GinTonic

За окном +10 Двигатель стал работать от 92 до 96. Расход на ХХ 0.8-0.9 л/ч На неисправность не похоже, похоже на особенность программы ЭБУ. Но она мне не нравится.

Очень странно ведет себя двигатель... Стрелка поднимается и замирает примерно на 75 градусах (по elm327), но температура растет и при нормальном движении по городу держится в диапазоне 81-85. Но сегодня постоял прилично по пробкам и увидел температуру двигателя 95-98 градусов, при этом показатель расхода топлива в литрах в час стал показывать 0.8 - 0.9 на ХХ вместо обычных 1.5 - 1.6 при температуре 81-85 градусов. Когда выбрался из пробок и проехал около километра, то температура опять упала до 81 градуса и расход на ХХ 1.5 На термостате в экзисте написано Т открытия 83 градуса... Странно это всё

Вопрос... Если смотреть на фланец, то выхлоп идет в сторону гофры или из гофры?

У меня нет такого...

85 и 95 это большая разница для рабочих характеристик двигателя. Безиновый опель работал от 95 до 98. Вот и думаю норма это для дизеля или нет.

Поставил забавы ради EML327 с ибэя за 300р и увидел что рабочая температура движка 81-85 градусов. Это нормально для дизеля?

У меня ни лампа не загоралась ни сообщений не было, но хочется понять где критический уровень. По щупу уровень хрен поймёшь. От замены до замены 1 литр стабильно доливаю. На выходных долил 0.5 л, как горело 2 палки так и горит...

У кого-нибудь ниже 2х палок по БК уровень масла падал? Я изначально, как узнал про косяк с малом в фильтре заливал масла на 0.5л меньше нормы и было после замены 3-4 палки. Так вот постпенно уровень падает до 2х и на 2х держится очень долго, потом доливаю масло. Или 2 палки это уже ниже нижнего и так ездить нельзя?

26540-JG00A - правый фонарь 1200руб 26545-JG00A - левый фонарь 3300руб 2 правых можно поставить?

А если ходовые огни к бамперу прикрутить и подключить к ФЗХ ?

Код родного фонаря? Про правый и левый непонятно...

Напиши об этом в Ниссан через сайт. Питерские ОД как обычно отличаются умом и сообразительностью.

А у Рено на Колеосы тоже отзывная по этой проблеме есть?

Ага, прошивкой...

а кто-то покупает Икс за 1.5млн ???

Да это видимо прошивка из-за масла на фильтре, только причём тут подшипник?

На холодной машине всякие непонятные звуки это нормальное явление, особенно на дизеле. Ждем отчетов.

Не делай этого! Машина вообще ехать перестанет!

Фотки с разбором в студию!

Понятно...начал нервничать. У меня вэбасто 2 сезона стоит. Не могла она аккум уже убить и аккум даёт такой эффект?

Понятно, что с чем-то связано, хочеться понять, у всех так или нет.

Не знаю нормально это или нет, но раньше не замечал. Если стоя на месте крутить руль, то видно как притухает ближний свет фар. Фары не ксенон, рестайл. У всех так или надо начинать нервничать?

Новый оригинал купил или нет? Фотки разобранного клапана есть? У меня, то гудит, то не гудит. И машина по ощущениям, то тупит, то нет, но явной связи с гудением не замечал.

На века?? А как же ржа? Дизель будет экономичнее и резвее только если на ручке.

А чем плоха прокладка из толстого паронита?