Shiman

.............А потом пришел лесник и всех разогнал........... Блин, ребят, ну не про трамвай же тема !!!!!

Приезжай, где живу знаешь. Отдам незамерзайкой

Ну блииин, на ютубе урезаная версия =(( смотрим: 5:15-5:20, 15:15-15:20, 10:00-10:30 все шильды сбоку на задних форточках вот еще ссылка, там лучше видно: http://videomore.ru/dorozhnye_dramy/serii_1-20/18_vypusk?auto=true

а там в течении всего фильма по-чутьчуть. смотреть с 4:50

Товарищи, всем доброго вечера! Наш клуб, хоть и на совсем немного, засветился на телевидении ! Довелось мне (машине моей) сниматься в передаче одной на известном развлекательном канале. Ну вот, собстна, шильда и засветилась! P.S. передача несколько печальная.... однако, сути это не меняет. P.P.S. за харёший зрение - 5 рублей премия Модераторам - если написал не туда, просьба не обижаться и перенести куда надо. http://www.youtube.com/watch?v=ScVGp7xdrpY

У меня тоже такой стук есть. По ощущениям в районе запаски под днищем или в задней подвеске. Появился практически сразу после покупки машины... На ходовые характиристики и тормоза не влияет совсем. Уже два года так катаюсь - забил... Кстати, стук проявляется только при довольно активном притормаживании, когда плавно останавливаешься - его нету. Создается такое впечатление, что где-то что-то чего-то догоняет при резких тормозах.

VIN под стеклом слева (там где водитель) и под капотом на шильде (справа кажись...) двигатель сейчас никто не смотрит, номер где - не помню. При постановке на учет в ГАИ они сейчас сами на угон проверяют. (видел распечатку при постановке на учет, где выделяются все совпадения по последовательности знаков в VINe).

Двиг. 2,5 бензин. Свечи ВОШЬ, маркировку не помню, кат. Номер 0242129514, заказывал в экзисте.... Странно.... машина из подписи пропала......

Ага, спасибо, будем посмотреть.... Где датчик расположен? Возле заслонки? UPD. Вопрос про датчик снимается - нашел его, пошевелил..... как поеду - посмотрю, может что изменится ....

Товарищи, у меня тоже вопрос созрел! Нужен человек со сканером диагностическим (к официалам не отправлять!!!!!) СВАО, САО. Или может какой другой человек..... Суть проблемы: после прохождения ТО 30000, у официалов, значительно вырос расход бензина (до 18 литров). Сейчас езжу практически накатом все время, стрелка тахометра выше 2000 не поднимается. В чем может быть проблема!? Свечи перед ТО сам менял (БОШ), но они мне, честно говоря не очень нравятся.... Фильтр воздушный тоже. (МАНН) В ремзоне не присутствовал (сам не знаю почему ) Масло они мне отсасывали через щуп, злодеи!!!!!

Точно так. Добавлю еще раз, что сейчас практически все производители идут по пути упрощения производства, т.е. проводка идет, скажем так, для максимальной комплектации авто, и если это не максималка, то просто остаются неподключённые провода и фишки. На форуме есть люди, которые снимали обшивки двери !? Поспрошайте у них, наверняка где-то эти провода для подключения эл. складывания зеркал и кнопки имеются. Тогда все вообще самому можно сделать. Просто меняется узел на другой.

Я вижу 2 варианта: 1. Посмотреть в Экзисте (щас пытался- не получается - каталог у них не работает почему-то ) 2. Искать на разборках (там можно найти и новые практически) Провода, по идее, должны быть. Или фишка пустая под проводку....

А передний, это который на длинном выступе и к подрамнику крепится?! UPD. Совсем читать разучился.... Сам на свой вопрос выше и отвечал!

+100 оччень интересно как события развиваться будут.... Был уменя недавно опыт общения с ихними гарантийщиками.... Интересные, однако, люди

Да, здесь всё верно. Я изначально заказывал DENZO (они мне, кстати в existe, обходились по 720р. за штучку), но потом манагер отзвонился, сказал, что тех, которые я заказал нету, есть другие, тоже DENZO, но их ждать надо было 10 дней, а у меня уже ТО на подходе было, пришлось Бош брать. (NGK тоже долго ехать должны были) NGK у меня отходили до 2-го ТО (точнее 29200 км.) А там все вместе было: и симптомы появились (пару раз точно пропуски были...) и по регламентному ТО пора менять было....

Нууу.... не DENZO, конечно, но я думал, что там будет свеча с "фирменным" названием НИССАН... (в принципе, тот же NGK, тоько с названием другим...) Бош, я думаю, поменяю тыщ через 10.... да, едет машина, нормально едет.., но кажется мне что что-то не так..... на NGK кмк лучше тянуло...

Так товарищи, прошу прощения! Обещался еще на прошлой неделе отписать - не осилил.... В итоге свечи менял сам - в гараже. На все ушло где-то минут 15-20 с перекурами. Значит, выкрутил я старые свечи.... а там.... NGK DILKAR6A-11 стоят, во как! По поводу Бошей новых - поставил, нормально все... заводится без проблем ваааще, едет, тянет, ускоряется, в общем, нормально свечи работают. Мне, вроде, немецкие попались...

Сегодня в 8:01 со стороны ул. Академика Королева в сторону ул. Проспект Мира навстречу мне пролетел FACILITATOR BER172. Я на светофоре налево стоял в крайнем левом ряду. Привет!!!

нет разницы, просто кодировка разная.....

А с ними разве что-то не так ??

Заказал себе Bosch (0 242 129 514). Через Exist по 516р. В понедельник на ТО-2 поеду, расскажу потом.

Прикольная штука Заказал 2 комплекта - себе и отцу на Кайрон. Спасибо автору за ссылку!

На данный момент проблема скрипа решена радикально!!! Защита снята с машины. На самом деле, как выше писал один из наших уважаемых одноклубников, проблема скрипа заключается в передней левой гайке.Это она трется. Там надо ставить какие-либо прокладки. У меня пока, честно, руки до этого не дошли. Никак не могу материал подобрать нормальный. (появилась новая идея поставить шайбы толстые из фторопласта).

Евгений, привет !!! Это я был! Было приятно встретиться!!!

Товарищи, извиняйте !!! С фотографиями пока полный облом.... Т.К. в яме сейчас воды по колено. В воскресенье это поставлю насос.... Может получится что сфотографировать...