каталога. Вот наш товарищ Net_Bucho (http://x-trail-club.ru/topic/25973-shtatnaia-gu-cy06d-2-din-i-ee-zamena/page-4) попал с этим аппаратом.Еще товарищ Sergbox (http://x-trail-club.ru/topic/25973-shtatnaia-gu-cy06d-2-din-i-ee-zamena/page-7 ) поставил похожий аппарат,но под монитор все равно надо пилить! Да и по своим техданным эти аппараты староваты,а новые китайцы в таком исполнении почему то не делают-наверное не ходовой товар.Ну вот как то так.Имхо.

Золотые слова!!! А японцы чудаки что сделали мотор вентилятора расходным материалом...

Николай 64, доброе утро. По поводу замены данного ГУ из 2-х блоков(сплит система) я заморачивался еще два года назад.Ни одной такой системы для X-Trail нигде не нашел.Для патрола такие есть(как на фото выше),но размеры с патролом у нас не совпадают.Такое ГУ в нашу рамку не влезает-только пилить... Вот примерная ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Android-Patrol-For-Nissan-Patrol-2012-Android-Auto-Car-Radio-DVD-GPS-Navigator-Autoradio-Headunit-Bluetooth/1978927780.html

mp3 есть. ГУ 08IT - это лучшее что ставили на X-trail(навигация на жестком диске).Обновления карт на нее можно найти.

На жабо не похоже - слишком резкий треск .

Владимир,привет! У меня такая же хрень-то ли из за приборки,то ли левее.Я снимал все-обшивки,накладки,руль,торпедо вообще заменил на другую. А этот скрип остался без изменений!!! Похоже что это барабашка...,я конечно понимаю что чудес не бывает,но это какой то пипец!Решения проблемы не нашел.

Вот ссылка http://x-trail-club.ru/topic/26041-kitajskaia-magnitola-na-android/ . 50 страниц - обчитаешься - ответы практически на все вопросы по замене!

Странно,у меня LE 2008 год ксенон светит нормально и лампы еще не менял (только отрегулировал чуть выше)!

Действительно фантастическая история!!! И верится с трудом...

и очень дорогой!!!

Дело не в красоте - свет от них классный. На природе с ним лучше,да и на трассе тоже-попадаются сильно упертые олени с дальним светом-наш дальний их отрезвляет быстро. Да и внешне авто ни с чем не спутаешь.

Вот у этой только голубой(а я не сторонник этой расцветки ) Вроде отличаются разными плюшками в виде подарков... А по параметрам одинаковые.

Ну я его об этом особо и не спрашивал.Только напряг его , чтобы положили все переходники,модем,поменяли светодиоды на кнопках с голубых на оранжевые. Ну долго блин почта работает...

Я заказал по второй ссылке,жду три недели уже,пока тишина!

Привет. Я тоже перешел весной на это масло.Все в норме,угара нет,уровень на месте стоит,движок шепчет.Мобил использую уже 15 лет.На Trail до меня было ниссан 5w-40. Что то оно мне не понравилось прошлой зимой-это мое субъективное мнение.

Добрый вечерок! Сегодня потратил весь день на поиск причины молчания правых поворотников. Вскрыл и под рулем и за бардачком,прежний хозяин поставил сигналку фортрес,обходчик ключа и GSM-блок.Вскрыл все блоки,проводку в пороге.Итог поиска-хреновая и неаккуратная установка сигналки.Все привел более-менее в порядок,скрутки пропаял,заизолировал,все собрал и вот оно счастье-все работает штатно.Заодно изучил устройство всех блоков с предохранителями! Но мороки много-все разбирать-собирать.

Но при закрывании машины моргают все поворотники?

Так на поворотники нет персонального предохранителя!

Всем привет! Требуется помощь- сегодня перестали гореть лампы поворотников правой стороны.При постановке на охрану моргают все поворотники,на аварийке правая сторона молчит. Что может быть???

Сегодня поменял вентилятор.Весь процесс прошел в строгом соответствие с инструкцией в начале темы.Сложные пируэты под рулем можно не описывать - не я первый, но вспомнил всех японских пап и мам... Перед тем как снять привод заслонки,лучше снять педальный узел. При снятии вентилятора самое хреновое - отключение разъема от моторчика. Железная пластина,которая стоит над педальным узлом и крепится двумя болтиками под головку на 8,мешает вытаскиванию вентилятора,лучше ее отстегнуть от клипсы жгута.При сборке до установки педалей,сначала поставить привод заслонки-верхний саморез удобнее закрутить. В общей сложности управился за 1,5 часа с перекурами.Еще один момент,перед скидыванием клеммы массы руль поставить прямо,я этого не сделал и у меня линии траектории руля на камере стали показывать хрень.Пришлось поставить руль прямо,скинуть клемму массы на 20 минут,затем подключаешь массу и все окей.Вот как то так.

7000

Тоже посетила эта проблема-начал подсвистывать моторчик.Заказал,сегодня получил 27225-EN000.Жду теплого(более-менее) денечка,чтобы проделать сложные пируэты под рулем...!

Вот ссылка http://x-trail-club.ru/topic/10082-problemy-s-ventiliatorom-otopitelia-t-31/ . У меня вчера тоже начала посвистывать,почитал тему и стало очень печально - почему это должно было случиться в зиму...

короче жду с нетерпением как сработает почта...